Nuovo kit di raffreddamento dell'olio "Compact Cool Kit" per la MONKEY125 (serie JB03) di SP TAKEGAWA!

Un look completamente diverso!

È ora disponibile un nuovo kit di raffreddamento dell'olio in grado di conferire alla popolare MONKEY125 lo stesso stile delle precedenti custom Monkey. La MONKEY125 di serie ha una scatola del filtro dell'aria molto grande, che non trasmette la stessa sensazione di leggerezza e agilità che avevano le vecchie Monkey. Oltre al fatto che è piuttosto grande, il fatto che l'altro lato non possa essere visto attraverso l'area del motore quando viene visto di lato è probabilmente un fattore importante. Questo nuovo kit di raffreddamento dell'olio è stato progettato in modo da richiedere anche un kit di filtri dell'aria, il che rende la moto molto più leggera. Di per sé, questo fa sembrare la moto un po' vuota, ma montando il nucleo del radiatore dell'olio al posto della scatola del filtro dell'aria, il look personalizzato può essere notevolmente migliorato.

Naturalmente, come previsto, mantiene basso l'aumento della temperatura dell'olio, rendendolo un'ottima aggiunta in estate o dopo una modifica al big bore. Il coperchio del filtro è dotato di un meccanismo di valvola di scarico dell'olio che rilascia la pressione dell'olio quando viene applicata una pressione eccessiva, mentre il potente magnete al neodimio incorporato raccoglie la polvere di ferro. Il materiale del tubo dell'olio che corre accanto al motore è selezionabile, in modo da poter scegliere se puntare sul prezzo, sulla riduzione del peso o sull'estetica. Se si sceglie il numero di livelli del nucleo del radiatore dell'olio in base ai futuri piani di messa a punto del motore, non sarà necessario sostituirlo in seguito.

Panoramica del prodotto

Metodo di montaggio

La scatola del filtro dell'aria di serie e il tubo di collegamento vengono rimossi e il kit del filtro dell'aria SP TAKEGAWA viene installato direttamente sul corpo farfallato. Il radiatore dell'olio stesso viene fissato sotto il telaio con la staffa del radiatore dell'olio inclusa, installata nello spazio in cui è stata rimossa la scatola del filtro dell'aria di serie. In questo modo si ottiene lo stesso stile dei modelli custom Monkey della generazione precedente.

Percorso del radiatore dell'olio

L'olio può essere portato al radiatore dell'olio collegando l'unità di raffreddamento dell'olio inclusa nel kit alla sezione del filtro dell'olio sul coperchio della frizione di serie. Nel kit è incluso uno speciale filtro dell'olio che può essere utilizzato anche quando è installato il radiatore dell'olio, in modo da poter prelevare l'olio senza compromettere la funzione del filtro dell'olio. Oltre al meccanismo della valvola idraulica di scarico nel coperchio del filtro, è stato installato un magnete al neodimio per attirare la polvere di ferro mescolata nell'olio motore. Per il collegamento tra l'uscita dell'olio e il corpo del radiatore dell'olio, è possibile scegliere tra tubo in gomma, tubo intrecciato #4 o tubo SlimLine.

Corpo del radiatore dell'olio

Il corpo del radiatore dell'olio utilizza il sistema Compact Cool per un eccellente effetto di raffreddamento. Il numero di livelli del corpo può essere scelto tra 4 alette e 5 tubi dell'olio o 3 alette e 4 tubi dell'olio. La piastra e la protezione del radiatore dell'olio sono incluse di serie.

Altro

Può essere installato contemporaneamente allo scarico di serie o a qualsiasi scarico SP TAKEGAWA, nonché al set di ammortizzatori di sterzo SP TAKEGAWA.
Per quanto riguarda la quantità di olio, è necessario aggiungere circa 60cc (per 4 alette) / 40cc (per 3 alette) alla normale quantità prescritta.

Articolo aggiuntivo necessario:
Kit filtro aria (per corpo farfallato di serie), elemento nero (codice 03-01-0037) o elemento rosso (codice 03-01-0038) - 7.480 JPY (tasse incluse)

Specifiche tecniche

Nome del pezzo: Compact Cool Kit
Compatibilità: MONKEY125 (JB03-1000001~), modello tailandese (MLHJB03)