Costruire con parti lucide: ZRX1100 Custom

ZRX1100 di Shabon dama

La Kawasaki ZRX1100 ha molte parti lucide, tra cui cerchi Gale Speed lucidati, forcelloni Wheelie smerigliati e un coperchio della testa ricavato dal pieno. I componenti interni del motore sono rimasti stock, ma l'aspirazione e lo scarico sono stati modificati. Inoltre, questo modello è stato curato nell'aspetto con coperture.

Naturalmente, queste parti non sono solo lucide. Mentre il coperchio della testa è smerigliato, i coperchi del motore su entrambi i lati (anch'essi realizzati in billet Wheelie) sono rifiniti con anodizzazione champagne. Il carburatore è Yoshimura TMR-MJN color canna di fucile, che contribuisce a bilanciare la lucentezza complessiva. La serie ZRX1100/1200 offre un'ampia varietà di parti aftermarket, quindi anche se l'enfasi è sulla qualità e sull'aspetto, può essere assemblata in questo modo.

Maniglia

La pompa freno/frizione anteriore è una pompa radiale Brembo. Gli specchietti sono di Magical Racing e lo stelo dello sterzo è di Wheelie.

Carrozzeria

La sella è realizzata da Shabon dama, sella suprema, installata su molte moto. Anche i maniglioni sono in alluminio per adattarsi all'equilibrio cromatico generale.

Impianto elettrico

Sotto la sella, il parafango è stato rimosso e dispone anche di uno spazio per riporre piccoli oggetti. Il sistema di accensione è un AS Uotani SP-II con un booster al plasma già installato.

Motore

I componenti interni del motore rimangono di serie. Il sottotelaio dell'Active e il coperchio della testa/coperchio del pignone/coperchio dello sfiatatoio della Wheelie sono stati rifiniti con una finitura color bufala, mentre il coperchio del pulsar/coperchio della frizione è stato anodizzato color champagne, e anche in questo caso si è tenuto conto del bilanciamento generale dei colori. Il radiatore è stato ingrandito e davanti ad esso è stato montato un radiatore dell'olio, una tecnica di raffreddamento standard per la serie ZRX. Lo slider del telaio è realizzato da Moriwaki.

Aspirazione e scarico

Il carburatore color canna di fucile è Yoshimura TMR-MJN (con Mikuni TMR sarebbe stato color alluminio), che non è solo funzionale, ma anche consapevole come parte dell'accento cromatico.

Telaio

Le forcelle anteriori sono Ohlins φ43 mm con fondello dorato. I freni sono pinze Brembo a 4 pistoncini + dischi Sunstar.

Ruote Gale Speed Type-R lucidate, supporto pinza posteriore Wheelie compatibile con pinza Brembo 2p. L'impianto di scarico è Ohnishi Heat Magic Full Titanium Exhaust e il kit di gradini è realizzato da STRIKER.

Il forcellone è a tripla sezione trasversale Wheelie con ganci per cavalletto endurance. Gli ammortizzatori posteriori sono Nitron R3 con messa a punto Okamura ME.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su Shabon Dama

Shabon Dama offre molte parti personalizzate principalmente per Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ e altre moto retro. Offre prodotti unici e originali che non possono essere copiati da altri. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è il marchio da prendere in considerazione per l'originalità JDM!

Pagina del marchio Shabon Dama

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