2026. szeptember 16-án a Royal Enfield bejelentette a "C6"-ot, az első elektromos motorkerékpárt városi elektromos mobilitási márkájától, a "Flying Flea"-től Európában és az Egyesült Királyságban. A modell az 1940-es évek stílusa által inspirált dizájnnal és olyan egyedi felszerelésekkel rendelkezik, mint a kovácsolt alumíniumból készült girder villa. Az ára az Egyesült Királyságban 5300 font (kb. 1,11 millió jen), Európában pedig 5990 euró (kb. 1,25 millió jen), a szállítások pedig 2026 októberében kezdődnek.

Kovácsolt girder villával és saját operációs rendszerrel felszerelve, 104 km-es hatótávval

A "C6", a Royal Enfield újonnan indított elektromos mobilitási márkájának, a "Flying Flea"-nek az első modellje, az azonos nevű 1940-es évekbeli modell inspirációja alapján készült. A fejlesztést több mint 200 mérnökből álló csapat végezte Indiában és az Egyesült Királyságban, több mint 45 szabadalmat nyújtva be. Az alváz könnyű, kovácsolt alumínium vázból áll, az első felfüggesztés pedig egy kovácsolt alumínium girder villával van felszerelve, amely jelenleg az egyetlen ilyen típusú a piacon.

A külső megjelenés egyik fő jellemzője az akkumulátor bordázott kialakítása, amely ötvözi a hagyományt és az innovációt. Az első bordák dinamikus elrendezése a modern technológiát szimbolizálja, míg a hátsó rész hagyományos formát követ. Ezek olyan dizájnban végződnek, amely középen szárny alakú légbeömlőként olvad össze. Ezenkívül kivehető tandemüléssel és állítható lábtartókkal rendelkezik, lehetővé téve a motoros testalkatához való igazítást.

A hajtáslánc egy 3,91 kWh-s lítium-ion akkumulátorból áll, amely magnéziumötvözet házban kapott helyet, és léghűtéses szellőzőrendszerrel rendelkezik. Maximális teljesítménye 15,4 kW (3500 ford./perc), maximális nyomatéka 60 Nm, hatótávja WMTC módban 104 km, végsebessége pedig 115 km/h. A töltőrendszer támogatja a gyorstöltést, 20%-ról 80%-ra alig több mint 60 perc alatt tölt fel, és három töltési sebességet kínál: gyors, normál és csepptöltés.

A vezérlőrendszer egy kör alakú TFT érintőképernyőt használ, amely a saját fejlesztésű "Fleaware OS" operációs rendszerrel van felszerelve. Az Android Automotive OS-en alapuló rendszer összekapcsolódik egy dedikált mobilalkalmazással, hogy megtanulja a motoros viselkedését, és támogatja az OTA (Over-The-Air) frissítéseket. Egy iparági elsőnek számító forgó üzemmódkapcsoló teszi lehetővé a vezetési módok intuitív váltását, emellett tempomat és hangalapú asszisztens funkciókkal is rendelkezik. Az olyan elektronikus vezérlők, mint a dőlésszög-érzékeny ABS és a kipörgésgátló, szintén a felszereltség részét képezik.

3 színváltozatban kapható, 5 európai városban indul

Az újonnan bejelentett "Flying Flea C6" az indiai Bengaluru után öt városban – Párizsban, Barcelonában, Rómában, Berlinben és Londonban – lesz elérhető dedikált üzletekben. B.Govindarajan, a Royal Enfield vezérigazgatója így nyilatkozott: "A bengalurui indulás óta a C6-ra adott reakciók figyelemre méltóak, a korai motorosok mindössze három hónap alatt több mint 100 000 km-t tettek meg. Ez a teljesítmény és a kutatás-fejlesztésbe fektetett jelentős tőkénk adta meg a bizalmat a márka további bővítéséhez."

Az európai bevezetés szakaszos lesz, prioritást élvez az értékesítési és szervizhálózat kiépítése. Az ára az Egyesült Királyságban 5300 font (kb. 1,11 millió jen), Európában pedig 5990 euró (kb. 1,25 millió jen), a szállítások 2026 októberében kezdődnek. A japán megjelenéssel kapcsolatos részleteket egyelőre nem hozták nyilvánosságra.

Három színváltozat érhető el:

Free Green

Időtlen benyomást keltő színvilág, azoknak a motorosoknak, akik értékelik a visszafogott eleganciát.

Storm Black

Fényes és matt feketét ötvöző specifikáció, a márka jellegzetes színével kiegészítve.

Parachute White

Modern dizájn meleg fehér alapon, fekete részletekkel és kék ékezetekkel.

 

Royal Enfield UK:https://royalenfieldmedia.co.uk

Képgaléria (5)

Tetszik ez a cikk