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매일 탈 수 있는 클래식 레이서: 야마하 YZF-R25 커스텀
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매일 탈 수 있는 클래식 레이서: 야마하 YZF-R25 커스텀

9-GATE의 YZF-R25 "매일 탈 수 있는 슈퍼스포츠"라는 캐치프레이즈로 유명한 야마하 YZF-R25는 사용자 친화적인 특징과 인상적인 스포티한 성능으로 인기를 얻고 있습니다. 9-GATE는 R25를 80년대 레이서의 정신을 불러일으키는 머신으로 탈바꿈시켰습니다....
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28년간의 충실한 동반자: 몽키 커스텀
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28년간의 충실한 동반자: 몽키 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Benja"의 "HONDA MONKEY" 커스텀입니다. 몽키는 1967년 출시 이후 약 28년 동안 귀엽고 아담한 스타일과 49cc 엔진으로 호평을 받으며 스테디셀러로 자리 잡았습니다. 배기 시...
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공랭식 KR 레이서 스타일과 18인치 휠을 장착한 닌자: GPZ750R 커스텀
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공랭식 KR 레이서 스타일과 18인치 휠을 장착한 닌자: GPZ750R 커스텀

스피드텍의 GPZ750R 이 모터사이클은 스피드텍과 케이팩토리의 GPZ750R 커스텀인데, GPZ가 아니라고 생각할 수도 있는데, 1980년대 초 가와사키 팩토리 레이서인 KR1000의 카울 모양을 닮은 카울 때문일 수 있습니다. 또한 앞바퀴가 18인치이고 실린더가 숨겨져 있으니 사람들...
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CB-F와 카페 레이서 스타일의 결합에 대한 연구: CB750F 커스텀
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CB-F와 카페 레이서 스타일의 결합에 대한 연구: CB750F 커스텀

팀 CB의 CB750F 팀 CB가 제작한 CB750FC는 로켓 카울이 특징입니다. CB750F4로 미국 시장에서 우위를 점한 혼다는 유럽 시장에서 브랜드 입지를 넓히기 위해 CB900F를 출시했습니다. CB900F의 콘셉트 중 하나는 당시의 현대 예술과 공예에서 영감을 받은 각진 외관 ...
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스톡 찾기, 몬스터 커스터마이즈: 마제스티 S 커스텀
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스톡 찾기, 몬스터 커스터마이즈: 마제스티 S 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Hiro"의 "YAMAHA MAJESTYS" 커스텀입니다. 마제스티는 21세기에 접어들면서 시작된 대형 스쿠터 트렌드의 중심에 있었습니다. 배기 시스템은 빔스 R-EVO SP 풀 배기 시스템을 ...
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미국에서 영감을 받은 유럽식 카페 레이서: SR400 커스텀
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미국에서 영감을 받은 유럽식 카페 레이서: SR400 커스텀

9-GATE의 SR400 커스텀 모터사이클은 보통 오너와 커스텀 숍이 긴밀한 협의를 통해 제작하거나 오너가 직접 제작하는 경우가 많습니다. 하지만 이번 사례는 조금 다릅니다. 원래는 다른 숍에서 커스터마이징을 진행했지만 9-GATE로 가져와 완전히 새롭게 탈바꿈했습니다. 제작 콘셉트 중...
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심플하면서도 조화로운 우아함: CBR650R 커스텀
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심플하면서도 조화로운 우아함: CBR650R 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Jyuzou"의 "HONDA CBR650R" 커스텀입니다. CBR650R은 와인딩이나 고속 주행에서 보다 스포츠 라이딩 경험을 제공하는 데 중점을 두고 설계되었습니다. 외관 디자인부터 성능까지 ...
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디테일에 세심한 주의를 기울여 전문적으로 관리: ZEPHYR1100 커스텀
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디테일에 세심한 주의를 기울여 전문적으로 관리: ZEPHYR1100 커스텀

스트라이커의 제퍼1100 스트라이커 웍스의 가와사키 제퍼1100 커스텀. 원래의 인상을 유지하면서 다양한 부품에 다양한 수정이 이루어졌습니다. 보시다시피이 자전거의 흡기 및 배기는 FCR 카뷰레터와 STRIKER 티타늄으로 교체되었습니다. 또한 전륜과 후륜을 단조 알루미늄 휠로 교체하고...
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RS 사양의 새로운 테일로 변신: ZX-10R 커스텀
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RS 사양의 새로운 테일로 변신: ZX-10R 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "QB"가 커스텀한 "KAWASAKI ZX-10R"입니다. 닌자 ZX-10R은 레이싱 잠재력과 스트리트 라이딩의 재미를 제공합니다. 배기는 SC-PROJECT GP M2 슬립온 배기입니다. 높은 ...
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신하가네 카타나: TG-RUN의 첨단 장비 탑재
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신하가네 카타나: TG-RUN의 첨단 장비 탑재

TG-RUN의 카타나 커스텀 숍인 테크니컬 개러지 런은 기존 카타나의 본질을 살리면서 경량화, 조작성, 기동성을 개선한 오리지널 버전 업그레이드를 통해 '20년 봄에 'SHIN HAGANE'이라는 자전거를 제작했습니다. 출시 이후 수많은 생산 주문을 받았으며 현재도 커스터마이징 프로젝트...
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커스터마이징 완성을 향한 여정: MT-07 커스텀
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커스터마이징 완성을 향한 여정: MT-07 커스텀

