MORIWAKI ha annunciato il "MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE", uno scarico completo omologato dal governo compatibile con le "XSR900" e "XSR900GP" di Yamaha. Adotta uno stile a megafono che rende omaggio alle moto da corsa degli anni '80 ed è disponibile in tre varianti di colore utilizzando acciaio inossidabile.
Design a Megafono Ispirato allo Stile delle Moto da Corsa Anni '80
MORIWAKI ha annunciato il "MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE", uno scarico completo omologato dal governo compatibile con le "XSR900" e "XSR900GP" di Yamaha.
La serie "XSR900" di Yamaha è un modello "Sport Heritage" che combina un design heritage che rende omaggio alle moto da corsa e alla cultura cafe racer degli anni '80 con un moderno motore a tre cilindri. Il "MORIWAKI FULL EXHAUST MEGAPHONE" adotta uno snello stile a megafono con un diametro che si allarga gradualmente verso la parte posteriore per armonizzarsi con il concetto della moto.
Il collettore di scarico presenta una struttura a layout 3-1. L'ottimizzazione è ottenuta collegando il primo e il secondo, e il secondo e il terzo tubo con tubi di bypass. Un catalizzatore a nido d'ape metallico ad alte prestazioni e una struttura unica del percorso del flusso di scarico sono posizionati subito dopo il collettore, e un silenziatore secondario appositamente progettato è posizionato in modo da risparmiare spazio dietro la coppa dell'olio, fornendo una considerazione visiva che non altera lo stile esterno.
In termini di suono, la combinazione unica del silenziatore secondario e del silenziatore a megafono di nuova progettazione soddisfa le normative su volume ed emissioni. Migliora la pulsazione nitida unica del motore a tre cilindri in linea ed è tarato per un suono di scarico che non affatica nemmeno nei lunghi viaggi. Per quanto riguarda le caratteristiche di erogazione, hanno perseguito prestazioni facili da gestire dalla guida in città alla guida sportiva.
Disponibile in tre varianti di colore: "BLACK" (¥220.000 tasse incluse) con rivestimento nero resistente al calore, "SUS" (¥225.500 tasse incluse) in acciaio inossidabile lucidato e "BP-χ" (¥231.000 tasse incluse) con una sezione a megafono nera testurizzata. Il peso dell'unità principale è di 7,2 kg, una leggera riduzione rispetto allo STD (7,3 kg). È uno scarico omologato dal governo con un numero di modello compatibile "8BL-RN96J", con un rumore di scarico di prossimità limitato a 91 dB e un rumore di accelerazione a 82 dB.
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