Συνδυάζοντας Παράδοση και Καινοτομία: SUZUKI HAYABUSA Custom από τη Shabon Dama

HAYABUSA της Shabon Dama

Αυτό το Hayabusa είναι πλέον εξοπλισμένο με πλήρες εξωτερικό από ανθρακονήματα και η ανάρτηση έχει επίσης αλλάξει πλήρως. Το μενού προσαρμογής, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση βάρους και ενίσχυση διαφόρων εξαρτημάτων, και τα αποτελέσματα αυτών των αλλαγών μπορούν να γίνουν αισθητά όσο και να φαίνονται. Βασίζεται στην πρώτη γενιά. "Ο ιδιοκτήτης είναι πιστός πελάτης για περισσότερα από 15 χρόνια, και αυτή η μοτοσυκλέτα είναι ένα Hayabusa πρώτης γενιάς που περιποιείται με μεγάλη προσοχή", λέει ο κ. Takigawa, διευθυντής της Shabon Dama. Συνεχίσαμε να ρωτάμε ποιο ήταν το περιεχόμενο της προσαρμογής.

"Έχει την αίσθηση μιας custom μοτοσυκλέτας από την εποχή που πρωτοκυκλοφόρησε το Hayabusa. Η μπροστινή και η πίσω ανάρτηση έχουν αντικατασταθεί με Ohlins, και έχει γίνει ME tuning από τη Scuderia Okumura. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου GALE SPEED. Για τους κυλίνδρους του κυρίου, χρησιμοποιούμε IRC, ένα εμπορικό σήμα που συναντήσαμε στην Ιταλία. Όχι μόνο το εξωτερικό έχει αλλάξει σε υλικό ανθρακονημάτων, αλλά έχει εφαρμοστεί και περιτύλιγμα (wrapping) για να προσθέσει χρώμα και να δημιουργήσει μια διακριτή ατμόσφαιρα. Το ψαλίδι G-striker είναι μια νέα προσθήκη. Έτσι, όλα εκτός από τον κινητήρα και το πλαίσιο έχουν αλλάξει. Ο κινητήρας έχει εργοστασιακές προδιαγραφές, αλλά έχει δύναμη και έχει συντηρηθεί καλά, καθώς ο ιδιοκτήτης κάνει συχνά ταξίδια και πηγαίνει σε πολλές συναντήσεις. Ωστόσο, δεν στοχεύει στη μέγιστη ταχύτητα, ούτε θέλει να οδηγεί γρήγορα στην πίστα, αλλά μάλλον απολαμβάνει τη διαδικασία προσαρμογής. Τα εξαρτήματα έχουν επιλεγεί έτσι ώστε ο πελάτης να μπορεί να απολαύσει τις αλλαγές στη λειτουργικότητα. Τα πρόσθετα φώτα την κάνουν επίσης να ξεχωρίζει τη νύχτα." λέει. Η μοτοσυκλέτα είναι ελαφριά ακόμα και όταν την σπρώχνεις, και όπως αναφέρθηκε παραπάνω, οι τροποποιήσεις δεν περιορίστηκαν στην απλή αντικατάσταση εξαρτημάτων, οπότε η πραγματική επίδραση των αλλαγών είναι υψηλή. Είμαι σίγουρος ότι υπήρξε πολλή σκληρή δουλειά στη διαδικασία τοποθέτησης, αλλά η ορθόδοξη κατασκευή της πρώτης γενιάς κάνει την προσαρμογή να φαίνεται ακόμα καλύτερη. Αυτή είναι μια από εκείνες τις μοτοσυκλέτες που ανταποκρίνονται πραγματικά σε αυτή την ιδέα.

Τιμόνι

Η custom αίσθηση μπορεί επίσης να γίνει αισθητή από το εξωτερικό. Το κάλυμμα είναι A-Tech Black Diamond (carbon) και είναι τυλιγμένο. Τα φλας είναι τοποθετημένα δίπλα στους αεραγωγούς Ram Air. Οι καθρέφτες είναι Magical Racing Racer Replica Mirrors με κεφαλές Type 2.

Το τιμόνι μετατράπηκε σε τιμόνι μπάρας με κιτ της ANTLION, και για τους αριστερούς και δεξιούς κυλίνδρους του κυρίου, χρησιμοποιούνται ακτινικοί τύποι κατασκευασμένοι από την IRC (Italian Racing Components).

Σώμα

Η σέλα είναι μια τροποποίηση σέλας ειδικά για το GSX1300R Hayabusa της Striker Racing, βασισμένη στην εργοστασιακή, με εσωτερικές αλλαγές και αλλαγή ταπετσαρίας για βελτίωση της άνεσης.

Το κάλυμμα της σέλας και το κάλυμμα μονής σέλας έχουν επίσης αντικατασταθεί με ανθρακονήματα και τυλιχτεί με κόκκινες ρίγες. Τα φλας είναι ενσωματωμένα στη βάση πινακίδας της ACTIVE.

Κινητήρας

Ο υδρόψυκτος τετρακύλινδρος κινητήρας 1298cc και το πλαίσιο αλουμινίου twin-spar είναι εργοστασιακά, αλλά το κάλυμμα του παλμοδότη έχει αντικατασταθεί με ένα με λογότυπο Hayabusa, και το χρώμα του σωλήνα του ψυγείου έχει αλλάξει σε κόκκινο για να ταιριάζει με το εξωτερικό.

Το κάλυμμα του συμπλέκτη έχει αλλάξει σε τύπου διαφανές, και το κάτω κάλυμμα είναι επίσης από ανθρακονήματα. Έχουν εγκατασταθεί ηλεκτρικά φώτα κάτω από το πλαίσιο.

Σασί

Τα μπροστινά πιρούνια είναι ανεστραμμένα Ohlins με ME tuning (Magical Effect) από τη Scuderia Okumura. Το μπροστινό φτερό είναι επίσης από Carbon της A-Tech. Τα μπροστινά φρένα είναι δαγκάνες Brembo CNCP4 σε συνδυασμό με δίσκους ALTH.

Τα αμορτισέρ είναι Ohlins με ME tuning από την Okumura. Το ψαλίδι είναι G-Striker με προσθήκη άνω σταθεροποιητή. Οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου GALE SPEED Type-R έχουν μέγεθος 3.50-17/6.00-17. Το κιτ μαρσπιέ από αλουμίνιο είναι κατασκευασμένο από την AGRAS.

Τα πίσω φρένα είναι δαγκάνες Brembo CNCP2 τοποθετημένες από κάτω και σε συνδυασμό με τους εργοστασιακούς δίσκους Hayabusa. Το σύστημα εξάτμισης με το λογότυπο Hayabusa είναι ένας συνδυασμός σωλήνα εξάτμισης της r's gear και ενός πρωτότυπου σιγαστήρα της Wheelie Kids.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με τη Shabon Dama

Η Shabon Dama προσφέρει πολλά custom εξαρτήματα κυρίως για Kawasaki Z1, ZEPHYR series, GPZ series και άλλες ρετρό μοτοσυκλέτες. Προσφέρουν μοναδικά προϊόντα με έμφαση στην πρωτοτυπία που δεν μπορούν να αντιγράψουν άλλοι. Για την πλήρη προσαρμογή της ρετρό, vintage μοτοσυκλέτας σας Kawasaki, η Shabon Dama είναι η μάρκα που αξίζει να εξετάσετε για αυθεντικότητα JDM!

Σελίδα μάρκας Shabon Dama

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends