Ultra-finom board tracker a Clubman rajzolta (Toresol Moto/Honda GB250 CLUBMAN)

A jó állapotra való támaszkodás mellőzése. A Toresol Moto a "finomságot" kereste egy raktárban pihenő jármű alapján. Ezúttal a HONDA GB250 CLUBMAN-t mutatjuk be, amelyet a YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025-ön állítottak ki.

HONDA GB250 CLUBMAN a YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2025 kiállításon (építette: Toresol Moto)

Mi az a GB250 CLUBMAN?

A GB250 CLUBMAN egy léghűtéses, egyhengeres, 250 köbcentis modell, amelyet a Honda 1983-ban dobott piacra. A brit autókra emlékeztető klasszikus stílust a Honda tipikus magas megbízhatóságával ötvözi, és kedvelt a "vezethetőséget" és a "megjelenést" előnyben részesítők körében a hivalkodással szemben. A karcsú váz és az egyszerű felépítés magas fokú kidolgozottságot mutat, mégis marad hely az alkotó ötleteinek. A GB250 CLUBMAN-t sokáig szerették, mert nem korlátozódott stílusban, mint például egy café racer vagy egy trucker. Azonban sok esetben a testreszabási folyamat egy "ideális alapjárművel" kezdődik, jó állapotban. A Toresol Moto más kiindulópontot választott.

Az alapjármű egy 1983-as HONDA GB250 CLUBMAN (kép a Honda hivatalos honlapjáról)

Egy GB250-ből született jármű, amely egy raktárban pihent

A YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW-n ez a GB250 CLUBMAN természetesen feltűnt hivalkodás nélkül, és a Toresol Moto építette, amely cég főként léghűtéses BMW-k, például a BMW R100RS testreszabására szakosodott. Az alapjármű egy Clubman volt, amely véletlenül egy raktárban tárolódott, és sok éven át pihent. A testreszabás azzal a kérdéssel kezdődött: "Mennyit tudunk javítani az autó minőségén a meglévő anyagokkal?" A testreszabási folyamat korlátai próbára teszik az építő érzékét és készségeit. Ez a GB250 az e feltételek pozitív elfogadásának eredménye. Instagram "Toresol Moto " https://www.instagram.com/toresol_moto

A Toresol Moto léghűtéses BMW-k, köztük a BMW R100RS testreszabására szakosodott

Pihent a raktár hátsó részében... a projekt alapjárműve

A kérdés az volt: "Meddig mehetünk el a már meglévő anyagokkal a tökéletesség elérése érdekében?"
Ez a testreszabási folyamat kiindulópontja

A Clubmanban újjáélesztett Board-trucker stílus

A cél az volt, hogy a GB250 CLUBMAN-en újjáélesszék a múlt század board-trucker stílusát. Ennek eléréséhez egyértelmű koncepciót fogalmaztak meg: "csak vékonyabbá kell tenni". Az eredeti merev farokváz volt a dizájn magja, és az egyedi, saját gyártású tankkal kombinálva a váz teljes térfogatát alaposan megnyirbálták. A váz vonala és a léghűtéses egyhengeres motor természetesen kiemelkedik, olyan sziluettet hozva létre, ahol a GB250 eredeti könnyedsége és a board tracker-szerű feszültség együtt él.

Elölről nézve... meglepődsz a karcsúságán!

A vázat úgy hozták létre, hogy alaposan csökkentsék a jármű teljes térfogatát

Az egyedi tank önmagában is gyönyörű... és kiemeli a karcsúságát

Könnyű egyensúly, amelyet különböző alkatrészek hoztak létre

Az első felfüggesztés TL125 alkatrészeket használ, és mini dobfékkel van felszerelve. Miközben a klasszikus hangulatot hangsúlyozzák, az általános egyensúly meglepően könnyű. Minden egyes választás... minden közvetlenül kapcsolódik a "karcsúság" koncepciójához, ami egységérzetet eredményez.

Az általános egyensúly gyönyörűen elkészült, miközben a klasszikus hangulatot hangsúlyozzák

Hátulról ferdén nézve... úgy néz ki, mint egy kerékpár? Olyan vékony és könnyű, hogy azt hinnéd, bicikli

Miközben könnyűnek és agilisnak tűnik, egy személyen ülve is jól kiegyensúlyozott!

Egyedi részletek

Eredeti merev farokváz - Eredeti tank - TL125 első felfüggesztés - Mini dobfékek - Rozsdamentes acél gyűrűs kipufogó

Ennek a járműnek az arca... a klasszikus megjelenésű fényszórók! Személy szerint... ezt a stílust szeretném alapul venni.

Az eredeti rozsdamentes acél gyűrűs kipufogó vad megjelenést kölcsönöz

A sok kulcsfontosságú helyen beépített bőr termékek elegánssá teszik az általános hangulatot

Minél jobban megnézed a részleteket... annál jobban érzed ennek a járműnek a minőségét

A Toresol Moto esztétikáját megragadta az anyagok érzete

Az egyedi, szeletelt rozsdamentes acélból készült kipufogó az egyik szimbolikus pontja ennek a járműnek. Az az eljárás, amellyel az egyéniséget magukon az anyagokon és az ötleteken keresztül fejezik ki, ahelyett, hogy díszítésre támaszkodnának, közvetlen tükröződése a Toresol Moto léghűtéses BMW-kkel ápolt érzékenységének. Nem túl sok munka. De kompromisszumok nélkül. A raktárban pihenő GB250-et gondolattal és technológiával élesítették ilyen szintre. Ez csendben meséli el a folyamat történetét. Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Annyira kiélesítve gondolattal és technológiával... a Toresol Moto esztétikája érezhető ezen a járművön