Den nye Yamaha-modellen som ble annonsert 28. oktober med slagordet "THE KING IS BACK" var "XSR900 GP" i US Inter-fargene som minner om "YZR500" og "YZR750" som Kenny Roberts, alias "Kongen", pleide å kjøre.
Innføring av "Legendarisk Gul", inspirert av "US Intercolor
Yamahas Sport Heritage Series hyller de mest ikoniske Yamaha-førerne og maskinene fra tidligere epoker, samtidig som den tilbyr førere den nyeste motoren, chassiset og designtilpasningen. XSR900 GP er flaggskipmodellen i serien og er inspirert av Yamahas mestermaskiner fra gullalderen for Grand Prix-racing, noe som resulterer i en pustende vakker maskin.

Den nye "Legend Yellow"-fargen minner om YZR500, som ble kjørt av King Kenny i WGP.
![]()
Det lette chassiset på 200 kg og den sportslige kjørestillingen skapt av de separate styrene minner om "racer-replikaene" fra tidligere tider.
"XSR900 GP" har vært en favoritt blant mange entusiastiske førere siden lanseringen, med sin dreiemomentsterke CP3-motor montert på en aluminium delta box-ramme, vakre karosseri i racerstil, og racing-DNA-et som har blitt overlevert gjennom generasjoner hos Yamaha. 2026 XSR900 GP er en hyllest til en av de mest innflytelsesrike skikkelsene i Grand Prix motorsykkelhistorie, Kenny Roberts, alias "Kongen". Den første amerikanske verdensmesteren, "King Kenny", vant tre titler i 500cc-klassen og tilbrakte 13 år med Yamaha. Hans mange minneverdige prestasjoner, spesielt hans uforglemmelige løp i Indy Mile-løpet i 1975, er legendariske i AMA-racing.
![]()
2026 XSR900 GP vil ha en øvre kåpe som minner om "gullalderen" for Grand Prix-racing på 1980-tallet.
![]()
Passasjersetet er utstyrt med et setetrekk som matcher karosserifargen, og kombinert med bakenden i 80-talls stil, fullfører det racerlooken.
2026 XSR900 GP, som legemliggjør Yamahas racingarv, minner om YZR500 som Roberts kjørte til GP-seire på 70- og 80-tallet. Den nye lakken, kalt "Legend Yellow", har et dristig gult og hvitt fargevalg, aksentuert av den ikoniske svarte Yamaha Speedblock, noe som skaper en kraftig visuell fusjon av retro racing-estetikk og banebrytende ytelse. I tillegg til den livlige nye "Legend Yellow"-fargen, vil denne 2026 XSR900 GP fortsette å være tilgjengelig i den eksisterende "Legend Red"-fargepaletten. Selv om XSR900 GP for øyeblikket presenteres som en europeisk modell, forventer vi at den også vil bli introdusert i Japan.
![]()
Den gule basen med hvite striper og svarte "stipestreker" vil være en hyllest til "US Intercolors".
![]()
Felgene er også malt gull, lik "YZR500" fra den tiden. En underkåpe som passer til denne fargen ville også vært et flott alternativ.
![]()
Eksosanlegget har ikke en konvensjonell lyddemper, noe som gir sidesynet et kompakt utseende.
![]()
Den har mer avansert utstyr enn "YZR500" fra den tiden, inkludert en delta box-ramme og omvendte gafler. De svarte "GP"-bokstavene på den øvre kåpen skiller seg ut mot den gule fargen.
![]()
Den hvite malingen på fronten minner om et nummerskilt. Bakendens kompakte haledesign skaper et racer-image.
![]()
En 5-tommers fullfarge TFT-skjerm. Brukeren kan velge mellom fire forskjellige visningstemaer inspirert av racing-sykler fra tidligere tider, inkludert en analog-stil turteller.
![]()
CP3-motoren, Yamahas stolthet, er en parallell tre-sylindret motor som kombinerer de nyeste Yamaha-teknologiene, inkludert en R1-avledet seks-akset IMU, cruise control, en tredje generasjons quickshifter og en A&S-clutch.
![]()
Sidepanelene under setet er festet med D-ringfester i racingstil. Fjæringen er fullt justerbar foran og bak og er laget av KYB.
![]()
De lette aluminiumsfelgene, malt gull, er utstyrt med høyytelses Bridgestone Battlax Hypersport S23-dekk.
2026 Yamaha XSR900 GP: Født fra ære
XSR900 GP hovedspesifikasjoner (2026 europeiske spesifikasjoner)
Total lengde x bredde x høyde: 2160 x 810 x 1180 mm - Akselavstand: 1500 mm - Setehøyde: 835 mm - Vekt: 200 kg - Motor: Væskekjølt 4-takts DOHC 4-ventilers rekkefølge 3-sylindret 890 cc - Maksimal effekt: 87,5 kW (119 hk)/10000 o/min - Maksimalt dreiemoment: 93 Nm (9,5 kgm)/7000 o/min ・Girkasse: 6-trinns retur ・Drivstofftankkapasitet: 14L ・Bremser: F=Skive, R=Skive ・Dekk: F=120/70-17, R=180/55-17 Gjenoppliv legenden om "Kongen" i moderne tid, "US Inter "Den nye "Color"-bildelakken, 2026 XSR900 GP, er nå tilgjengelig i Europa! (13)