21-й этап MotoGP, Гран-при Португалии, прошел на трассе Autodromo Internacional Algarve в Португалии с 7 по 9 ноября. До конца сезона осталось всего два этапа, включая этот. Мы следили за японскими гонщиками, которые сражались в Португалии, где подходит к концу сезон.

Ай Огура финишировал 7-м на трассе, которая ему не давалась

Ай Огура (Trackhouse MotoGP Team) занял 10-е место в пятничной практике. Погода в пятницу была нестабильной: с полудня начали собираться облака, и в течение дня периодически шел легкий дождь. Это был четвертый раз в сезоне, когда Огура вышел в Q2. В своем первом выступлении на машине MotoGP в Алгарве Огура сказал: «Вчера я не знал, где окажусь, поэтому особых ожиданий не было». Алгарве не был любимой трассой Огуры. В субботу погода была хорошей, но ночной дождь намочил трассу. Утренние участки оставались влажными, что повлияло на Огуру, занявшего 12-е место в Q2. В спринтерской гонке он финишировал 11-м. Лучшая гонка Огуры состоялась в воскресенье. Огура, который в большинстве завершенных им гонок в этом сезоне стартовал с высоких позиций, начал гонку раньше обычного, что позволило ему бороться за места в первой десятке. В первой половине гонки Огура ехал позади Иоганна Зарко (Castrol Honda LCR) и обогнал его за три круга до финиша, заняв 7-е место. «Зарко замедлился в конце, но до этого его темп был похож на мой», — сказал Зарко. (Я думаю, это была гонка, где Зарко был впереди, а я позади (с точки зрения темпа, а не времени обгона). Возможно, я мог бы обогнать его, если бы слишком сильно давил, но в первую очередь моя скорость была недостаточной). Это было его седьмое место в первой гонке на машине MotoGP на трассе, которая ему не очень подходила, после пятого места в Таиланде и шестого в Каталонии. Для Огуры результат был еще важнее: «Седьмое место здесь — отличный результат», — сказал он. «Седьмое место здесь — это очень хорошо», — сказал Огура, признав, что это был «хороший» для него результат.

Огура финишировал 7-м в Португалии. Огура признает, что это был хороший результат.

Moto3 Тайо Кодзато финишировал на подиуме, заняв 3-е место

Тайо Кодзато (Honda Team Asia) занял третье место на подиуме в гонке класса Moto3. Фурусато, который также испытывал трудности на Autodromo Internacional Algarve до сих пор, уже занимал многообещающую позицию с пятницы. Он занял второе место в практике. В субботней квалификации Q2 он занял 11-е место, но «ветер был немного сильнее, но моя езда лучше, чем вчера. Я хотел бы подняться на подиум», — сказал он, намекая на то, что он чувствует себя уверенно в своей форме. Фактически, Кодзато будет бороться за подиум в воскресной финальной гонке. Хотя ему потребовалось некоторое время, чтобы почувствовать себя уверенно в начале гонки, он смог наверстать упущенное и к середине гонки находился на подиумной позиции. К 12-му кругу он вышел в лидеры, но к концу гонки его шины перестали держать. Шины скользили, и ему пришлось использовать вторую передачу на повороте, где он обычно проходил на первой. Фурусато справился с ситуацией и финишировал 3-м. Это был его второй подиум подряд после победы на Гран-при Малайзии. После гонки Фурусато пришел на интервью с тройкой лидеров и взволнованным голосом рассказал о своем третьем месте. Кодзато сказал: «Я не думал, что третье место — это достаточно хорошо, но сегодня я почувствовал, что это третье место. Даже если бы я проехал на пределе своих возможностей, я думаю, сегодня я бы финишировал третьим; я не смог бы финишировать вторым, а первое место было бы еще сложнее. Обычно я боролся бы за победу. (Если бы я не выиграл (в Малайзии), я бы попытался выиграть (снова). Если бы я не выиграл (в Малайзии), я бы попытался выиграть (в этот раз) тоже. Я рад, что теперь могу принимать такие решения». Он стремился к наилучшему результату, которого мог реально достичь, и добился его. Кори показал другую сторону своего гоночного стиля. [caption id="attachment_500223" align="aligncenter" width="1200"] Кодзато второй раз подряд финишировал на подиуме. Он назвал это третье место «самым счастливым».©Honda

.

Аюму Сасаки в Moto2 страдал от торможения двигателем и выбыл из гонки.

Аюму Сасаки (RW-Idoloforja Racing GP), выступающий в классе Moto2, стартовал с 23-й позиции и выбыл из гонки на 5-м повороте 5-го круга. Авария, в которой участвовал другой гонщик, принесла Сасаки штраф long lap в следующей гонке. «Когда я обогнал гонщика передо мной на 5-м повороте, я немного коснулся задней шины (Маркоса) Рамиреса, который был впереди. Я очень сильно страдал от торможения двигателем на протяжении всего уик-энда, задняя часть соскользнула, и я не смог остановиться и врезался в него. Это очень расстраивает, но я знаю, в чем проблема, и хочу подготовиться к финальной гонке, чтобы закончить ее с хорошим настроением».

Сасаки испытывал трудности на протяжении всего уик-энда. Я хочу хорошо закончить последний этап © RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

Юки Кунии (Idemitsu Honda Team Asia), также выступающий в классе Moto2, стартовал с 28-й позиции и финишировал 23-м. «Я не мог получить хорошего ощущения от мотоцикла с первого дня. Из-за дождя я не смог использовать время практики так, как хотел. Ребята вокруг меня имели опыт и показывали хорошие результаты, но я (как новичок Moto2) испытывал трудности. Было тяжело до самой гонки в этот раз».

Из-за погодных условий Кунии провел трудный Гран-при Португалии©Honda

Кроме того, Рё Митани выступил в классе Moto3 в качестве замены Тхаттакорна Бучери из Honda Team Asia. Митани продолжит участвовать в Moto3 с Honda Team Asia с сезона 2026 года и будет выступать в качестве замены до финального этапа в Валенсии в этом сезоне. Митани также заменял команду Riva Cold Snipers на Гран-при Индонезии. Митани стартовал 19-м и пробивался через группу из примерно пяти гонщиков, финишировав 19-м. «Я был в плохой позиции, но не смог сделать то, что хотел в этой гонке. Я пытался сэкономить шины, но к концу шины были изношены, и я допустил ошибку и отстал от группы, поэтому не смог наверстать упущенное. Но в целом, я думаю, я добился большого прогресса в плане атаки на первом круге, что было моей проблемой. Митани (#2) — гонщик, выступавший в этом сезоне в FIM Junior GP World Championship и Red Bull MotoGP Rookies Cup©Honda[/caption] Финальный этап сезона, Гран-при Валенсии, пройдет с 14 по 16 ноября на трассе Circuit Ricardo Tormo в Испании. Гран-при Валенсии станет финальным этапом серии. Посетить галерею (5)

Нравится эта статья