Tradizione e innovazione: SUZUKI HAYABUSA Custom di Shabon Dama

HAYABUSA di Shabon Dama

Questa Hayabusa è ora dotata di un esterno completamente in carbonio e anche le sospensioni sono state completamente modificate. Il menu di personalizzazione, che comprende una significativa riduzione di peso e il rafforzamento di varie parti, e gli effetti di queste modifiche si sentono tanto quanto si vedono. Il proprietario è un cliente fedele da oltre 15 anni e questa moto è una Hayabusa di prima generazione su cui ha lavorato con grande attenzione", spiega il signor Takigawa, direttore di Shabon Dama. Abbiamo continuato a chiedere quale fosse il contenuto della personalizzazione.

"Ha l'aspetto di una moto personalizzata di quando la Hayabusa è stata introdotta per la prima volta. Le sospensioni anteriori e posteriori sono state sostituite con Ohlins e la messa a punto ME della Scuderia Okumura è stata eseguita. Inoltre, sono stati utilizzati cerchi forgiati in alluminio GALE SPEED. Per le pompe freno utilizziamo IRC, un marchio che abbiamo conosciuto in Italia. Non solo l'esterno è stato trasformato in materiale in fibra di carbonio, ma è stato applicato anche il wrapping per aggiungere colore e creare un'atmosfera distintiva. Il forcellone G-striker è una novità. Quindi, tutto è stato cambiato, tranne il motore e il telaio. Il motore ha specifiche di serie, ma è potente ed è stato ben mantenuto, dato che il proprietario va spesso in moto per turismo e partecipa a molti raduni. Tuttavia, non punta alla massima velocità, né vuole andare forte in pista, ma piuttosto godersi il processo di personalizzazione. I componenti sono stati scelti in modo che il cliente possa godere anche delle modifiche alla funzionalità. Le luci aggiunte la fanno risaltare anche di notte", afferma. La moto è leggera anche quando viene spinta e, come già detto, le modifiche non si sono limitate alla semplice sostituzione di parti, quindi l'effetto effettivo delle modifiche è elevato. Sono sicuro che il processo di montaggio ha richiesto molto lavoro, ma la costruzione ortodossa della prima generazione rende la personalizzazione ancora più bella. Questa è una di quelle moto che è davvero all'altezza di questo concetto.

Maniglia

L'atmosfera da custom si avverte anche all'esterno. Il cupolino è un A-Tech Black Diamond (carbonio) ed è rivestito. Gli indicatori di direzione sono posizionati accanto ai condotti Ram Air. Gli specchietti sono Magical Racing Racer Replica con teste Type 2.

Il manubrio è stato convertito in manopola con un kit di ANTLION, mentre per le pompe freno destra e sinistra sono state utilizzate quelle radiali di IRC (Italian Racing Components).

Carrozzeria

La sella è una modifica Striker Racing per GSX1300R Hayabusa, basata su quella di serie, con modifiche interne e al rivestimento per migliorare il comfort.

Anche il cupolino e il coprisella singolo sono stati sostituiti in carbonio e rivestiti con strisce rosse. Gli indicatori di direzione sono integrati nel portatarga ACTIVE.

Il motore

Il motore a quattro cilindri in linea raffreddato ad acqua da 1298 cc e il telaio a due longheroni in alluminio sono di serie, ma il coperchio del pulsar è stato sostituito con uno con il logo Hayabusa e il colore del tubo del radiatore è stato cambiato in rosso per abbinarsi all'esterno.

Il coperchio della frizione è stato sostituito con uno trasparente e anche il cupolino è in carbonio. Le luci elettriche sono state installate sotto il telaio.

Telaio

Le forcelle anteriori sono Ohlins rovesciate con regolazione ME (Magical Effect) della Scuderia Okumura. Anche il parafango anteriore è realizzato in carbonio da A-Tech. I freni anteriori sono pinze Brembo CNCP4 abbinate a dischi ALTH.

Gli ammortizzatori sono Ohlins con messa a punto ME di Okumura. Il forcellone è un G-Striker con l'aggiunta di uno stabilizzatore superiore. I cerchi forgiati in alluminio GALE SPEED Type-R hanno dimensioni 3,50-17/6,00-17. Il kit di gradini in alluminio lavorato è realizzato da AGRAS.

I freni posteriori sono pinze Brembo CNCP2 montate sul lato inferiore e abbinate a dischi di serie Hayabusa. L'impianto di scarico con il logo Hayabusa è una combinazione di un tubo di scarico di r's gear e di un silenziatore originale di Wheelie Kids.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su Shabon Dama

Shabon Dama offre molte parti personalizzate principalmente per Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ e altre moto retro. Offre prodotti unici e originali che non possono essere copiati da altri. Per la personalizzazione completa della vostra Kawasaki retrò e vintage, Shabon Dama è il marchio da prendere in considerazione per l'originalità JDM!

Pagina del marchio Shabon Dama

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