6월 5일부터 7일까지 헝가리 발라톤 파크 서킷에서 MotoGP 8라운드 헝가리 GP가 열렸습니다. 프리미어 클래스에 출전하는 유일한 일본인 라이더인 오구라 아이(Aprilia)가 지난 이탈리아 라운드에 이어 최종 레이스에서 4위를 차지했습니다. 마크 마르케즈(Ducati)가 우승했습니다. 이번 우승은 마크 마르케즈의 모든 클래스 통산 100승이자 두카티 팩토리 팀의 100번째 승리가 되었습니다.

오구라, 첫 랩 11위로 출발 4위

헝가리 GP는 헝가리의 수도 부다페스트에서 약 100km 떨어진 발라톤 파크 서킷에서 개최되었으며 2023년 개장하여 2025년 첫 MotoGP 레이스가 개최되는 새로운 서킷입니다. 오구라 아이(Aprilia)는 예선 10위로 네 번째 행에서 출발했습니다. 토요일 스프린트 레이스에서는 첫 랩에서 한 자리를 잃고 11위를 차지했습니다. 다음날 일요일 레이스에서는 스타트 직후 첫 번째 코너에서 연쇄 전도가 발생했습니다: 첫 번째 코너에서 호르헤 마틴(APRILIA)이 제동 중 균형을 잃고 앞에 있던 팀 동료 마르코 베체키(APRILIA)와 충돌했고 두 사람이 추가로 충돌하면서 파비오 디 지아난토니오(Ducati), 페르민 알데게르(Ducati), 라울 페르난데스(Aprilia)도 함께 전도했습니다. 이 사고로 마틴, 베체키, 알데겔, 페르난데스는 은퇴를 선언했습니다. Aprilia는 오구라를 제외한 세 명이 은퇴했습니다. 마틴과 베체키는 의료 센터에서 검사를 받았지만 팀 측의 정보에 따르면 두 사람 모두 골절은 확인되지 않았습니다. 스타트 중요성이 점점 더 커지고 있는 오늘 MotoGP 클래스에서는 첫 코너를 차지하기 위한 경쟁이 치열합니다. 또한 이번에 3위를 한 바뇨아는 파르크 페르메 인터뷰에서 "첫 코너가 매우 미끄러웠다"고 했습니다. 오구라는 첫 번째 코너에서 사고가 발생했을 때 마틴과 팀 동료들보다 약간 뒤쳐져 있었고 사고에 연루되지 않았습니다. 하지만 바로 앞에서 여러 차례 충돌이 발생했기 때문에 피해야만 했습니다. 오구라는 첫 번째 랩을 11위로 마쳤습니다. 레이스 초반부터 중반까지는 8위에서 7위 사이를 달렸습니다. 그리고 레이스 후반부에도 오구라는 순위를 끌어올리기 시작했습니다. 오구라의 강점은 경쟁자보다 더 빨리 달릴 수 있는 후반부 페이스에 있습니다. 이번에도 그런 모습을 보여줬습니다. 17랩에서 5위로 올라선 오구라는 2랩을 남기고 앞에 있던 혼다의 루카 마리니를 추월하며 4위까지 올라섰습니다. 이 시점에서 오구라는 3위를 달리고 있던 바뇨아와 5초 정도 차이가 났습니다. 포디엄에 오르기에는 충분한 랩을 돌지 못했지만 오구라는 바뇨아보다 약 4초 앞서 결승선을 통과했습니다. 참고로 오구라가 이탈리아에서 열린 이전 라운드에서 4위를 차지했을 때 바뇨아 역시 3위를 기록했었습니다. 두 선수의 차이는 0.034초였습니다.

2경기 연속 4위를 차지한 오구라 아이 © Trackhouse Racing

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2025년 산 마리노 GP 이후 처음으로 우승한 마크 마르케즈

마크 마르케즈가 2025년 산마리노 그랑프리 이후 처음으로 우승을 차지했습니다. 2025년 산마리노 그랑프리 이후 첫 우승이었습니다. 또한 모든 클래스 통산 100번째 우승이기도 합니다.

또한 프랑스 GP에서 입은 부상에서 복귀한 이후 첫 우승이기도 합니다. 다시 성공의 길로 돌아온 마르케즈©Ducati

헝가리 GP는 마르케즈와 떠오르는 라이더 페드로 아코스타(페드로 아코스타, KTM)의 일대일 대결이 펼쳐졌습니다. 사실 14랩까지 아코스타가 선두를 달리고 있었습니다. 하지만 마르케즈는 약 0.7초의 격차를 유지하며 2위를 달리고 있었습니다. 아코스타와 너무 가깝게 2위를 오래 달리면 프론트 타이어 공기압과 온도에 영향을 줄 수 있기 때문이었습니다. 아코스타는 15랩에서 마르케즈가 아코스타를 추월하기 위해 약간의 투지를 보였지만 마르케즈와 Ducati 패키지가 우세했습니다. 결국 마르케즈가 2위 아코스타를 1초 이상 차이로 따돌리고 우승을 차지했습니다. 헝가리 GP에서는 챔피언쉽 리더인 베체키와 2위인 마틴이 모두 리타이어했습니다. 챔피언십 3위인 디 지아난토니오는 첫 번째 코너에서 충돌로 12위로 레이스를 마쳤습니다. 마르케즈는 이번 우승으로 선두와 72점 차이로 챔피언십 5위로 올라섰고 선두 주자와의 격차를 좁혔습니다. 다음 라운드인 체코 그랑프리는 6월 19일부터 21일까지 체코 브르노 서킷에서 개최됩니다. 마르케즈가 젊은 KTM 에이스 아코스타를 추월하여 우승 © Ducati[/캡션] 갤러리로 (3)

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