KTM Umumkan Pembangunan Enjin MotoGP 850cc Baharu; V-Type Akan Diteruskan, Sasaran Pelancaran 2027

KTM menjalankan ujian dinamometer enjin 850cc baharunya sebagai persediaan untuk era baharu MotoGP pada 2027. 10 tahun selepas menyertai MotoGP, KTM telah melangkah maju.

KTM Factory Racing Memulakan Enjin MotoGP™ Masa Depan

Hampir sepuluh tahun selepas Red Bull KTM melangkah ke dunia MotoGP yang sangat kompetitif, syarikat itu telah mencapai satu lagi kejayaan. Sebagai persediaan untuk peraturan teknikal siri masa depan, ujian dinamometer pertama konsep enjin 850cc untuk 2027 baru-baru ini telah dijalankan di ibu pejabat syarikat di Austria.

Bunyi, keterujaan, dan potensi - laungan daya saing Red Bull KTM bergema kuat dari pangkalan pengeluar, apabila pasukan kejuruteraan sukan permotoran berkumpul di kemudahan dinamometer enjin di Mattighofen, bersama CEO Gottfried Neumeister, untuk menguji output keluk kuasa pertama enjin MotoGP 850cc.

Bersedia untuk beroperasi menggunakan 100% bahan api bukan fosil mengikut buku peraturan 2027, enjin ini sedang divalidasi prestasinya semasa fasa ujian dan pembangunan untuk era baharu MotoGP yang akan datang.

Sejak kemasukan wild-cardnya dalam pusingan Valencia 2016, Red Bull KTM telah mencapai kemenangan, penamat podium oleh enam penunggang berbeza, dan perkongsian yang berjaya dengan pasukan Red Bull KTM Tech 3, membina kesedaran jenama dan reputasi di peringkat global.

MotoGP adalah asas program perlumbaan kilang KTM.

Komen mengenai enjin baharu itu, Pengarah Sukan Permotoran KTM Pit Byler berkata, "Kami sangat berbesar hati untuk memulakan enjin MotoGP masa depan seawal September 2025. Kami berada pada jadual waktu yang sempurna dan tidak lama lagi kami akan dapat menggerakkan kereta itu, dan kami telah memasukkan segala yang kami pelajari sepanjang tahun kami dalam MotoGP ke dalam enjin ini. Kami telah memasukkan segala yang kami pelajari sepanjang tahun kami dalam MotoGP ke dalam enjin ini dan saya yakin ia akan menjadi penanda aras untuk musim yang bermula pada 2027. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada kilang dan seluruh pasukan atas usaha luar biasa mereka dalam menyokong projek ini.

Tonton video ujian enjin

Maklumat ihsan daripada [ KTM ]

隆重推出无需外部电源的头盔式行车记录仪，提供沉浸式录制！

2026.8.22

这款“头盔式行车记录仪”从您购买之日起即可轻松安装，无需对您心爱的摩托车进行复杂的接线作业。由于它不依赖摩托车的电池或电源线，因此无需进行麻烦的安装。此外，与车载行车记录仪不同，它可以“如实记录骑行者视角（头部方向）的视频”，不仅作为事故证据非常受欢迎，还可以作为动作相机，以逼真的感觉捕捉旅行回忆。...