Zoptymalizowana Wydajność Chłodzenia! Korek Chłodnicy w Efektownym Kolorze Czerwonym Już Dostępny

Daytona dodała nowy czerwony kolor do swojej linii korków chłodnicy, które są bezpośrednimi zamiennikami oryginalnych części. Produkt ten nie tylko utrzymuje optymalne ciśnienie wewnętrzne w układzie chłodzenia i zapobiega przegrzewaniu, ale także zapewnia stabilne uszczelnienie i zarządzanie ciśnieniem poprzez wymianę.

Korek Chłodnicy Przyczynia się do Zapobiegania Przegrzewaniu

Korek chłodnicy odgrywa kluczową rolę w układzie chłodzenia motocykla. Ten produkt skutecznie zapobiega przegrzewaniu się silnika, utrzymując optymalne ciśnienie wewnętrzne w układzie chłodzenia.

Zaprojektowany jako zamiennik oryginalnej części, zapewnia bezpieczny montaż w pojeździe i stabilne zarządzanie ciśnieniem. Pomaga to utrzymać silnik w dobrym stanie, pozwalając cieszyć się jazdą bez obaw, nawet podczas długich podróży lub w trudnych warunkach.

Szeroki Zakres Kompatybilnych Modeli i Żywy Czerwony Kolor

Korek chłodnicy wprowadzony tym razem charakteryzuje się żywym czerwonym kolorem. Służy również jako skuteczna część ozdobna, dodając koloru komorze silnika Twojego ukochanego motocykla. Odporność na ciśnienie wynosi 1,1 kg/cm², co czyni go kompatybilnym z szeroką gamą modeli.

Z powodzeniem został zainstalowany w pojazdach takich jak HAWK11 ('23), CB1000 HORNET ('25), NC750X ('16), Rebel500 ('23), CB250R ('23), Rebel250 ('20), CRF250 ('23), CL250 ('23), XSR900 ('22), MT-03 ('21), GSX-S1000GT ('23), V-STROM250 ('21), Z900RS ('19-'20), Z900RS Black Ball Edition ('26) i Z650RS ('22). Należy jednak pamiętać, że nie można go zainstalować w CB1300SF/SB, MT-09 ani MT-07.

Cena wynosi 1650 jenów (z podatkiem). W ofercie dostępny jest również korek chłodnicy w kolorze czarnym (Numer produktu: 96378), oferujący te same funkcje i cenę.

Dostępny jest również kolor czarny.