Αυτό το “μαγικό ραβδί” ηρεμεί τη μηχανή σας! Το Performance Damper μπορεί να μειώσει την κόπωση σε μεγάλες διαδρομές! (Μέρος 2)

Το Performance Damper που αναπτύχθηκε από την Yamaha Motor Company είναι ένα αντικείμενο που κερδίζει έδαφος τα τελευταία χρόνια, με τον αριθμό των συμβατών μοντέλων μοτοσυκλετών να αυξάνεται σημαντικά. Το προϊόν διατίθεται στην αγορά από την Y'S GEAR για μοντέλα Yamaha, και από την ACTIVE για άλλους κατασκευαστές, με εξαίρεση ορισμένα μοντέλα. Ας εξηγήσουμε λεπτομερώς τι επίδραση έχει αυτό το κοντό ραβδί που είναι προσαρτημένο στο πλαίσιο και για ποιους αναβάτες συνιστάται!

Αυξημένη σταθερότητα, όχι μόνο για αναβάτες Yamaha!

Για τα Performance Dampers μοτοσυκλετών, η Yamaha και η Y'S GEAR συνεργάζονται στην ανάπτυξη ως γνήσια αξεσουάρ για μοντέλα Yamaha, ενώ η Y'S GEAR προμηθεύει επίσης αποσβεστήρες και τεχνικά δεδομένα στην ACTIVE, η οποία αναπτύσσει Performance Dampers ως ανταλλακτικά για μοντέλα που δεν είναι Yamaha. Ο κ. Yohei Suzuki από το Τμήμα Ανάπτυξης της Y'S GEAR εξηγεί τον λόγο ανάθεσης της ανάπτυξης Performance Dampers για μοτοσυκλέτες που δεν είναι Yamaha στην ACTIVE: «Θέλαμε να διαθέσουμε αυτήν την υπέροχη τεχνολογία και στους κατόχους μοτοσυκλετών που δεν είναι Yamaha, ώστε όλοι να μπορούν να απολαμβάνουν περισσότερο τη ζωή της μοτοσυκλέτας.»

Ο κ. Toshiki Mori, επίσης από το Τμήμα Ανάπτυξης της Y'S GEAR, λέει: «Το Performance Damper είναι προσαρτημένο στο πλαίσιο μέσω ενός βραχίονα, οπότε επιλέξαμε μια θέση που δεν θα εμποδίζει τα πόδια του αναβάτη κατά την οδήγηση και θα επιτρέπει στον αποσβεστήρα να ασκήσει την πλήρη δυναμική του, ενώ ταυτόχρονα θα φαίνεται ωραίο. Τα Performance Dampers έχουν όλα το ίδιο μήκος, αλλά υπάρχουν διάφοροι τύποι με διαφορετικές ρυθμίσεις δύναμης απόσβεσης, και τα χαρακτηριστικά ποικίλλουν ανάλογα με το πάχος του βραχίονα, καθιστώντας την εύρεση της σωστής ισορροπίας μια πρόκληση κατά την ανάπτυξη.»

Παρεμπιπτόντως, ένα από τα σχόλια που έχουν λάβει η Yamaha και η Y'S GEAR από τους χρήστες είναι ότι η κατανάλωση καυσίμου φαίνεται να αυξάνεται μετά την εγκατάσταση του Performance Damper. Φυσικά, αυτός ο αποσβεστήρας δεν επηρεάζει καθόλου την απόδοση του κινητήρα, και η αύξηση του βάρους είναι το πολύ 1 κιλό, οπότε είναι απίθανο να έχει αρνητική επίδραση στην οικονομία καυσίμου. Επομένως, η ομάδα ανάπτυξης υποθέτει ότι η αύξηση της ευκολίας οδήγησης λόγω της μείωσης των κραδασμών και της βελτιωμένης σταθερότητας οδηγεί φυσικά σε μεγαλύτερο άνοιγμα του γκαζιού. Έτσι, η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου είναι απόδειξη ότι ο αποσβεστήρας λειτουργεί!

Ένα κολάρο μπουλονιού μπορεί να αλλάξει την απόδοση!

