Webike 커뮤니티에서 편집자들의 눈길을 사로잡은 오토바이를 소개하는 특집입니다. 이번에는 "Nyakichi"님이 소유하신 혼다 "CB1100"을 소개합니다.
CB1100 (1100cc) 오너: Nyakichi
2010년에 출시된 혼다의 CB1100은 "공랭식 직렬 4기통 엔진"의 전통적인 메커니즘을 현대 기술로 재해석한 모델입니다. 과거 CB750F와 같은 전설적인 바이크를 연상시키는 냉각 핀을 특징으로 하는 이 엔진은 미적인 아름다움뿐만 아니라 일상 사용에서의 쉬운 조작성과 편안한 필링을 위해 설계되었습니다. 과도한 첨단 기술에 의존하지 않고 오토바이의 라이딩의 즐거움과 소유의 감각을 강조하는 이 모델의 특징은 많은 라이더들의 지지를 얻었으며 오랫동안 사랑받는 스테디셀러가 되었습니다.
오늘 소개되는 오너 Nyakichi는 야마하 YZF1000R Thunderace를 대체하기 위해 CB1100을 선택했습니다. 그는 일상적인 심부름부터 투어링까지 다양한 용도로 이 바이크를 활용하며, 오토바이를 타는 것을 중시하는 실용적인 자세로 즐기고 있습니다. 과거에 사랑했던 가족의 오토바이와 비교하면서, 이 바이크의 "스마트하고 품격 있는 신사"로서의 독특한 개성을 깊이 이해하고 있는 것 같습니다.
Thunderace의 차량 검사가 만료되어 교체했습니다.
클래식한 외관, 특히 탱크의 모양과 크롬 탱크 캡이 훌륭합니다. 주행감은 만족스러울 정도로 부드럽고 가속도 좋아서 불만은 없습니다. 또한, 엔진음이 CB750의 공랭식 엔진을 연상시킨다는 말이 많지만, 제 형이 CB750K1을 소유했었기 때문에 완전히 다르다고 말할 수 있습니다. K1 모델은 더 거칠고 남성적인 바이크였습니다. 반면에 CB1100은 스마트하고 품격 있는 신사에게 어울리는 바이크입니다. 용도에 관해서는, 오토바이는 타기 위한 것이라고 생각하기 때문에 일상적인 쇼핑부터 투어링까지 모든 것에 다용도로 사용할 수 있습니다.
시트가 얇아서 엉덩이가 아픕니다.
이 바이크를 스포츠 타입처럼 고회전으로 타는 사람이 많지 않기 때문에, 주행 거리가 많더라도 상태가 좋은 매물이 많아서 추천합니다. 하지만 기계이기 때문에 라이더가 바뀌면 갑자기 고장이 발생할 위험도 있습니다.
시트를 어떻게든 하고 싶고, 그랩 바를 달고 싶습니다.
CB1100 사용자 리뷰도 확인해 보세요
CB1100에 대한 다른 오너들의 목소리와 리뷰를 듣고 싶으시다면 Webike 커뮤니티에 게시된 글들을 꼭 확인해 보세요.
일상적인 출퇴근부터 투어링까지 CB1100을 제대로 즐기고 있는 Nyakichi였습니다.
갤러리로 이동 (1)이 기사가 마음에 드시나요























