L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA CB1300SF" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Return CB". La CB1300 Super Four, introdotta nel 1998, è un modello molto venduto che ha subito una serie di modifiche al modello ma continua a mantenere lo stile tipico delle grandi naked. Lo scarico è il Sonic Twin Type Exhaust di r's gear. Il suono nitido risuona e fornisce una maggiore potenza e coppia. È inoltre dotata di un sottotelaio ACTIVE. Mantiene l'equilibrio della rigidità del corpo della moto, ne stabilizza il comportamento in curva e in frenata e migliora l'effetto di vestizione. Sono installati il coperchio della pedivella L e il coperchio della frizione di K-Factory. Il design unico di questo pezzo combina consistenza e presenza. Il passo è AGRAS Rearsets. La qualità e l'operatività sono di prim'ordine. La catena è EK Chain ThreeD 530Z. Ha un effetto di vestizione e non scende a compromessi in termini di prestazioni. È leggera ma resistente e garantisce un'accelerazione forte e prolungata.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico scarico SONIC Twin Type di r's gear
Freno SWAGE-LINE Kit tubi freno anteriore/frizione
Maniglie HURRICANE Supporto di arretramento di tipo esagonale
HURRICANE Ponte superiore in duralluminio
U-KANAYA Set di leve in alluminio billet tipo Touring
Carrozzeria Sottotelaio ACTIVE
Parafango anteriore Ameru Workers
Impianto elettrico Gruppo ottico multiriflettore DAYTONA
Parti di trasmissione Pignone posteriore ISA [pignone guidato]
Catena EK Catena ThreeD 530Z
Pignone anteriore XAM
Motore K-FACTORY Coperchio della manovella L
Coperchio frizione K-FACTORY
Coperchio del pignone POSH con base del pistone della frizione
Coperchio Fujimoto Factory Pulsar
Cavo di alimentazione NGK (codice spina)
Cilindro slave della frizione TSR
Radiatore K-FACTORY Protezione nucleo radiatore
Sospensioni Sospensione posteriore OHLINS
Molla anteriore OHLINS
Kit cambio Kit di rinvio AGRAS

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