[New Model] La nuova "SV-7GX" di Suzuki da 1,133 milioni di yen, in arrivo il 13 ottobre! La crossover V-twin di medie dimensioni arriva finalmente in Giappone

Suzuki lancerà il nuovo modello crossover "SV-7GX" il 13 ottobre 2026. Il prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore è di 1,177 milioni di yen per le tre specifiche grafiche e di 1,133 milioni di yen per la specifica monocolore Brilliant White (entrambi comprensivi del 10% di imposta sui consumi).
Eredita il concetto e il design del modello di punta "GSX-S1000GX", combinando un motore V-twin da 645cc con il sistema di controllo elettronico "S.I.R.S.", mantenendo il prezzo a quasi la metà del GSX-S1000GX (2,112 milioni di yen).

Prezzi a partire da 1,133 milioni di yen. Circa 980.000 yen in meno rispetto alla GSX-S1000GX di punta

Suzuki SV-7GX (Brilliant White/Triton Blue Metallic)

L'aspetto più notevole di questo lancio nazionale è il prezzo. La SV-7GX sarà disponibile in due versioni: 1,177 milioni di yen (Brilliant White/Triton Blue Metallic, Pearl Matte Greige, Glass Sparkle Black) e 1,133 milioni di yen (Brilliant White). La GSX-S1000GX, il suo "fratello maggiore" con lo stesso nome "GX", costa 2,112 milioni di yen, rendendo la specifica monocolore bianca 979.000 yen più economica, con un prezzo che rimane circa al 54%.

La precedente SV650, equipaggiata con il V-twin della SV-7GX, aveva un prezzo di 836.000 yen, la V-Strom 650 costava 990.000 yen e la V-Strom 650XT 1,034 milioni di yen (prezzi al momento della sua segnalata interruzione nel 2025). Rispetto alla SV650, c'è un aumento di 297.000 yen, ma per quella differenza, acceleratore elettronico, selettore di modalità di guida a 3 modalità, controllo di trazione, quick shifter bidirezionale, schermo regolabile a 3 stadi e portapacchi posteriore sono inclusi di serie. La differenza rispetto alla V-Strom 650XT è di 99.000 yen.

La differenza tra i due prezzi è di 44.000 yen e, in base alle specifiche, le specifiche del motore e del telaio sono le stesse, con l'unica differenza del colore della carrozzeria. Per quanto si può vedere nelle immagini, la specifica monocolore bianca ha una grafica della carenatura più sobria e ruote nere. Le specifiche a tre colori sono abbinate a ruote colorate (blu per BQJ/YVB, rosso per Q2A).

Pre-lanciata in Europa e Nord America. Prezzo nazionale relativamente basso rispetto ai tassi di cambio

Vendite iniziate in Europa e Nord America nell'estate 2026

La SV-7GX è stata presentata al mondo all'EICMA nel novembre 2025 e ha debuttato a livello nazionale all'Osaka Motorcycle Show nel marzo 2026. Le vendite sono già iniziate all'estero, con la specifica monocolore bianca al prezzo di 6.999 sterline e la specifica a tre colori a 7.399 sterline nel Regno Unito. In Nord America, i prezzi partono da 8.599 dollari, e nei Paesi Bassi, da 9.499 euro, con un supplemento di 300 euro per i colori opzionali. Al momento del nostro precedente rapporto, i prezzi convertiti erano di circa 1,4 milioni di yen nel Regno Unito e 1,37 milioni di yen in Nord America.

Sebbene un confronto diretto non sia possibile a causa delle differenze nei sistemi fiscali e nei tassi di cambio, il prezzo nazionale di 1,133 milioni di yen è a un livello relativamente basso rispetto ai prezzi europei e nordamericani convertiti. La strategia di prezzo che offre due opzioni, una monocolore bianca e una a tre colori, con una piccola differenza di prezzo, è la stessa del Regno Unito e dei Paesi Bassi. L'obiettivo di vendita annuale per il Giappone è di 840 unità.

