Construite sur le contraste : KAWASAKI Z900RS Custom par 0024 Works

0024 WORKS' Z900RS

La Z900RS est une moto de projet régulière chez 0024 Works, et parmi les différentes versions qu'ils manipulent, la version à demi-carénage est particulièrement courante. Bien qu'il semble que ce soit le même Candy Tone Blue qui a été ajouté aux options de couleur en 2022, il y a un rebondissement dans l'histoire.

"Cette moto a été entièrement peinte dans cette couleur bleue avant même que la couleur officielle Candy Tone Blue ne soit annoncée", explique M. Onishi de 0024 Works. en 2020, le client a demandé un "thème bleu" et, à l'époque, cette couleur n'existait pas dans la gamme. Nous l'avons donc peinte de A à Z, y compris le carénage. Le client souhaitait également qu'elle soit basée sur ma propre Z900RS - avec la couleur Yellow Tiger - et la configuration suit donc de près la mienne"

Le demi-carénage est un kit de capotage de style cafe racer fabriqué par American Dream. Chez 0024 Works, ils utilisent leurs propres supports de carénage personnalisés qui permettent d'installer un guidon inférieur à clipser sans interférer avec le carénage. La même configuration est utilisée ici pour installer un guidon à clip. D'autres éléments, comme le pneu arrière plus large de 200 mm (la taille de série est de 180 mm), sont également identiques à ceux de la Yellow Tiger d'Onishi. Certains éléments sont différents - le bras oscillant et les freins restent inchangés, il n'y a pas de cadre latéral et les rétroviseurs sont également différents - mais dans l'ensemble, le look capture le même esprit, juste avec un thème bleu au lieu de jaune.

L'une des caractéristiques les plus remarquables est l'utilisation de pièces anodisées or sur l'ensemble de la moto. Ces détails s'accordent avec les lignes jaunes du design de la Tiger et offrent un contraste saisissant avec la peinture bleu foncé. 0024 Works s'occupe de tous les types de personnalisation de la Z900RS. Qu'il s'agisse d'une peinture complète, de quelques couleurs d'accentuation ou de pièces spécifiques, ils travailleront selon vos préférences pour que tout s'harmonise avec précision.

Guidon

La moto est équipée d'un guidon clipsable Hurricane. Le pont supérieur est recouvert d'un couvercle en aluminium fabriqué par 0024 Works, qui cache les trous de boulons laissés par les fixations du guidon de série et ajoute une touche personnalisée. Un lettrage supplémentaire a été ajouté sur le panneau du compteur.

Carrosserie

Le carénage est un kit cafe racer d'American Dream. 0024 Works a créé des supports spéciaux pour que le guidon n'interfère pas avec le carénage.

La selle a été remplacée par une selle de type tuck 'n roll, et les clignotants avant et arrière ont été remplacés par des versions compactes avec des lentilles orange fumées pour les maintenir plus discrètes.

Moteur

Le moteur lui-même est de série. Le système d'échappement est un modèle Neo Short High-Mount d'American Dream, disponible en option, avec une finition polie, une trempe (traitement thermique) et un grenaillage avec un logo estampillé sur la section terminale.

Châssis

Les roues arrière sont colorées sur mesure par BEET. Le couvercle de pignon avant, le support d'arbre de transmission et les bouchons de cadre proviennent de K-Factory.

La fourche avant est du type inversé de 41 mm et est équipée d'un kit de cartouches Ohlins à l'intérieur. Les freins sont actuellement de série.

L'amortisseur arrière est également de marque Ohlins. Les roues avant et arrière sont des Marchesini M7RS en aluminium forgé à 7 branches, choisies pour leur excellente combinaison de légèreté et de résistance. Les tailles sont 3,50-17 (avant) et 6,00-17 (arrière).

Galerie

Spécifications

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Héritage et légendes