Bagus! Moto ZEPHYR1100

Il concetto di questo Bagus! Zephyr 1100 è leggero e facile da guidare. Il serbatoio è in alluminio, mentre l'esterno è in fibra di carbonio. Le ruote in alluminio forgiato, il silenziatore originale Bagus! in titanio e il kit di eliminazione dei parafanghi sono solo alcune delle caratteristiche che la rendono più leggera. Anche i lampeggiatori sono a LED ultra compatti. Grazie a questa riduzione di peso ai margini della moto, la moto è più leggera della classe 750.

Questa leggerezza, facilità di movimento e sicurezza sembrano essere ottime per l'uso quotidiano. Non solo, questa moto è anche equipaggiata con altre parti nuove e originali. Il disco del freno anteriore è stato sostituito con i dischi anteriori originali Works Expand φ320. La larghezza delle pastiglie è stata regolata insieme al rotore del disco SUNSTAR. Questi nuovi componenti miglioreranno sicuramente lo Zephyr. Non solo completano le parti, ma migliorano anche le prestazioni.

Maniglia

Bagus! Kit di steli offset TYPE3 con un offset di 30 mm (stock: 40 mm) per le ruote anteriori da 17 pollici. I master destro e sinistro sono Brembo RCS.

Carrozzeria

Il serbatoio del carburante è stato sostituito con uno in alluminio per ridurre il peso. Come vantaggio secondario, ha il vantaggio di essere privo di ruggine, il che lo rende una scelta adatta per un lungo viaggio in futuro.

L'intera colorazione è uniformata con un motivo a palline gialle. Le coperture laterali e il cupolino sono in carbonio e anche l'esterno è stato progettato per ridurre il peso. La sella è in Alcantara, con una forma a impronta, e l'altezza posteriore è moderatamente bassa. Queste modifiche aiutano anche la manovrabilità quando si ferma.

Impianto elettrico

I lampeggiatori anteriori e posteriori sono stati sostituiti con LED ultracompatti KELLERMANN. Sono così luminosi anche alla luce del giorno.

Motore

Il motore è stato modificato a 1135 cc utilizzando pistoni forgiati Bagus! x Omega Φ76 mm, e l'aggiunta di potenza consente di sfruttare maggiormente la leggerezza della moto. Anche la coppa dell'olio è di tipo piatto.

Aspirazione e scarico

Il carburatore è FCR Φ37 mm. Su diverse parti sono installati anche prodotti originali Bagus! come il coperchio dello sfiatatoio sul retro del motore.

Telaio

La forcella anteriore è OHLINS Φ43 mm e il disco anteriore è il nuovo Works Expand Φ320 originale Bagus!, predisposto per montare anche una pinza assiale come quella utilizzata in origine dallo Zephyr 1100, pinza che è una Brembo P4 30/34.

Il freno posteriore è costituito da una pinza Brembo CNC P2 34 con disco SUNSTAR premium racing.

Il forcellone è stato mantenuto e gli ammortizzatori posteriori sono prodotti da OHLINS. Le ruote anteriori e posteriori sono MARCHESINI in alluminio forgiato M10S, 3.50-17 per l'anteriore e 5.50-17 per il posteriore.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Motore Bagus! Kit pistoni moto OMEGA
Bagus! Piastra di sfiato lavorata per moto
Bagus! Kit linea olio carter moto
Bagus! Supporto motore rinforzato per moto
Carburatori / Aspirazione Carburatore KEIHIN FCR Φ37㎜
Scarico Bagus! Scarico completo in titanio per moto
Freno Pompa freno radiale Brembo RCS
Pinza Brembo Axial Cast P4 30/34
Bagus! Moto Originale Opere Espandere Disco freno anteriore Φ320
Pinza Brembo CNC P2 34
Rotore del disco posteriore SUNSTAR Premium Racing
Ruote MARCHESINI Cerchio in alluminio forgiato M10S Competition Evo
Sospensione OHLINS Forcella anteriore verticale RWU
Sospensione posteriore OHLINS Legend-Twin
Maniglia / Sterzo Bagus! Kit stelo offset moto Tipo3
Pompa frizione radiale Brembo RCS
Carrozzeria Bagus! Kit elimina parafanghi moto di tipo integrato
Elettrico Lampeggiatore KELLERMANN Bullet Atto LED

Informazioni su Bagus! Moto

Bagus! significa "Migliore" in lingua indonesiana. Fedeli alla parola, il loro concetto è quello di fornire a tutti i clienti una vita "MIGLIORE" con la moto. Offrono vari servizi, dalla personalizzazione alla riparazione, fino all'ispezione. Venite a trovarli se vi piacciono le moto.

Bagus! Pagina del marchio di motociclette

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende

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