Auto nuova] Triumph annuncia la Speed Twin 1200 Café Racer Edition! Limitata a 800 unità in tutto il mondo, al prezzo di 2.519.000 yen in Giappone.
638
0
Condividi 
Copy link
X
Facebook
Save
Triumph ha presentato la Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, un modello in edizione speciale ispirato alle cafe racer inglesi degli anni '60, limitato a 800 esemplari in tutto il mondo. In Giappone, le prenotazioni saranno accettate a partire dal 27 gennaio 2026 e il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore è stato fissato a 2.519.000 yen (tasse incluse). La consegna nei negozi è prevista per metà febbraio 2026 o più tardi.
Prezzo al dettaglio e data di uscita in Giappone confermati ufficialmente.
La Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition è un modello in edizione limitata della serie Modern Classic di Triumph. Con questo annuncio, sono stati chiariti il prezzo di vendita al dettaglio e la data di uscita per il mercato giapponese. Il prezzo di vendita suggerito dal produttore è di 2.519.000 yen (tasse incluse) e i preordini inizieranno il 27 gennaio 2026 presso i concessionari Triumph autorizzati in tutto il Paese. Le consegne effettive sono previste per la metà di febbraio 2026. La produzione sarà limitata a 800 unità in tutto il mondo e tutti i veicoli saranno accompagnati da un certificato di autenticità con numero di serie. Il numero di unità che saranno introdotte in Giappone non è stato annunciato, ma si prevede che la vettura attirerà l'attenzione in quanto modello raro e molto ricercato.
La Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition di Triumph appena annunciata
Si tratta di un'edizione limitata con nuove caratteristiche in stile cafe, come la sella singola, il manubrio separato e gli specchietti bar-end. [Questo modello è basato sulla Speed Twin 1200 e presenta un equipaggiamento esclusivo per uno stile sportivo da café racer. La dotazione di serie comprende manubri a clip che creano una posizione di guida bassa, una sella marrone e specchietti retrovisori. La versione monoposto, che non prevede il passeggero, enfatizza una silhouette che ricorda le macchine da corsa di un tempo. L'esterno è caratterizzato da un esclusivo schema di colori che combina il verde competizione e l'argento alluminio. Le linee oro impero sul serbatoio e sul cupolino aggiungono un tocco speciale al modello in edizione limitata. Anche le ruote e le coppe dei fari sono colorate in modo esclusivo, creando un look complessivo unificato. [caption id="attachment_513765" align="aligncenter" width="1200"]
Le vernici verde competizione e argento alluminio saranno adottate in modo speciale.
Anche le coperture laterali saranno verniciate con una grafica ispirata ai numeri "12".
Versione ad alte prestazioni basata sulla Speed Twin 1200
Il motore è un bicilindrico verticale da 1200 cc con una potenza massima di 105 CV e una coppia massima di 112 Nm. Le forcelle anteriori Marzocchi completamente regolabili e le sospensioni posteriori Öhlins completano l'alto livello delle sospensioni. Per l'impianto frenante vengono utilizzate pinze Brembo Stylema, che sottolineano la sportività della Café Racer Edition. La moto è inoltre dotata di moderni controlli elettronici come modalità di guida, ABS in curva, controllo di trazione e cambio rapido.
Il gradino del tandem è stato eliminato e una sella singola con cupolino conferisce alla moto un look aggressivo.
La forcella anteriore è realizzata da Marzocchi e ha un manubrio separato in posizione bassa.
La Speed Twin 1200 di base è stata aggiornata per il modello 2025 con luci a LED e indicatori a colori. [La Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition è quindi una moto in edizione speciale, equipaggiata e personalizzata in modo diverso dal modello di serie, un pacchetto che unisce l'eredità Triumph e la tecnologia moderna, oltre alla rarità di essere limitato a 800 unità in tutto il mondo. Questo modello sarà molto ricercato non solo dai collezionisti, ma anche dai motociclisti che vogliono godersi la guida di tutti i giorni.
Riferimento: Caratteristiche principali della Speed Twin 1200 (2025)
Motore: Raffreddato a liquido a 4 tempi, bicilindrico parallelo, SOHC a 8 valvole, manovella a 270°, 1.197 cc ・Capacità: 77 kW (105 PS)/7.750 giri/min ・Coppia massima: 112 Nm (155 lb-ft) Potenza massima: 77 kW (105 PS) a 7.750 giri/min - Coppia massima: 112 Nm a 4.250 giri/min - Capacità serbatoio carburante: circa 14,0-14,5 litri - Tipo di trasmissione: ritorno a 6 marce con innesto costante - Tipo di freni (F/R): F = doppio disco idraulico (ABS) / R = disco singolo idraulico (ABS) - Dimensioni pneumatici (F/R): F=120 /70ZR17 / R=160/60ZR17 ・Prezzo: 1.889.000 yen Vai alla gallery (7)
![[Arai X-SNC Review] Confronto con il modello da gara RX-7X! Ventilazione eccellente nei comuni range di velocità, è un casco stradale di alto livello che risulta anche confortevole.](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/10/IMGP0386.jpg)
![[MotoGP] Fuori dalla gara finale! Aleix Espargaro si ritira dal GP d'Indonesia](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/10/Aleix-Espargaro.jpg)
![[MotoGP] Aprilia domina 1-2-3-4! Bezzecchi vince il GP d'Indonesia, AiOgura finisce 4°](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/10/DS_5363.jpeg)
