5 अक्टूबर, 2026 को, Honda ने "Japan Mobility Show Bizweek 2026" के लिए अपनी प्रदर्शनी का अवलोकन घोषित किया, जो 13 से 16 अक्टूबर तक चिबा प्रान्त के Makuhari Messe में आयोजित की जाएगी। अपने स्वयं के बूथ पर, कंपनी VR का उपयोग करके "Honda DIVE" नामक एक वर्चुअल राइड-अलॉन्ग अनुभव पेश करेगी। Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) के संयुक्त प्रदर्शनी क्षेत्र में, EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और डायनामिक वायरलेस पावर ट्रांसफर तकनीक के साथ, Honda चार पहिया वाहनों के बेकार बंपर से रीसायकल की गई PP सामग्री का उपयोग करके मोटरसाइकिल के पुर्जों के लिए तकनीक, और साथ ही बायो-व्युत्पन्न प्लास्टिक से बनी मोटरसाइकिलों के लिए पेंटलेस बाहरी कवर का प्रदर्शन करेगी।

Honda बूथ छवि

मोटरसाइकिल के बाहरी हिस्सों के लिए "रीसायकल सामग्री" और "बायो-सामग्री"

मोटरसाइकिल प्रशंसकों के लिए विशेष रुचि का विषय संयुक्त प्रदर्शनी क्षेत्र में पेश की जा रही "संसाधन परिसंचरण तकनीक" है। संसाधन उपयोग से संबंधित सामाजिक मुद्दों को संबोधित करने के लिए एक पहल के रूप में, प्रदर्शनियों में दो आइटम शामिल होंगे: "चार पहिया वाहनों के बेकार बंपर से प्राप्त रीसायकल PP सामग्री का मोटरसाइकिल के पुर्जों में अनुप्रयोग" और "बायो-व्युत्पन्न प्लास्टिक का उपयोग करके मोटरसाइकिलों के लिए पेंटलेस बाहरी कवर।" दोनों को तकनीकी प्रदर्शन के रूप में प्रस्तुत किया जाएगा।

पूर्व में सेवानिवृत्त कारों के बंपर में उपयोग की जाने वाली PP (पॉलीप्रोपाइलीन) सामग्री को रीसायकल करना और इसे मोटरसाइकिल के पुर्जों के लिए उपयोग करना शामिल है। इसे केवल Honda के लिए संभव संसाधन परिसंचरण का एक अनूठा रूप माना जा सकता है, जो चार पहिया और मोटरसाइकिल दोनों को संभालती है। किन पुर्जों पर इसे लागू किया जाएगा, इसका खुलासा इस घोषणा में नहीं किया गया है, और स्थल पर प्रदर्शनी के विवरण की अत्यधिक प्रतीक्षा है।

बाद वाला, बायो-व्युत्पन्न पेंटलेस बाहरी हिस्से, पहले ही बड़े पैमाने पर उत्पादित वाहनों में अपनाए जा चुके हैं। दिसंबर 2024 में जापान में लॉन्च की गई "X-ADV" के लिए, Mitsubishi Chemical Group के पौधे से प्राप्त बायो-इंजीनियरिंग प्लास्टिक "DURABIO" का उपयोग रंगीन बाहरी हिस्सों और पारदर्शी फ्रंट स्क्रीन के लिए किया गया था, और इसे यूरोपीय-स्पेक "NC750X" और "Forza 750" के बाहरी हिस्सों के लिए भी अपनाया गया है। इसकी विशेषता केवल रंगीन पदार्थों को मिलाकर चमकदार उपस्थिति प्राप्त करने की क्षमता है, जिससे पेंटिंग प्रक्रिया की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। डेवलपर्स ने एक साक्षात्कार में हमारी साइट को बताया कि Japan Mobility Show 2025 में अनावरण किए गए "EV Outlier Concept" का सी-थ्रू बाहरी हिस्सा उसी सामग्री का उपयोग करता है। इस बार प्रदर्शित किए जाने वाले बाहरी कवर के लिए सामग्री का नाम और लागू मॉडल की घोषणा नहीं की गई है।

Honda DIVE: VR के माध्यम से दूर बैठे किसी व्यक्ति के साथ "राइडिंग अलॉन्ग"

अनुभव छवि (VR गॉगल्स पहने हुए)