Τα Performance Dampers που είναι συμβατά με μοντέλα που δεν είναι Yamaha αναπτύσσονται αυτήν τη στιγμή από την ACTIVE (προϊόντα που διατίθενται στην αγορά με εμπορικές επωνυμίες εκτός της ACTIVE έχουν αναπτυχθεί από κοινού με την ACTIVE). Η Y'S GEAR επέλεξε την ACTIVE λόγω της ποικιλίας των δικών της πρωτότυπων εμπορικών σημάτων και του εκτεταμένου συστήματος ανάπτυξής της, καθώς και του γεγονότος ότι διαθέτει ένα τμήμα που ασχολείται με αναρτήσεις, οι οποίες έχουν παρόμοια δομή με το Performance Damper. Στο αρχικό στάδιο, η Y'S GEAR μοιράζεται τα δεδομένα και την τεχνολογία που απαιτούνται για την ανάπτυξη με την ACTIVE. Για τα προϊόντα που θα διατεθούν στην αγορά από την ACTIVE στη συνέχεια, οι προδιαγραφές, όπως η δύναμη απόσβεσης που θα χρησιμοποιηθεί και η θέση τοποθέτησης και το σχήμα του βραχίονα, καθορίζονται από την ACTIVE, και ο βραχίονας και άλλα εξαρτήματα κατασκευάζονται επίσης από την ACTIVE.

Ο κ. Tomonori Uda, ο οποίος είναι επικεφαλής του Τμήματος Ανάπτυξης Αναρτήσεων και ανώτερος μηχανικός στην ACTIVE, εξηγεί τη διαδικασία ανάπτυξης ενός νέου Performance Damper ως εξής.

«Πρώτα, με βάση τις γνώσεις και την εμπειρία μας, εξετάζουμε τη θέση του βραχίονα στο πλαίσιο, δημιουργούμε δύο ή τρεις υποψήφιους, τους εξετάζουμε, φτιάχνουμε ένα πρωτότυπο, και στη συνέχεια, αφού μπορούμε να προβλέψουμε χονδρικά τη δύναμη απόσβεσης για το σχήμα του βραχίονα, εγκαθιστούμε τη μονάδα και αρχίζουμε να οδηγούμε. Από εκεί και πέρα, όμως, είναι μια διαδικασία επαναλαμβανόμενων δοκιμών και σφαλμάτων. Αλλάζουμε το πάχος και το σχήμα του βραχίονα, τη δύναμη απόσβεσης της κύριας μονάδας, κ.λπ., αναζητώντας την καλύτερη ισορροπία. Δεδομένου ότι πρόκειται για ένα προϊόν που αξιολογείται όχι με αριθμούς αλλά με τον τρόπο που το αισθάνεται ο αναβάτης, μερικές φορές δοκιμάζουμε πράγματα μέχρι το σημείο που το αποτέλεσμα είναι υπερβολικά ισχυρό, και μετά επιστρέφουμε και προσαρμόζουμε τις ρυθμίσεις. Μπορεί να χρειαστούν τουλάχιστον δύο μήνες για την ολοκλήρωση ενός μοντέλου λόγω επαναλαμβανόμενων πρωτοτύπων και δοκιμών δρόμου.»

Παρεμπιπτόντως, κατά την τοποθέτηση του βραχίονα στο πλαίσιο, προστίθενται κολάρα στα μπουλόνια, και σύμφωνα με τον κ. Uda, «ακόμα και το υλικό των κολάρων μπορεί να αλλάξει την ποιότητα κύλισης.» Για παράδειγμα, τα κράματα αλουμινίου έχουν υψηλότερες ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών από τον χάλυβα ή το ανοξείδωτο ατσάλι, οπότε το αποτέλεσμα του αποσβεστήρα θα μειωθεί. Μέσω επαναλαμβανόμενων λεπτομερών δοκιμών, η εσωτερική γνώση της ACTIVE για τα Performance Dampers συνεχίζει να αυξάνεται.

Λοιπόν, πώς αλλάζει η ποιότητα κύλισης όταν εγκαθίσταται ένα Performance Damper;

Υπάρχουν δύο κύρια αποτελέσματα που μπορούν να βιωθούν όταν εγκαθίσταται ένα Performance Damper. Το ένα είναι η μείωση της μετάδοσης κραδασμών και το άλλο είναι η βελτίωση της σταθερότητας χειρισμού. Όταν δοκιμάστηκε σε μια Honda GB350S, ένα μοντέλο επίδειξης που κατασκευάστηκε από την ACTIVE, ο αποσβεστήρας μείωσε τους κραδασμούς που μεταδίδονταν στις παλάμες, τους γλουτούς και τα πέλματα των ποδιών κατά το άνοιγμα του γκαζιού ενώ ήταν σταματημένο. Στην περίπτωση της GB350S, το επίπεδο κραδασμών είναι ήδη αρκετά χαμηλό για έναν μονοκύλινδρο κινητήρα από την αρχή, αλλά ακόμα και έτσι, είναι εκπληκτικό που μπορείτε να αισθανθείτε τη διαφορά. Μπορείτε να το φανταστείτε σαν οι κραδασμοί να εξομαλύνονται. Ο κινητήρας GB350, που έχει ήδη ομαλή λειτουργία, γίνεται ακόμα πιο καθαρός.

