L'avis de Webike
Voici une "SUZUKI KATANA" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "no name". L'échappement BEAMS R-EVO Slip-on Exhaust a été choisi pour l'échappement. Son design contraste fortement avec l'échappement court d'origine, ce qui change radicalement l'apparence de la moto. Comparé à d'autres pièces, le remplacement de l'échappement renforce encore le sentiment d'une "moto personnalisée". Le YOSHIMURA Wind Armor NK est un pare-brise élégant qui offre une apparence unique. La position du pare-brise peut être ajustée de 15 mm vers le haut ou vers le bas, ce qui améliore l'effet de protection contre le vent. Le kit d'élimination des ailes YOSHIMURA est également installé. À l'arrière, l'emblème SUZUKI situé sous le feu arrière est clairement visible, ce qui permet d'habiller la moto sans en gâcher l'originalité. L'extérieur est personnalisé avec un couvercle de réservoir WESTPOWER, un pont supérieur, un kit de guidon à clipser et un ensemble de garde-boue avant/arrière. L'engagement du propriétaire est perceptible. Le kit d'abaissement EFFEX abaisse la hauteur de la selle de 20 mm, ce qui améliore l'assise et permet au pilote de se sentir plus en sécurité lorsqu'il conduit la moto. L'amélioration de l'assise peut à elle seule renforcer la relation de confiance avec le vélo, et vous ne vous sentirez plus nerveux à chaque fois que vous vous arrêterez. Afin de réduire les dommages causés par les chutes, l'ACTIVE Frame Slider est installé. Il est fabriqué en POM (résine polyacétal) avec une incrustation d'aluminium pour éviter les dommages secondaires causés par un glissement excessif.

Caractéristiques techniques
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