Honda बूथ पर पेश किया गया "Honda DIVE," एक वर्चुअल राइड-अलॉन्ग सेवा है जो VR तकनीक का उपयोग करके कार के अंदर और बाहर के लोगों को जोड़ती है, और वर्तमान में यह प्रूफ-ऑफ-कांसेप्ट चरण में है। दूर के स्थानों पर रहने वाले लोग VR गॉगल्स के माध्यम से 360-डिग्री परिप्रेक्ष्य से आंतरिक स्थान और खिड़कियों के बाहर के दृश्यों का अनुभव कर सकते हैं, बातचीत और संगीत साझा करते हुए उपस्थिति का आनंद ले सकते हैं जैसे कि वे वास्तव में साथ सवारी कर रहे हों।

Honda का कहना है कि उन अनुभवों के माध्यम से जहां अलग रहने वाले परिवार के सदस्य या मित्र, या शारीरिक कारणों से गतिशीलता प्रतिबंध वाले लोग भी ऐसा महसूस कर सकते हैं जैसे वे एक ही स्थान पर एक साथ यात्रा कर रहे हैं, इसका उद्देश्य मुक्त आवाजाही के आनंद और नए मानवीय संबंधों की क्षमता का प्रस्ताव करना है।

चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर से लेकर डायनामिक वायरलेस पावर ट्रांसफर तक

Honda Charge

Honda V2H Stand

संयुक्त प्रदर्शनी क्षेत्र में, चार्जिंग नेटवर्क सेवा "Honda Charge" और V2H (Vehicle to Home) चार्जर "Honda V2H Stand," जो EV बैटरी में संग्रहीत बिजली को घर में आपूर्ति कर सकता है, को वाणिज्यिक उत्पादों के रूप में प्रदर्शित किया जाएगा। Honda Charge को मुख्य रूप से देश भर में Honda Cars डीलरशिप और वाणिज्यिक सुविधाओं पर तैनात किया जा रहा है, जबकि V2H Stand का उपयोग आपातकालीन बिजली स्रोत के रूप में या पीक आवर्स के दौरान घर में बिजली डिस्चार्ज करने के लिए किया जा सकता है जब कई घरेलू उपकरणों का उपयोग किया जा रहा हो।

डायनामिक वायरलेस पावर ट्रांसफर तकनीक की छवि

चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लिए भविष्य की तकनीक के रूप में, डायनामिक वायरलेस पावर ट्रांसफर (DWPT) तकनीक को पेश करने वाला एक मॉकअप मॉडल प्रदर्शित किया जाएगा। यह एक ऐसी प्रणाली है जो सड़क में एम्बेडेड पावर सप्लाई यूनिट से उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र के माध्यम से वाहन पर एक रिसीविंग यूनिट को संपर्क रहित रूप से बिजली भेजती है, जिससे ड्राइविंग के दौरान चार्जिंग सक्षम होती है। Honda भविष्य में सार्वजनिक सड़कों पर प्रूफ-ऑफ-कांसेप्ट प्रयोगों के माध्यम से व्यावहारिक अनुप्रयोग के लिए सत्यापन के साथ आगे बढ़ने की योजना बना रही है।

इसके अतिरिक्त, Honda R&D Co., Ltd., एक अनुसंधान और विकास सहायक कंपनी, "CEATEC 2026" में एक बूथ रखेगी, जो उसी अवधि के दौरान Makuhari Messe में आयोजित डिजिटल नवाचार की एक व्यापक प्रदर्शनी है।

Japan Mobility Show Bizweek 2026 के लिए स्थल Makuhari Messe इंटरनेशनल एग्जीबिशन हॉल 2 और 3 (2-chome, Nakase, Mihama-ku, चिबा सिटी, चिबा प्रान्त) है, और खुलने का समय 10:00 से 17:00 बजे तक है। प्रवेश निःशुल्क है, लेकिन यह सभी आगंतुकों के लिए पंजीकरण-आधारित कार्यक्रम है, और प्रवेश के लिए ऑनलाइन पूर्व-पंजीकरण आवश्यक है। कार्यक्रम का आयोजन Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) द्वारा किया गया है और Japan Auto Parts Industries Association (JAPIA) द्वारा सह-आयोजित है।

Japan Mobility Show आधिकारिक वेबसाइट: https://www.japan-mobility-show.com/

स्रोत: Honda "Japan Mobility Show Bizweek 2026" प्रदर्शनी अवलोकन

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