Table of Contents
GROM od TTR MOTORS
Na pierwszy rzut oka wygląda jak CB1100R (D), ale przy bliższym spojrzeniu jest po prostu trochę słodszy. Ten motocykl o tak zabawnym charakterze to w rzeczywistości "Type R Mini", bazujący na Gromie, opracowany przez TTR Motors. Nawet postawiony obok prawdziwego CB1100R, prezentuje swoją imponującą posturę.
Nadwozie jest w stylu CB1100R, z lusterkami z włókna węglowego, podnóżkami OVER i wydechem oryginalnym TTR Motors. Koła to standardowe koła Groma, pomalowane tak, aby pasowały do schematu kolorów. Proces malowania kół polega na odtworzeniu koloru anodowanego aluminium kół Boomerang Comstar używanych w oryginalnym CB1100R poprzez malowanie. Kolor nadwozia jest również odtworzony w ten sam sposób.
Kierownica
Standardowy licznik został przeniesiony na wspornik owiewki, zainstalowano clip-ony, ale motocykle sprzedawane klientom standardowo wyposażone są w oryginalną kierownicę Groma.
Nadwozie
Nadwozie motocykla zostało przerobione tak, aby przypominało CB1100R, ale zaprojektowane tak, aby pasowało do Groma. Przednia owiewka wykonana jest z FRP, a sekcja zbiornika paliwa jest zakryta.
Kształt pojedynczej owiewki siedzenia CB1100R jest wiernie odwzorowany, w tym logotypy "1100" i "R" na boku owiewki. W tym przypadku użyto tylko "R", a górne "1100" zostało przerobione tak, aby przypominało "GROM".
Do tego motocykla dodano również chłodnicę oleju. Naklejka z boku to replika naklejki RSC z tamtych czasów, "BSC", wyprodukowana przez Bike Shop Craft z Okinawy.
Podwozie
Przednie widelce, a także chłodzony powietrzem jednocylindrowy silnik i rama, to części OEM Groma. Przednie zaciski hamulcowe w tym motocyklu zostały zmienione na Brembo Axial Cast P4.
Motocykl wyposażony jest w amortyzatory Ohlins i aluminiowy wahacz OVER. Tylne zaciski hamulcowe również zostały zmodyfikowane za pomocą Brembo Cast Caliper P2 32. Układ wydechowy został zastąpiony typem megaphonowym. Koła to OEM Groma i zostały pomalowane przez TTR Motors tak, aby pasowały do złotego, anodowanego koloru CB1100R.
Rzeczywiście, Grom Type R Mini od TTR Motors ma imponującą prezencję, która mogłaby konkurować z prawdziwym CB1100R (po prawej). Nie trudno zrozumieć, dlaczego właściciele CB1100R byliby zainteresowani jego posiadaniem.
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacja
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | MORIWAKI Full Exhaust Megaphone |
| Rama | OVER RACING Swingarm OV Type with Stabilizer |
| Hamulec | Brembo P4-40R Axial 4P Caliper Brembo Rear Brake Caliper Old-type P2 32 84mm Gold |
| Zawieszenie | OHLINS Rear Suspension |
| Nadwozie | TTR Motors GROM TYPE R MINI Special FRP Upper Cowl TTR Motors TYPE R MINI Special FRP Tank Cover TTR Motors GROM TYPE R MINI Special FRP Seat Cowl |
O TTR MOTORS
TTR jest dobry w CB 1100R. Posiadają zestawy do usuwania błotników i owiewki, a także oferują części do długoterminowych relacji z motocyklami.

Oryginalne źródło tego artykułu
Heritage & Legends
Podoba Ci się ten artykuł
