Una crossover che eredita la GSX-S1000GX, con un raffinato V-twin da 645cc

Motore V-twin da 645cc raffreddato a liquido a 90 gradi

La SV-7GX è un modello crossover che fonde la sportività di un modello stradale con il comfort di un modello adventure. La specifica nazionale, come la versione europea, adotta un telaio a traliccio in acciaio e un motore V-twin snello e compatto. In combinazione con una sella che riduce l'affaticamento e offre una buona raggiungibilità del suolo, l'altezza della sella è di 795 mm. Bilancia il comfort nei lunghi viaggi con la facilità di manovra e la tranquillità negli ambienti urbani.

Il motore è un P511 da 645cc, 4 tempi, V-twin, DOHC a 4 valvole, raffreddato a liquido, che produce una potenza massima di 54kW (73CV) a 8500 giri/min e una coppia massima di 64N・m (6,5 kgf・m) a 6800 giri/min. Si tratta di un'unità stabile prodotta in oltre 500.000 unità dal primo SV650 nel 1999, ma è stata aggiornata in varie parti per essere conforme alle normative EURO5+. Il consumo di carburante è di 24,6 km/L in modalità WMTC e supporta anche la benzina E10.

Il sistema di controllo elettronico "S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System)" supporta la guida con funzionalità come il Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), che consente la selezione delle caratteristiche di erogazione del motore tra tre modalità, il Suzuki Traction Control System e il sistema quick shift bidirezionale.

Praticità migliorata con un serbatoio da 17L e fari proiettori compatti

Faro a LED

Display multifunzione LCD a colori TFT da 4,2 pollici

È dotata di fari proiettori compatti che combinano luminosità e ampia illuminazione. La capacità del serbatoio del carburante è aumentata da 14L sulla SV650 a 17L, estendendo l'autonomia di crociera. Il quadro strumenti è un LCD a colori TFT da 4,2 pollici, che può visualizzare la navigazione turn-by-turn se collegato a uno smartphone.

Serbatoio carburante da 17L

Portapacchi posteriore integrato con maniglione come equipaggiamento standard

SV-7GX (2026)

Data di uscita: 13 ottobre 2026 (martedì)
Prezzo di vendita al dettaglio suggerito dal produttore: 1,177 milioni di yen (BQJ/Q2A/YVB) / 1,133 milioni di yen (YUH)

Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ)

SV-7GX (2026) Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ)

SV-7GX (2026) Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ)

Pearl Matte Greige (Q2A)

SV-7GX (2026) Pearl Matte Greige (Q2A)

SV-7GX (2026) Pearl Matte Greige (Q2A)

Glass Sparkle Black (YVB)

SV-7GX (2026) Glass Sparkle Black (YVB)

SV-7GX (2026) Glass Sparkle Black (YVB)

Brilliant White (YUH)

SV-7GX (2026) Brilliant White (YUH)

SV-7GX (2026) Brilliant White (YUH)

Specifiche principali SV-7GX (2026)

・Lunghezza totale x Larghezza totale x Altezza totale: 2.160 mm x 910 mm x 1.295 mm
・Passo: 1.445 mm
・Altezza da terra: 135 mm
・Altezza sella: 795 mm
・Peso in ordine di marcia: 211 kg
・Motore: P511 / Raffreddato a liquido / 4 tempi / V-twin / DOHC / 4 valvole (645 cm3)
・Potenza massima: 54 kW〈73 CV〉 / 8.500 giri/min
・Coppia massima: 64 N・m〈6,5 kgf・m〉 / 6.800 giri/min
・Capacità serbatoio carburante: 17 L
・Tipo di trasmissione: Ingranaggio costante a 6 marce
・Tipo di freno (A/P): Doppio disco idraulico (ABS) / Disco singolo idraulico (ABS)
・Dimensioni pneumatici (A/P): 120/70ZR17M/C (58W) / 160/60ZR17M/C (69W)
・Prezzo di vendita: 1,177 milioni di yen (BQJ/Q2A/YVB) / 1,133 milioni di yen (YUH)

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