SP TADAO POWERBOX FULL 4in1 Z900RS 2023 (8BL-ZR900K): "Feeling good" com a nova Z900RS!

SP TADAO POWERBOX FULL 4in1 Z900RS 2023 (8BL-ZR900K)

"Feeling good!" é o slogan da SP TADAO, que há muito tempo cria escapes focados na sensação de potência para uso em estrada. Para a Z900RS, o escape completo POWERBOX FULL 4in1 foi lançado no início do verão de 2018, logo após a estreia da moto. Com um estilo de megafone curto que combina bem com a moto, tornou-se imediatamente popular desde o seu lançamento. Agora, o "POWERBOX FULL 4in1 2023" foi adicionado à linha para a nova Z900RS que sofreu uma mudança de modelo em 2023.

"O novo modelo Z900RS tem uma entrega de torque/potência e som de escape mais refinados, e o novo POWERBOX FULL 4in1 foi ligeiramente revisto para corresponder a estas características. Especificamente, uma curva de torque fácil de usar desde baixas rotações foi alcançada através da alteração do raio do tubo de escape e da posição do coletor de junção, bem como uma sensação estimulante de aceleração que aumenta após as 8000 rpm. O POWERBOX é dividido em duas secções internas, o que contribui para a produção de um som selvagem", diz o Sr. Oizumi, diretor-gerente da SP TADAO.

A cor mais popular é o preto resistente ao calor, tanto para a Z900RS antiga como para a nova. O escape completo para a Z900RS 2023 já está em falta, por isso, se tem a intuição de que este é o escape para si, é uma boa ideia agir rapidamente!

Do exterior, a diferença mais óbvia em relação ao modelo anterior é o POWERBOX (câmara de expansão do escape), que é a característica mais distintiva deste escape. A forma cilíndrica do modelo anterior foi substituída por um design cónico, e o interior foi dividido em duas secções. Tem também agora duas ligações ao tubo de cauda em vez de uma.

Os tubos de escape e o coletor de junção também foram ligeiramente revistos. Os tubos de escape são lindamente esculpidos e dobrados, mantendo a sua forma o mais próxima possível de um círculo perfeito. Claro, um sensor de O2 pode ser instalado.

A secção final clássica do silenciador, que resulta num design de tubo curto quando instalado, amplifica a sensação neo-clássica da Z900RS e é provavelmente a razão da popularidade deste escape. O facto de a cor mais popular ser o preto resistente ao calor também é uma prova disso.

ESPECIFICAÇÕES

Fonte Original

Fornecido por Heritage & Legends