Le Groupe Piaggio a présenté deux nouveaux produits de la marque Aprilia sous son égide à l'EICMA (Salon International de la Moto), qui a ouvert ses portes le 4 novembre 2025.
SR GT 400
Poursuivant la tradition motocycliste d'Aprilia, le SR GT 400 Le "SR GT 400" est un scooter middle GT doté d'un concept d'aventure puissant et à la technologie avancée. Le nouveau scooter incarne l'héritage motocycliste d'Aprilia et est capable d'emprunter n'importe quelle route.C'est vraiment une moto Aprilia, avec un châssis nouvellement conçu qui offre un contrôle précis sur la surface de la route et qui est capable d'aller au-delà du trottoir.Le plaisir de conduire la SR GT 400 est assuré par un moteur monocylindre de pointe à refroidissement liquide développant 36 ch. Le poids de 186 kg du véhicule prêt à rouler provient d'un rapport puissance/poids parmi les meilleurs de sa catégorie, et il est équipé d'un écran TFT de 5 pouces, d'un système sans clé, de l'ABS et d'un contrôle de traction réglable, ainsi que d'un espace de rangement sous la selle pour un casque intégral et d'autres équipements. Des rangements et un pare-brise réglable en cinq hauteurs sont inclus dans l'équipement de série.
Caractéristiques du SR GT 400
| Moteur | monocylindre 4 temps, refroidi par liquide, SACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 399 cc |
| Alésage x course | 84 mm x 72 mm |
| Puissance maximale | 36 CV (26,4 kW) / 7 500 tr/min |
| Couple maximum | 37.7 Nm / 5 700 tr/min |
| Alimentation en carburant | Injection à commande électronique |
| Système de lubrification | Carter sec |
| Transmission | Automatique CVT |
| Embrayage | Embrayage centrifuge automatique Multidisque humide |
| Châssis | Double berceau Cadre en tubes d'acier à haute résistance |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée de Ø41 mm, débattement de 120 mm |
| Suspension arrière | Deux amortisseurs avec réservoir séparé, précharge des ressorts réglable, débattement de 120 mm |
| Frein avant | Disque flottant de Ø 300 mm, étrier radial opposé de Ø 28 mm à 4 pistons, ABS Bosch à 2 canaux |
| Frein arrière | Disque de 240 mm de diamètre, étrier à 2 pistons, ABS Bosch à 2 canaux |
| Pneus (F / R) | F : 120/70-16" R : 150/70-14" |
| Empattement | 1 535 mm |
| Poids du véhicule | 186 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
| Normes environnementales | Euro 5+ |
Aprilia RS 457 GP Replica
Considérée comme une moto sportive légère et accessible, la RS 457 est désormais disponible avec des graphismes spéciaux inspirés des machines Aprilia GP qui concourent en MotoGP. La RS 457 est une moto sportive légère et accessible. Nous présentons une édition spéciale de la RS 457, la moto sportive qui captive les jeunes pilotes comme les vétérans, avec des équipements améliorés et des graphismes inspirés des machines RS-GP qui courent en MotoGP. La RS 457 GP Replica est équipée de série d'un levier de vitesses rapide qui permet au pilote de monter et descendre les rapports sans avoir à actionner le levier d'embrayage, comme sur une moto de course, et de plaquettes de frein avant sport pour un freinage plus puissant. Cela permet d'obtenir des performances encore plus élevées dans le cadre d'une conduite sportive. En outre, une housse de selle passager et une nouvelle finition noire sur le cadre en aluminium, le bras oscillant et le pont supérieur de direction confèrent à la RS 457 GP Replica un look particulier. La livrée de la GP Replica rend hommage à l'entrée de la RS-GP dans le championnat du monde MotoGP, en combinant des finitions noires brillantes et mates avec les mêmes graphiques de sponsors que la machine prototype de course d'aprilia. Visitez la galerie (2)
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