STD Beyond SP : MT-10 Custom

La MT-10 de TG-RUN

La Yamaha MT-10 a été personnalisée par Technical Garage RUN (TG-RUN) comme l'un de ses modèles complets améliorés. Basé sur la couleur noire du cadre et du moteur, le jaune et l'or des fourches avant et de l'amortisseur arrière OHLINS sont utilisés.

L'installation de jantes Marchesini en aluminium forgé et d'étriers Brembo à l'avant et à l'arrière fait également partie du menu des améliorations, mais elles rendent la moto plus légère et permettent à une moto nue moderne de se comporter comme une moto de poids moyen. La suspension OHLINS a juste la bonne dose de fermeté sans être trop molle, même lorsque le pilote l'enfourche. Le propriétaire de la moto l'utilisant principalement en ville, il souhaitait que chaque partie de la moto se déplace d'une manière fine et de haute qualité. C'est pourquoi TG-RUN utilise des étriers BREMBO et des suspensions OHLINS.

Poignée

Le levier d'embrayage a été remplacé par un levier de vol ZETA et le maître-cylindre avant est BREMBO. La maniabilité et le toucher ont également été améliorés.

Moteur

Le moteur 4 cylindres parallèles de 999 cm3, l'injection et le cadre sont restés d'origine. Des glissières de cadre K-FACTORY, des couvercles de moteur GB Racing et des protections de radiateur/refroidisseur d'huile ETCHING FACTORY ont été installés. Le système d'échappement est un échappement Slip-on Akrapovic.

Châssis

Sous le masque avant distinctif, un amortisseur de direction OHLINS est ajouté.

Le support de plaque d'immatriculation de type kit d'élimination d'aile avec le logo de la série MT et le nom du modèle sur le côté de la plaque est un accessoire de série.

L'ensemble arrière en aluminium usiné est un original de TG-RUN. Il est optimisé pour faciliter le fonctionnement et le positionnement.

La fourche avant et l'amortisseur arrière sont fournis par Ohlins. Les freins avant ont été remplacés par des étriers Brembo 2PC racing et des disques de frein élargis Sunstar Works. La qualité du toucher est améliorée et la puissance de freinage est renforcée. Le garde-boue avant en carbone est signé Magical Racing.

Le frein arrière et le bras oscillant en aluminium sont ceux de la Mt-10. Le garde-boue arrière est également fabriqué en fibre de carbone par Magical Racing. Il donne à la moto un aspect agressif et léger.

Les roues avant et arrière sont des MARCHESINI 3.50-17/6.00-17 en aluminium forgé à 7 rayons M7RS Genesis. Les pneus sont des Bridgestone S22.

Galerie

Caractéristiques techniques

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Héritage et légendes