유럽에서 높은 인기를 자랑하는 병렬 2기통 어드벤처 투어러 "NC750X"의 2027년형(27YM) 모델을 혼다 모터 유럽이 발표했습니다. 기존의 높은 실용성과 친환경 성능은 그대로 유지하면서, 2가지 신규 색상 옵션을 추가한 업데이트입니다.
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혼다의 다목적 어드벤처 바이크, 신규 색상 등장
일본에서 대형 면허 연수용으로도 사용되는 NC750X. 2027년형 모델은 블루와 그레이 색상이 새롭게 추가되었습니다.
NC750X는 전통적인 연료 탱크 대신 23L의 수납 공간을 갖추고 있어 풀페이스 헬멧도 수납 가능하며, 뛰어난 실용성을 자랑합니다. 2025년형 모델에서 대폭적인 업데이트를 거친 후, 오랜 기간 사랑받는 모델임에도 불구하고 최신 기능을 탑재하여 인기를 이어가고 있습니다. 특히 바이오매스 플라스틱 "듀라비오"와 재활용 소재의 채택이 확대되었습니다. 외장 부품 및 스크린에는 친환경 소재가 적극적으로 사용되었으며, 이러한 친환경 소재는 전체 차체 중량의 34%를 차지합니다.
파워 유닛은 745cc 수랭 4행정 SOHC 8밸브 병렬 2기통 엔진으로, 최대 출력 43.1kW(58.6PS), 최대 토크 69Nm를 발휘합니다. 이 엔진은 270도 크랭크축 특유의 박동감과 트윈 밸런서를 통한 불쾌한 진동 감소를 양립하고 있습니다. 뛰어난 연비 또한 특징으로, WMTC 모드에서 28.3km/L를 달성하여 14.1L 연료 탱크로 약 400km의 항속 거리를 제공합니다.
또한, 스로틀 바이 와이어(TBW) 시스템을 통해 스포츠, 레인, 스탠다드 3가지 프리셋 라이딩 모드와 사용자 정의 모드를 선택할 수 있습니다. 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC)은 3단계 개입 레벨을 제공하여 미끄러운 노면에서의 안전성을 향상시킵니다. 혼다 독자적인 듀얼 클러치 변속기(DCT) 사양도 선택 가능하여 다양한 요구에 부응합니다.
유럽 사양에는 일상적인 편의성을 높이는 "어반 팩", 수납 공간을 늘리는 "트래블 팩", 거친 외관을 강조하는 "어드벤처 팩", 편안함을 향상시키는 "컴포트 팩" 등 다양한 순정 액세서리 패키지도 제공됩니다.
HONDA NC750X (2027년형) 색상 라인업
2027년형 NC750X는 2가지 신규 색상을 포함하여 총 4가지 색상으로 제공됩니다.
글린트 웨이브 블루 메탈릭 (Glint Wave Blue Metallic)
NC750X (2027년형): 글린트 웨이브 블루 메탈릭
새롭게 추가된 메탈릭 블루 색상입니다.
선명하고 스포티한 블루 색상은 NC750X의 활동적인 캐릭터를 강조합니다.
매트 딥 머드 그레이 (Mat Deep Mud Gray)
NC750X (2027년형): 매트 딥 머드 그레이
새롭게 추가된 무광 마감의 그레이 색상입니다.
차분한 톤이면서도 터프하고 현대적인 어드벤처 스타일을 연출합니다.
어스 블랙 (Earth Black)
NC750X (2027년형): 어스 블랙
계속해서 제공되는 시크한 블랙 색상입니다.
날렵한 차체 라인을 강조하며, 도심 환경에도 잘 어울리는 색상 조합입니다.
어스 카키 (Earth Khaki)
NC750X (2027년형): 어스 카키
자연과 조화되는 어스 톤의 카키 색상입니다.
어드벤처 모델에 걸맞은 힘과 아웃도어 기어와 같은 기능적인 아름다움을 연상시킵니다.
HONDA NC750X (2027년형) 주요 제원
- 전장 x 전폭 x 전고: 2210 x 846 x 1330mm
- 축간 거리: 1525mm [DCT: 1530mm]
- 최저 지상고: 145mm
- 시트 높이: 802mm
- 차량 중량: 216kg [DCT: 226kg]
- 엔진: 수랭 4행정 SOHC 8밸브 병렬 2기통 745cc
- 최대 출력: 43.1kW/6,750rpm [35kW/6,000rpm]
- 최대 토크: 69Nm/4,750rpm [65Nm/4,000rpm]
- 연료 탱크 용량: 14.1L
- 변속기 형식: 6단 수동 / 6단 DCT
- 브레이크 시스템 (전/후): 전: 유압식 더블 디스크 / 후: 유압식 단일 디스크
- 타이어 사이즈 (전/후): 전: 120/70ZR17 / 후: 160/60ZR17
- 소매 가격: 미정
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