Ця "чарівна паличка" заспокоює ваш мотоцикл! Performance Damper може зменшити втому під час довгих поїздок! (Частина 2)

Performance Damper, розроблений Yamaha Motor Company, є елементом, який останніми роками привертає увагу, оскільки кількість сумісних моделей мотоциклів значно зросла. Продукт продається компанією Y'S GEAR для моделей Yamaha, а компанією ACTIVE – для мотоциклів інших виробників, за винятком деяких моделей. Давайте детально пояснимо, який ефект має ця коротка палиця, прикріплена до рами, і яким райдерам її рекомендують!

Підвищена стабільність, не тільки для власників Yamaha!

Щодо Performance Damper для мотоциклів, Yamaha та Y'S GEAR співпрацюють у розробці як стандартних аксесуарів для моделей Yamaha, тоді як Y'S GEAR також постачає демпфери та технічні дані компанії ACTIVE, яка розробляє Performance Damper як запчастини для вторинного ринку для моделей, що не належать до Yamaha. Пан Йохеї Судзукі з відділу розробки Y'S GEAR пояснює причину довіри розробки Performance Damper для мотоциклів, що не належать до Yamaha, компанії ACTIVE: "Ми хотіли зробити цю чудову технологію доступною для власників мотоциклів, що не належать до Yamaha, щоб кожен міг ще більше насолоджуватися життям мотоцикліста".

Пан Тосікі Морі, також з відділу розробки Y'S GEAR, каже: "Performance Damper кріпиться до рами за допомогою кронштейна, тому ми вибрали положення, яке не заважатиме ногам райдера під час їзди та дозволить демпферу повністю розкрити свій потенціал, а також виглядатиме стильно. Performance Damper мають однакову довжину, але існує кілька різних типів з різними налаштуваннями сили демпфування, а характеристики варіюються залежно від товщини кронштейна, що робить пошук правильного балансу під час розробки складним завданням".

До речі, один з відгуків, які Yamaha та Y'S GEAR отримали від користувачів, полягає в тому, що витрата палива, здається, зростає після встановлення Performance Damper. Звичайно, цей демпфер жодним чином не впливає на продуктивність двигуна, а збільшення ваги становить максимум близько 1 кг, тому навряд чи він негативно вплине на економію палива. Тому команда розробників висуває гіпотезу, що підвищення зручності їзди завдяки зменшенню вібрації та покращенню стабільності природно призводить до більшого відкриття дросельної заслінки. Отже, збільшення витрати палива є доказом того, що демпфер працює!

Один болтовий комір може змінити продуктивність!

Performance Damper, сумісні з моделями, що не належать до Yamaha, наразі розробляються компанією ACTIVE (продукти, що продаються під брендами, відмінними від ACTIVE, були спільно розроблені з ACTIVE). Y'S GEAR обрала ACTIVE через різноманітність власних оригінальних брендів та розширену систему розробки, а також завдяки наявності відділу, що займається підвісками, які мають схожу структуру з Performance Damper. На початковому етапі Y'S GEAR ділиться даними та технологіями, необхідними для розробки, з ACTIVE. Для продуктів, які надалі продаватимуться компанією ACTIVE, специфікації, такі як сила демпфування та положення кріплення і форма кронштейна, визначаються компанією ACTIVE, а кронштейн та інші компоненти також виготовляються компанією ACTIVE.

Пан Томонорі Удa, керівник відділу розробки підвісок та старший інженер ACTIVE, пояснює процес розробки нового Performance Damper наступним чином.

"Спочатку, базуючись на наших знаннях та досвіді, ми розглядаємо положення кронштейна на рамі, створюємо два-три кандидати, досліджуємо їх, виготовляємо прототип, а потім, оскільки ми можемо приблизно передбачити силу демпфування для форми кронштейна, встановлюємо пристрій і починаємо їздити. Звідти, однак, це процес повторних спроб і помилок. Ми змінюємо товщину та форму кронштейна, силу демпфування основного блоку тощо, шукаючи найкращий баланс. Оскільки це продукт, який оцінюється не за числами, а за відчуттями райдера, ми іноді пробуємо речі до того моменту, коли ефект стає надто сильним, а потім повертаємося і коригуємо налаштування. Розробка однієї моделі може зайняти щонайменше два місяці через повторне виготовлення прототипів та дорожні випробування".

