Table of Contents
ZX-4R của Magical Racing
Magical Racing là một thương hiệu cung cấp nhiều loại bộ phận bằng sợi carbon và FRP, bao gồm các bộ phận ngoại thất, kính chắn gió hoàn thiện, chắn bùn trước và sau, cùng bộ kit loại bỏ chắn bùn được đúc hoàn toàn bằng sợi carbon. Dòng sản phẩm "Street Bodywork" tập trung vào các mẫu xe thể thao của nhiều nhà sản xuất khác nhau. Chiếc ZX-4RSE này được trang bị gần như tất cả các sản phẩm tương thích với dòng xe Ninja ZX-4R của Magical Racing. Đầu tiên, chúng ta có kính chắn gió bằng carbon, cao hơn 30mm so với kính chắn gió nguyên bản để tăng khả năng bảo vệ khỏi gió mà không làm tăng quá nhiều thể tích phía trước. Các chi tiết ốp carbon được lắp vào giữa phần đầu đèn và kính chắn gió, tạo khung cho tấm che và tăng độ cứng cáp cũng như vẻ ngoài mạnh mẽ. Kính chắn gió nguyên bản của Magical Racing với thông số kỹ thuật Super Coat được chọn ở đây (cũng có sẵn loại trong suốt và màu khói).
Cấu trúc thân bình xăng rỗng, liền khối giúp ổn định tư thế người lái khi phanh và cải thiện độ bám của phần thân dưới khi vào cua. Chắn bùn sau, dài hơn đáng kể so với nguyên bản, giúp cải thiện khí động học cho khu vực phía sau đồng thời bảo vệ khỏi bùn bắn. Các bộ phận trong ảnh được làm từ sợi carbon dệt chéo, nhưng cũng có sẵn sợi carbon dệt trơn và FRP màu đen (cho một số sản phẩm). Bộ kit loại bỏ chắn bùn được làm từ FRP màu đen, cho phép sử dụng đèn biển số và xi nhan nguyên bản, và việc đúc 3D tạo cảm giác liền mạch với thân xe. Các bộ phận được liệt kê ở trên cũng tương thích với Ninja ZX-25R, một mẫu xe supersport 250cc 4 xi-lanh đã ra mắt trước dòng ZX-4R. Chúng cải thiện chức năng và làm cho diện mạo đặc trưng của Ninja trở nên thể thao hơn.
Chắn bùn trước và khay dưới yếm chỉ có trên Ninja ZX-4R do có sự khác biệt về không gian. Chắn bùn trước có bộ phận bảo vệ phuộc tích hợp để bảo vệ ống phuộc, trong khi khay dưới yếm có cấu trúc thu dầu để ngăn dầu chảy ra đường trường hợp bị rò rỉ. Ngoài ra, chân chống nghiêng vẫn có thể sử dụng được, điều này rất hữu ích. Thân bình xăng bằng carbon liền khối được bổ sung thêm pát ghi đông bằng nhôm gia công CNC và còn có gương chiếu hậu Racer Replica, được nhiều người yêu thích trên nhiều mẫu xe mô tô. Ống dẫn làm mát heo dầu, mà Magical Racing đang phát triển, sẽ sớm được ra mắt. Thiết kế và chất lượng của các bộ phận này rất phù hợp với ZX-4RSE, và tất nhiên cả ZX-4RR, bổ sung chúng vào danh sách các bộ phận được đề xuất của chúng tôi.
Thân xe
Kính chắn gió bằng carbon, cao hơn 30mm so với kính chắn gió nguyên bản, càng làm nổi bật vẻ ngoài mạnh mẽ của Ninja ZX-4R. Gương chiếu hậu là loại Racer Replica nổi tiếng. Loại được lắp trên xe này là loại 4 (carbon dệt chéo) với thân ngắn dạng khuỷu (màu đen) và đế lắp loại B.
Tank End, được gắn vào phía sau bình xăng, là cấu trúc thân liền khối rỗng, chắc chắn và cải thiện độ bám của người lái.
Bộ kit loại bỏ chắn bùn (chỉ có FRP đen), được đúc 3D để đảm bảo độ bền và khả năng tạo hình cao, sử dụng đèn biển số và xi nhan nguyên bản. Nó được sử dụng cùng với bộ kit phản quang đa năng để gắn vào phía sau biển số giả (biển số có logo Magical Racing).
Khung xe
Khay dưới yếm chỉ dành cho Ninja ZX-4R (SE, RR). Như bạn có thể thấy trong ảnh, chân chống nghiêng vẫn có thể sử dụng được.
Khay dưới yếm nhìn từ phía sau bên phải. Cấu trúc thu dầu với hai đầu kín ngăn dầu chảy ra đường trường hợp động cơ gặp sự cố.
Chắn bùn trước, có bộ phận bảo vệ tích hợp để bảo vệ ống phuộc SFF-BP khỏi đá và mảnh vụn, là sản phẩm độc quyền cho dòng Ninja ZX-4R. Lưu ý rằng bộ phận này không tương thích với Ninja ZX-25R.
Chắn bùn sau, có bộ phận bảo vệ sên tích hợp và dài hơn chắn bùn nguyên bản để cải thiện luồng khí phía sau và bảo vệ khỏi bùn bắn, tương thích với Ninja ZX-25R.
Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Giới thiệu về MAGICAL RACING
Magical Racing có một loạt các bộ phận ngoại thất. Các chi tiết hoàn thiện đẹp mắt và lắp ráp hoàn hảo được tạo ra nhờ kỹ năng được trau dồi qua các giải đua và vật liệu được lựa chọn cẩn thận.
Trang thương hiệu MAGICAL RACING
Nguồn bài viết gốc
Di sản và huyền thoại
Thích bài viết này




































