Мнение Webike
Представляем кастомный мотоцикл KAWASAKI Ninja 650 от пользователя сообщества Webike «Takapi». Легкий и узкий, Ninja 650 прост в управлении, с прямой, удобной для водителя посадкой, обеспечивающей комфорт даже в длительных поездках. Оснащенный рядным двухцилиндровым двигателем с акцентом на крутящий момент в нижнем и среднем диапазонах оборотов, он предлагает более чем достаточный крутящий момент для наслаждения городскими улицами.
Тормозная система этой дружелюбной к городу машины была модернизирована установкой радиального главного тормозного цилиндра NISSIN для более прямого ощущения торможения. В сочетании с тормозными колодками серии ROAD от Brembo, обеспечивающими выдающуюся долговечность и тормозную мощность как для передней, так и для задней оси, машина приобрела более надежную тормозную мощность.
Для еще более плавной управляемости были добавлены утяжелители руля POSH весом 330 г. Владелец выбрал зеленые с матовым анодированным покрытием, которые украшают область руля и одновременно снижают нежелательные вибрации. Как тормозные, так и сцепные рычаги изготовлены ZETA, спроектированы так, чтобы складываться вверх, вниз и вперед, предотвращая повреждения при падении. Большие вентиляционные отверстия на концах снижают давление ветра даже на высоких скоростях. Кроме того, 20 уровней регулировки рычага позволяют точно настроить его, а короткие рычаги, идеально подходящие для спортивной езды, обеспечивают улучшенный контроль. Подножки были модернизированы до комплекта задних подножек BABYFACE (Sato Racing). Благодаря исключительной позиции, жесткости и ощущению переключения передач, цепкие планки подножек делают извилистые дороги еще более приятными. Эти незначительные изменения значительно повышают производительность езды, позволяя вам с комфортом, уверенностью и мощью передвигаться по улицам.

Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Спецификации
Нравится эта статья



