До речі, при кріпленні кронштейна до рами додаються коміри до болтів, і, за словами пана Уди, "навіть матеріал комірів може змінити якість їзди". Наприклад, алюмінієві сплави мають вищі властивості поглинання вібрації, ніж сталь або нержавіюча сталь, тому ефект демпфера зменшиться. Шляхом повторних детальних випробувань внутрішні знання ACTIVE щодо Performance Damper продовжують зростати.

Отже, як змінюється якість їзди при встановленні Performance Damper?

Існує два основні ефекти, які можна відчути при встановленні Performance Damper. Перший – це зменшення передачі вібрації, а другий – покращення стабільності керування. Під час випробувань на Honda GB350S, демонстраційному мотоциклі, створеному ACTIVE, демпфер зменшив вібрації, що передавалися на долоні, сідниці та підошви ніг при натисканні на газ на зупинці. У випадку GB350S рівень вібрації вже досить низький для одноциліндрового двигуна, але навіть так вражає, що можна відчути різницю. Можна уявити це як згладжування вібрацій. Двигун GB350, який вже має плавний імпульс, стає ще чіткішим.

Ефект зменшення вібрації відчувається і під час їзди, але ще більш помітною є різниця в керуванні. Тестовий мотоцикл оснащений підвісками Hyperpro спереду та ззаду, які забезпечують більш гнучке та маневрене проходження поворотів, ніж у стандартній комплектації, але встановлення Performance Damper також додало відчуття спокою. Оскільки цей тест-драйв проводився на гоночній трасі, райдер навмисно наїжджав на бордюр під час проходження поворотів, і з встановленим Performance Damper непередбачуваність у керуванні швидко усувалася!

Насправді, я, автор, також неодноразово відчував ефект Performance Damper від Y'S GEAR та ACTIVE, і тенденція однакова для всіх моделей: мотоцикл рухається трохи розслабленіше у відповідь на дії райдера в поворотах, і це можна сприймати як відчуття стабільності. Також, я відчуваю, що стабільність на прямій зростає, і відчуття безпеки та комфорту під час їзди на високих швидкостях також має тенденцію до збільшення. Хоча "розслаблений" може звучати негативно, насправді багато моделей можуть легше відстежувати цільову лінію завдяки спокою керування.

З іншого боку, маневреність керування має тенденцію трохи зменшуватися, тому це не деталь, яка спочатку підходить для гонок. Однак під час тест-драйву було виявлено, що вона може працювати у вологих умовах. У ситуаціях, що вимагають більш обережного керування, стабільність, яку забезпечує Performance Damper, може бути великою перевагою.

Особливо при проходженні поворотів на середніх та високих швидкостях мотоцикл буде відчуватися трохи важчим на початку повороту, але це не проблема на вулиці, і оскільки він не значно збільшує вагу і не впливає на роботу керма, немає проблем з маневруванням на низьких швидкостях або при штовханні мотоцикла. Навпаки, легко стабілізувати мотоцикл на нерівних гірських дорогах або нерівних автомагістралях, тому ви можете їздити спокійно. Досягається чудова стабільність на прямій, і поведінка мотоцикла менш хаотична навіть при ненавмисному різкому втручанні.

Синергетичний ефект зменшення вібрації та покращення стабільності керування також призводить до зменшення втоми, особливо під час довгих поїздок. Це одна з переваг Performance Damper, яку можна відчути лише встановивши його на власний мотоцикл. Для райдерів, які хочуть розслабитися та насолоджуватися довгими подорожами, ця "чарівна паличка" добре вас підтримає.