Το αποτέλεσμα της μείωσης των κραδασμών γίνεται αισθητό και κατά την οδήγηση, αλλά αυτό που είναι ακόμα πιο αξιοσημείωτο είναι η διαφορά στον χειρισμό. Η μοτοσυκλέτα δοκιμής είναι εξοπλισμένη με αναρτήσεις Hyperpro εμπρός και πίσω, οι οποίες επιτρέπουν πιο ευέλικτες και ευκίνητες στροφές από ό,τι στην εργοστασιακή κατάσταση, αλλά η εγκατάσταση του Performance Damper έχει προσθέσει επίσης μια αίσθηση ηρεμίας. Δεδομένου ότι αυτή η δοκιμαστική οδήγηση πραγματοποιήθηκε σε πίστα, ο αναβάτης σκόπιμα οδήγησε πάνω στο κερμπ κατά τη διάρκεια της στροφής, και με το Performance Damper εγκατεστημένο, η αστάθεια στον χειρισμό επιλύθηκε γρήγορα!

Στην πραγματικότητα, εγώ, ο συγγραφέας, έχω βιώσει επίσης το αποτέλεσμα των Performance Dampers που κατασκευάζονται από την Y'S GEAR και την ACTIVE σε πολλές περιπτώσεις, και η τάση είναι η ίδια για όλα τα μοντέλα: η μοτοσυκλέτα κινείται με έναν ελαφρώς πιο χαλαρό τρόπο ως απόκριση στην είσοδο του αναβάτη στις στροφές, και αυτό μπορεί να εκληφθεί ως αίσθηση σταθερότητας. Επίσης, αισθάνομαι ότι η σταθερότητα στην ευθεία αυξάνεται, και η αίσθηση ασφάλειας και άνεσης κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες τείνει επίσης να αυξάνεται. Αν και η λέξη «χαλαρός» μπορεί να ακούγεται αρνητικά, στην πραγματικότητα, πολλά μοντέλα μπορούν να ακολουθήσουν την επιθυμητή γραμμή πιο εύκολα λόγω της ηρεμίας του χειρισμού.

Από την άλλη πλευρά, η ευκινησία του χειρισμού τείνει να μειώνεται ελαφρώς, οπότε αυτό δεν είναι ένα εξάρτημα που είναι αρχικά κατάλληλο για αγωνιστική χρήση. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής οδήγησης, διαπιστώθηκε ότι μπορεί να λειτουργήσει σε υγρές συνθήκες. Σε καταστάσεις που απαιτούν πιο προσεκτικό χειρισμό, η σταθερότητα που παρέχεται από το Performance Damper μπορεί να είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα.

Ειδικά για στροφές με μεσαίες έως υψηλές ταχύτητες, η μοτοσυκλέτα θα αισθάνεται λίγο πιο βαριά στην αρχή της στροφής, αλλά αυτό δεν είναι πρόβλημα στον δρόμο, και αφού δεν αυξάνει σημαντικά το βάρος ούτε επηρεάζει τη λειτουργία του τιμονιού, δεν υπάρχει πρόβλημα στους ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες ή στην ώθηση της μοτοσυκλέτας. Αντίθετα, είναι εύκολο να σταθεροποιηθεί η μοτοσυκλέτα σε ανώμαλους ορεινούς δρόμους ή σε ανισόπεδους αυτοκινητόδρομους, οπότε μπορείτε να οδηγείτε με ηρεμία. Επιτυγχάνεται εξαιρετική σταθερότητα στην ευθεία, και η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας είναι λιγότερο ασταθής ακόμη και όταν υπάρχει ακούσια ξαφνική είσοδος.

Η συνεργιστική επίδραση της μειωμένης δόνησης και της βελτιωμένης σταθερότητας χειρισμού οδηγεί επίσης σε μειωμένη κόπωση, ειδικά κατά την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων. Αυτό είναι ένα από τα οφέλη του Performance Damper που μπορεί να βιωθεί μόνο με την εγκατάστασή του στη δική σας μοτοσυκλέτα. Για αναβάτες που θέλουν να χαλαρώσουν και να απολαύσουν μεγάλες διαδρομές, αυτό το «μαγικό ραβδί» θα σας υποστηρίξει καλά.