Opinia Webike
Oto "HONDA Rebel 1100(CMX1100)" custom użytkownika społeczności Webike "KEN". Właściciel pierwotnie pragnął jeździć Rebel 1100, ale jakim motocyklem okazał się dla niego? Pierwsze wrażenie, jakie odniósł, to łatwość jazdy. Właściciel opisuje go jako motocykl typu cruiser o jakości jazdy podobnej do naked bike'a. Docenił również stabilne podparcie motocykla i możliwość cofania bez zsiadania. Teraz omówmy modyfikacje. Zainstalowano pełny wydech Moriwaki CROSS TWIN BLACK, co zaowocowało ogólnie płynniejszą jazdą, szczególnie podczas przyspieszania na biegach 3-4. Ta modernizacja podniosła już wysoko cenioną łatwość jazdy Rebel 1100 na jeszcze wyższy poziom. Dodatkowo właściciel zakupił zestaw owiewki szyby typu semi-smoke, który zauważalnie zmniejsza wpływ wiatru w porównaniu do stanu fabrycznego. Lusterka na kierownicę DAYTONA, wybrane ze względu na estetykę, zostały wysoko ocenione przez właściciela za jakość i szeroki zakres regulacji. Osłona silnika DAYTONA Pipe Engine Guard została zainstalowana poziomo, zapewniając imponujący efekt wizualny bez kompromisów w oryginalnym projekcie. Osłona klaksonu została dodana ze względów estetycznych, a jej wysoka jakość wykonania daje poczucie satysfakcji już samo jej zamontowanie. Należy jednak pamiętać, że podczas montażu w Rebel 1100 należy zdjąć fabryczną osłonę i zachować ostrożność, aby uniknąć jakichkolwiek rozłączeń złączy. Osłona chłodnicy Moriwaki została wybrana ze względu na obserwację właściciela, że fabryczna osłona chłodnicy często jest uderzana przez małe kamienie. Ta dodatkowa osłona jest uważana za niezbędny dodatek, niezależnie od warunków pogodowych. Montaż płyty mocującej podnóżki Moriwaki Step Hold Plate zapewnia czystość i porządek w obszarze stóp, zwiększając komfort podnoszenia i opuszczania stóp, zapobiegając przypadkowemu kontaktowi z podnóżkami lub niezamierzonemu umieszczeniu stóp na osłonie. Aby rozwiązać problem niewielkiego opóźnienia w przyspieszaniu, doświadczonego po wymianie fabrycznego wydechu na wydech Moriwaki, właściciel wybrał łańcuch napędowy DID, skutecznie rozwiązując problem. Dzięki starannym modyfikacjom i dodatkom właściciel dostosował motocykl do swoich preferencji, poprawiając ogólne wrażenia z jazdy i wynosząc już wysoko cenione cechy Rebel na nowy poziom.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
Podoba Ci się ten artykuł




































