Adopter l'esprit MotoGP : HONDA CBR600RR Custom

L'avis de Webike

Voici une "HONDA CBR600RR" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Whisper". Le propriétaire, qui avait une envie irrésistible de piloter une middle SS, a choisi la CBR600RR Special Edition, qui a le look le plus GP machine de toutes les CBR600RR précédentes avec ses couleurs "Team Movistar Honda MotoGP". Il déclare : "Un amateur comme moi ne peut même pas obtenir 10 % des performances de la moto, mais j'ai toujours l'impression qu'elle a des performances extraordinaires dans les virages". Le maître-cylindre de frein radial NISSIN ADVANTAGE assure un freinage stable. Le type radial présente de nombreux avantages. Le sens dans lequel le pilote tire le levier et le sens dans lequel le piston est poussé sont les mêmes, il y a donc moins de perte de friction et le pilote ressent l'opération plus directement. Il permet également un contrôle plus délicat avec moins de force. Le maître radial n'est pas seulement un élément permettant d'améliorer les performances des freins, mais aussi un élément permettant d'améliorer le contrôle et la sensation. L'ampoule de phare à LED PROTEC LB7W-H/-S a été choisie en raison de son ventilateur, qui est avantageux pour le refroidissement, et parce qu'elle a une fonction qui permet aux deux feux d'être allumés à tout moment en connectant le LB7W-H du côté Hi et le LB7-S du côté Lo. Le produit a une bonne texture, est bien fabriqué et est construit en aluminium pour une dissipation efficace de la chaleur. La luminosité de la lumière est, bien entendu, très différente de celle des lampes halogènes de série. Grâce à la large plage d'éclairage, la conduite de nuit ne sera plus un problème. Le SSK Aluminum Bar End Type B HONDA Half-Moon TYPE2 est fabriqué en aluminium usiné et sert non seulement d'accessoire très pratique, mais aussi d'objet personnalisé. La finition anodisée garantit une belle apparence pendant de longues périodes. Un embout de guidon n'est pas seulement une décoration, il joue un rôle crucial dans le confort de la pratique du vélo. Ces embouts minimisent efficacement les vibrations transmises au cycliste et réduisent l'impact sur la zone du guidon en cas de chute. Ils contribuent également à équilibrer la carrosserie du vélo et à améliorer la maniabilité à partir d'un certain poids. C'est pourquoi les embouts de guidon sont soigneusement calculés par le fabricant de vélos et conçus pour s'adapter au mieux au modèle de vélo spécifique. Cependant, si vous décidez de personnaliser le guidon vous-même, l'équilibre peut différer de celui du modèle de base. Par conséquent, les embouts de guidon en aluminium usiné sont des éléments essentiels lorsque vous remplacez le guidon de votre vélo. Ils garantissent un bon équilibre et améliorent l'expérience globale de conduite.

Spécifications