야마하 YZF-R1M 커스텀

일본의 관습 문화

다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일본 외부에 폐쇄적이었습니다. 이번 JCC 콘텐츠를 통해 모터사이클을 사랑하지 않을 수 없는 전문 장인과 매니아들이 만든 세상에 하나뿐인 커스텀 및 개조 바이크를 소개합니다.

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "WALTZ"의 "YAMAHA YZF-R1M" 커스텀 바이크입니다. 라이더가 라이딩에만 집중할 수 있는 완전히 새로운 형태의 슈퍼스포츠 모델로 재탄생한 이 YZF-R1M. 이 바이크의 주인은 자신의 모터사이클 인생에서 다시는 불가능할 정도로 커스터마이징에 전념했습니다. 이 바이크의 매력 포인트 중 하나는 카울의 카본과 탱크의 알루미늄을 활용한 컬러링입니다. 기존에는 사일렌서가 길고 후방까지 길게 뻗어 있었지만, AKRAPOVIC e1 사양의 슬립온 티타늄 배기구로 교체되어 후방이 더 깔끔해 보입니다. U-KANAYA의 접이식 R형 알루미늄 빌렛 레버는 설치가 쉽고 고품질이며 무엇보다도 소유자가 가장 좋아합니다. 처음에는 레버의 조작성에 약간의 불편함이 있었지만 지금은 그런 걱정 없이 완벽하게 자전거를 탈 수 있습니다. 앞뒤 서스펜션에는 올린즈 'ERS'(전기 레이싱 서스펜션)가 장착되어 있고, CLEVERWOLF 탱크 프로텍터를 설치하여 긁힘의 위험을 없애고 자전거의 외관을 더욱 고급스럽게 만들었습니다. 소유자는 데이 투어링, 산악 도로, 트랙 라이딩 등 모든 종류의 상황에서 이 바이크를 탔습니다. 그에 따르면 이 YZF-R1M은 원래 레이싱용으로 제작되었기 때문에 투어링에는 적합하지 않지만 고성능 타이어를 장착한 트랙에서 가장 잘 즐길 수 있다고 합니다.

갤러리

사양

부품	세부 정보
Exhaust	AKRAPOVIC e1 사양. 슬립온 소음기 티타늄
핸들 / 스티어링	U-KANAYA 폴딩 타입 R 타입 알루미늄 빌렛 레버 세트
차체 / 페어링	BABYFACE 프레임 슬라이더 K-FACTORY 프론트 액슬 슬라이더 CLEVERWOLF 펜더 엘리미네이터 키트 CLEVERWOLF 탱크 프로텍터 MRA 레이싱 윈드쉴드
Sprocket	SUNSTAR 리어 스프라켓 DID 525ZVM-X 골드 드라이브 체인
액세서리	베이비페이스 스윙암 스탠드 후크 V 타입

이 기사가 마음에 드시나요

기사 공유하기

야마하 YZF-R1M 커스텀

Copied

Facebook

Save

이 글의 저자

WebikePlus Editorial

Webike+ (Webike Plus) provides daily updates on motorcycle news and information. We cover a wide range of topics, including new models, latest releases, classic bikes, discontinued models, and custom motorcycles. Additionally, we offer detailed information and in-depth reviews of motorcycle gear and custom parts, such as helmets and exhaust systems.

최근 기사