Webike의 의견 위바이크 커뮤니티 유저 'YAMAHA 타로우'가 커스텀한 'YAMAHA MT-07'을 소개합니다. MT-07은 '열정 & 스타일'이라는 콘셉트로 라이딩의 짜릿함, 언제 어디서나 돋보이는 세련된 스타일, 가성비가 조화를 이룬 바이크입니다. 라이더가 타자마자 느낄...
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엑스트라 슈퍼 타르칼로이 슬리브가 장착된 1200cc 엔진: Z1000J 커스텀
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엑스트라 슈퍼 타르칼로이 슬리브가 장착된 1200cc 엔진: Z1000J 커스텀

불독의 Z1000J 가와사키 Z1000J의 GT-M(제니운 튜닝 머신)으로, BULL DOCK의 Z 시리즈 완전 커스텀 모델입니다. 피스탈 레이싱 단조 피스톤과 덕타일 슬리브를 사용하여 배기량을 1200cc로 늘렸습니다. 카뷰레터는 TMR이며 배기 시스템에는 신뢰할 수 있는 Win Mc...
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몬스터 에너지 컬러로 빛납니다: 사이그너스 X 커스텀
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몬스터 에너지 컬러로 빛납니다: 사이그너스 X 커스텀

Webike의 의견 Webike 커뮤니티 사용자 "마루"의 "YAMAHA CYGNUS X" 커스텀입니다. 1300대 한정으로 2019년에 몬스터 에너지 컬러가 출시되었습니다. 이 사이그너스 X는 2019 시즌 모토GP의 YZR-M1의 컬러를 그대로 재...
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GT와 함께하는 스릴 넘치는 트랙 라이딩: 하야부사 커스텀
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GT와 함께하는 스릴 넘치는 트랙 라이딩: 하야부사 커스텀

TG-RUN의 하야부사 현재의 하야부사는 테크니컬 개러지 런에 의해 업그레이드 및 커스터마이징되었습니다. 소유자의 취향과 라이딩 스타일에 맞게 TG-RUN이 면밀히 검토한 엄선된 부품을 통합하여 모터사이클의 성능을 극대화합니다. 이 하야부사는 스톡과 매우 흡사한 클립온 구성으로 트랙에서...
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많이 사용하지만 여전히 강력합니다: WR250R 커스텀
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많이 사용하지만 여전히 강력합니다: WR250R 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Max"가 커스텀한 "YAMAHA WR250R"입니다. 고배기량 모델과 저배기량 모델에는 출력과 바이크 무게에 차이가 있습니다. 하지만 그에 따르면 WR250R은 단점이 크게 느껴지지 않는다고 ...
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엔진, 차체, 외관에 세심한 장인 정신이 반영되었습니다: Z1 커스텀
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엔진, 차체, 외관에 세심한 장인 정신이 반영되었습니다: Z1 커스텀

생츄어리 Z1 Z1의 초기 노란색 볼 패턴은 금색으로 마감되어 단단한 검은색 하체와 대비를 이룹니다. AC 생츄어리의 완전한 커스텀, RCM(Radical Construction Manufacture). 올린즈 서스펜션, 브렘보 브레이크 시스템, O-Z 모터사이클의 단조 휠과 같은 고급...
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강력하고 스타일리시하며 스포티한 디자인 외관: GSX-S125 커스텀
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강력하고 스타일리시하며 스포티한 디자인 외관: GSX-S125 커스텀

Webike의 의견 다음은 Webike 커뮤니티 사용자 '후지웍스'가 커스텀한 '스즈키 GSX-S125'입니다. GSX-S 시리즈는 공격적인 스타일과 고출력 엔진을 갖춘 스트리트 스포츠 바이크로 초보자와 젊은 라이더를 포함한 모든 기술 수준의 라이더에게 적합합니다. 이 GSX-S125에...
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CB1300SF 커스텀: 전통과 혁신이 결합된 바이크
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CB1300SF 커스텀: 전통과 혁신이 결합된 바이크

Webike의 의견 다음은 웹바이크 커뮤니티 사용자 'Return CB'가 커스텀한 'HONDA CB1300SF'입니다. 1998년 출시된 CB1300 슈퍼 포는 여러 차례 모델 변경을 거쳤지만 빅 네이키드 바이크의 전형적인 스타일링을 유지하고 있는 스테디셀러 모델입니다. 배기는 R's...
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리어 서스펜션의 혁신: Z900RS 커스텀
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리어 서스펜션의 혁신: Z900RS 커스텀

0024웍스의 Z900RS 0024웍스는 Z900RS를 위한 새로운 리어 쇽을 취급하기 시작했습니다. 이 부품은 사륜 업계에서도 샥으로 잘 알려진 빌스타인(Bilstein)에서 제작했습니다. 이 쇽은 초기 하중과 확장 측면 감쇠력을 조정할 수 있습니다. 이 특별한 커스터마이징에서는 바디...
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향상된 편안함의 열쇠: 닌자 H2 SX SE 커스텀
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향상된 편안함의 열쇠: 닌자 H2 SX SE 커스텀

Webike의 의견 여기 Webike 커뮤니티 유저 '타카피'의 'KAWASAKI Ninja H2 SX SE' 커스텀을 소개합니다. 이번에 소개하는 닌자 H2 커스텀은 오너가 장거리 투어링을 즐기기 위해 필요한 부품으로 구성되어 있습니다. 물론 장거리 투어링을 위해서는 패니어와 리어 박...
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