Kawasaki Mobility Show 2025] "Tradizione e innovazione": presentati i nuovi modelli "Z" e "W"; in corso la ricerca sul "veicolo con motore a idrogeno"; lancio di due modelli con il marchio bimota
Il tema di Kawasaki Motors è stato "Tradizione e innovazione". La tradizione è la storia e la tecnologia di Kawasaki Motors, che ha iniziato con le navi nel 1878 e da allora ha costruito veicoli per la mobilità terrestre, marittima e aerea, tra cui automotrici, aerei, motociclette, moto d'acqua e veicoli fuoristrada a quattro ruote. Kawasaki Motors, con la forza combinata del gruppo Kawasaki Heavy Industries, sta affrontando la sfida di "usare" l'energia dell'idrogeno per l'innovazione portata dall'energia dell'idrogeno. L'azienda ha presentato moto che portano avanti la tradizione, oltre a motori e moto che utilizzano l'energia dell'idrogeno. In occasione dell'anteprima mondiale sono state presentate la Z900RS SE e la Z900RS CAFE. Entrambe saranno in vendita dal prossimo febbraio, con la Z900RS SE al prezzo di 1.837.000 yen tasse incluse e la Z900RS CAFE a 1.540.000 yen. la Z900RS è un'ulteriore evoluzione della Z900RS, che dal suo lancio nel 2018 unisce la tradizione Z alla tecnologia moderna. La Z900RS SE è dotata di un motore con valvola a farfalla a controllo elettronico, che controlla il funzionamento ai bassi e medi regimi e la potenza erogata agli alti regimi. Sono state adottate e ampliate le funzioni di supporto al pilota, come la più recente Kawasaki Cornering Management Function (KCMF), il cambio rapido Kawasaki (KQS), il cruise control e la connettività con lo smartphone. Le caratteristiche stilistiche includono silenziatori e collettori di scarico a forma di megafono di nuova concezione che enfatizzano ulteriormente l'immagine retro-sportiva. Oltre alle sospensioni posteriori Öhlins e all'impianto frenante Brembo, la versione giapponese è dotata di serie di registratori di guida anteriori e posteriori. → Leggi l'articolo completo
Moto Ryutsu Shimbun
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