Унікальний звук вихлопу V-twin приваблює! VTR1000F Firestorm робить великі мотоцикли доступнішими [Webike My Bike Pickup]

Цей проєкт представляє "Мій мотоцикл", обраний з тих, що опубліковані в спільноті Webike, який привернув увагу редакції. Цього разу ми представляємо HONDA "VTR1000F", власником якого є "YABO".

VTR1000F (1000cc) Власник: YABO

VTR1000F Firestorm - це спортбайк Honda з V-подібним двоциліндровим двигуном, який дебютував у 1997 році. У той час, коли моделі з V-подібними двоциліндровими двигунами набували популярності на ринку суперспортів, Honda представила цю модель як таку, що поєднує легкість керування зі спортивними характеристиками.

Його найвизначнішою особливістю є використання "безкаркасної рами", яка використовує двигун як структурний елемент, одночасно інтегруючи новорозроблений 90-градусний V-подібний двоциліндровий двигун. Це дозволило досягти легкого та компактного кузова, розробленого для маневреної їзди в широкому діапазоні ситуацій, від звивистих доріг до автомагістралей.

YABO, якого ми представляємо сьогодні, обрав VTR1000F з наміром використовувати його для подорожей, які часто включають тривалі поїздки автомагістралями. Вони високо цінують привабливість мотоциклів класу SS, а також унікальний пульс і дизайн V-twin, і плекають його як партнера для досягнення "радості від їзди". Його доступний характер, незважаючи на те, що це великий мотоцикл, продовжує зачаровувати багатьох гонщиків.

<Коментарі "Мій мотоцикл">

■ Причини покупки / Використання / Порівняльні мотоцикли

・Оскільки я все частіше подорожую, активно використовуючи автомагістралі.

・Я хотів хоча б раз мати мотоцикл класу SS.

■ Переваги

・Трохи округлий дизайн минулої епохи.

・Відносно невисока ринкова ціна для великого мотоцикла.

・Яскраве забарвлення.

・Унікальний звук вихлопу V-twin.

■ Недоліки

・Витрата палива.

■ Поради майбутнім покупцям

Хоча ринкова ціна низька, стан сильно варіюється, тому я рекомендую ретельно перевіряти історію попереднього обслуговування та стан зношених деталей перед покупкою, а не керуватися низькою ціною транспортного засобу.

■ Плани майбутніх модифікацій

Я хочу встановити титановий глушник, щоб зменшити вагу та покращити крутний момент. Якщо хтось має такий на продаж за розумною ціною, будь ласка, повідомте мене.

Перегляньте інші відгуки власників VTR1000F

Якщо ви зацікавлені в тому, щоб почути думки та відгуки інших власників про VTR1000F, будь ласка, перегляньте публікації на спільноті Webike.

Це був YABO, який повністю насолоджувався звуком V-twin та маневреною їздою VTR1000F.