Table of Contents
Z900RS من 0024 WORKS
تعتبر Z900RS دراجة مشروع منتظمة في 0024 Works، ومن بين الإصدارات المختلفة التي يتعاملون معها، فإن النسخة ذات الواجهة الأمامية النصفية هي الأكثر شيوعًا. بينما تبدو وكأنها قد تكون بنفس لون Candy Tone Blue الذي تمت إضافته إلى خيارات الألوان الأصلية في عام 2022، إلا أن هناك لمسة خاصة في القصة.
"تم طلاء هذه الدراجة بالكامل بهذا اللون الأزرق قبل الإعلان الرسمي عن Candy Tone Blue"، يشرح السيد أونيشي من 0024 Works. "في عام 2020، طلب العميل 'موضوع أزرق'، وفي ذلك الوقت، لم يكن هذا اللون موجودًا في تشكيلة الألوان الأصلية. لذلك قمنا بطلائها من الصفر، بما في ذلك الواجهة الأمامية. أراد العميل أيضًا أن تكون مبنية على Z900RS الخاصة بي - مع تلوين Yellow Tiger - لذلك يتبع الإعداد عن كثب إعدادي الخاص."
الواجهة الأمامية النصفية هي مجموعة غطاء بأسلوب cafe racer من صنع American Dream. في 0024 Works، يستخدمون أقواس الواجهة الأمامية المخصصة الخاصة بهم والتي تسمح بتركيب مقابض توجيه منخفضة من نوع clip-on دون التدخل في الواجهة الأمامية. يتم استخدام نفس الإعداد هنا لتركيب مقود clip-on. عناصر أخرى مثل الإطار الخلفي الأوسع مقاس 200 (الحجم الأصلي هو 180) تتبع أيضًا دراجة Yellow Tiger الخاصة بأونيشي. بعض الأشياء مختلفة - يظل الذراع المتأرجح والمكابح أصلية، ولا يوجد إطار جانبي، والمرايا مختلفة أيضًا - ولكن بشكل عام، يلتقط المظهر نفس الروح، فقط بموضوع أزرق بدلاً من الأصفر.
إحدى الميزات البارزة هي استخدام أجزاء مطلية بالذهب الزاهي في جميع أنحاء الدراجة. تتطابق هذه التفاصيل مع الخطوط الصفراء لتصميم Yellow Tiger وتقدم تباينًا حادًا مع الطلاء الأزرق العميق. يتعامل 0024 Works مع جميع أنواع تخصيص Z900RS. سواء كنت تفكر في إعادة طلاء كاملة، أو بعض الألوان المميزة، أو أجزاء محددة، فسوف يعملون مع تفضيلاتك لتجميع كل شيء بدقة.
المقود
تستخدم الدراجة مقود clip-on من Hurricane. يحتوي جسر القيادة العلوي على غطاء ألومنيوم مخصص مصنوع بواسطة 0024 Works، والذي يخفي فتحات المسامير المتبقية من حوامل المقود الأصلية ويضيف لمسة مخصصة. لوحة العدادات تحتوي أيضًا على كتابة إضافية.
هيكل الدراجة
الواجهة الأمامية هي مجموعة غطاء بأسلوب cafe racer من American Dream. ابتكرت 0024 Works أقواسًا خاصة حتى لا يتداخل المقود مع الواجهة الأمامية.
تم استبدال المقعد بنوع tuck 'n roll، وتم تغيير إشارات الانعطاف الأمامية والخلفية إلى إصدارات مدمجة بعدسات برتقالية مدخنة للحفاظ على مظهرها المنخفض.
المحرك
المحرك نفسه أصلي. ومع ذلك، تمت إضافة واقي رادياتير K-Factory ومنزلقات الإطار للحماية. نظام العادم هو نوع Neo Short High-Mount ذو مواصفات اختيارية من American Dream، يتميز بلمسة نهائية مصقولة، ومعالجة حرارية، وتفجير بالخرز مع شعار مختوم على الجزء النهائي.
الشاسيه
الدواسات الخلفية (rearsets) مطلية بألوان مخصصة بواسطة BEET. غطاء الترس الأمامي، وحامل عمود ناقل الحركة، وسدادات الإطار من K-Factory.
الشوكات الأمامية هي النوع الأصلي المقلوب مقاس 41 مم ومجهزة بمجموعة خراطيش Ohlins من الداخل. المكابح أصلية حاليًا.
الصدمة الخلفية أيضًا من Ohlins. العجلات الأمامية والخلفية هي Marchesini المصنوعة من الألومنيوم المطروق M7RS بتصميم 7 أذرع، تم اختيارها لمزيجها الممتاز من الوزن الخفيف والقوة. الأحجام هي 3.50-17 (أمامي) و 6.00-17 (خلفي).
معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
| الجزء | التفاصيل |
|---|---|
| المحرك | K-FACTORY واقي قلب الرادياتير النوع C نظام TERAMOTO T-REV Alpha SP الكامل |
| العادم | نظام العادم القصير AMERICAN DREAM NEO Black Line Type High-Mount |
| الإطار | سدادة إطار K-FACTORY منزلقات محرك K-FACTORY |
| العجلات | مجموعة عجلات Marchesini المصنوعة من الألومنيوم المطروق M7RS Genesi الأمامية والخلفية |
| التعليق | مجموعة خراطيش OHLINS الأمامية (FKS511) نظام تعليق خلفي OHLINS |
| الخطوات | دواسات خلفية BEET Hyper Bank |
| نظام الدفع | غطاء الترس الأمامي K-FACTORY سلسلة D.I.D 525ZVMX |
| المقود / التوجيه | مقود Hurricane Clip-On النوع الأول مقابض Domino من نوع السباق غطاء جسر علوي أصلي من 0024WORKS (ألومنيوم مصقول) مرآة TANAX NAPOLEON بمفصل كروي (أسود / مرآة زرقاء) مجموعة غطاء Cafe Racer من AMERICAN DREAM النوع الأول |
المصدر الأصلي لهذه المقالة
التراث والأساطير
هل أعجبك هذا المقال













































