Poznaj Naszego Oficjalnego Partnera: YAMAHA Tenere700 Custom by @Frost_ADV

Opinia Webike

 Oficjalni Partnerzy Webike połączyli siły z Webike Japan, aby stworzyć największe na świecie "Połączenie Motocyklistów". Oto "YAMAHA Tenere700(XTZ690)" custom stworzony przez Oficjalnego Partnera Webike "@Frost_ADV".

 Silnik jest fabryczny, bez zmian w podzespołach wewnętrznych. Filtr powietrza został zastąpiony przez DNA Performance Air Filter wraz z niestandardową pokrywą airboxa drukowaną w 3D, co zwiększa reakcję na gaz i pozwala silnikowi lepiej oddychać. Zainstalowano rurę decat Black Widow, która została połączona z wydechem Camel ADV High Mount Exhaust. Rama i wahacz pozostały fabryczne, ale motocykl otrzymał wiele części w celu zwiększenia ochrony.

 W układzie hamulcowym zastosowano przewody hamulcowe HEL Braided Brake Lines, dźwignię tylnego hamulca Camel ADV oraz zaciski wyposażone w klocki EBC. Koła pozostały fabryczne, ale opony zostały zmienione na Motoz Tractionators. Są one bardziej zorientowane na jazdę terenową i oferują lepszą przyczepność podczas wyścigów. Przednie widelce zostały wyposażone w zestaw wewnętrznych części K-tech, a golenie zostały obniżone o 20 mm przez półki. Dodano sprężynę tylną 95 N/mm, dopasowaną do kierowcy o wadze 100 kg (z wyposażeniem), a także dodano łączniki obniżające o 20 mm, aby dopasować je do przodu. Podnóżki kierowcy zostały zmienione na DRC Footpegs, które oferują lepszą przyczepność podczas jazdy w terenie. Przełożenia zostały zmienione poprzez dodanie przedniej zębatki 14T (standardowo 15T) oraz tylnej zębatki Supersprox 47T (standardowo 46T).

 Kierownica jest marki Renthal i zamontowana na parze podwyższeń Rally Raid. Osłony dłoni Barkbusters dodano dla ochrony dłoni, wraz z parą dźwigni sprzęgła i hamulca Touratech. Standardowe siedzenie zostało zmienione na YAMAHA Low Seat. Siedzenie kierowcy i pasażera zostały połączone za pomocą T7 Rally Seat Joining Kit, który pozwala na demontaż obu siedzeń bez użycia narzędzi, a także dodano pokrowiec na siedzenie Cool Covers dla dodatkowej przyczepności. Aby chronić przednie owiewki, dodano gmole Adventure Spec Crash Bars. Wyposażono również w zestaw Camel ADV High Mount Front Mudguard Kit, wraz z osłoną pod silnik (Bash Plate), stopką boczną i zestawem naklejek (Graphics Kit). Dodatkowa ochrona obejmuje osłonę reflektora, osłonę mechanizmu przepustnicy i osłony ramy. Kierunkowskazy zostały zmienione na mniejsze opcje LED, a także dodano podgrzewane manetki Oxford wraz z podwójnym portem USB do ładowania.

Galeria

Specyfikacje

Oryginalne źródło

@frost_adv

Instagram