Italian Bike Week 2026 Juhlittu! Harley-pohjainen "Uwe" voitti pääpalkinnon custom-pyöräkilpailussa

5. "Italian Bike Week" järjestettiin Lignano Sabbiadorossa, Italiassa. Tapahtuman yhteydessä järjestetyssä "Italian Motorcycle Championship" -kilpailussa pääpalkinnon voitti VM Cyclesin rakentama Harley-Davidsoniin perustuva custom-pyörä "Uwe". Kilpailuun osallistui noin 50 custom-konetta eri Euroopan maista ja se käytiin 8 kategoriassa.

Custom-pyöräkilpailu keräsi noin 50 konetta ympäri Eurooppaa

Syyskuun 17. ja 20. päivän välisenä aikana 5. "Italian Bike Week" järjestettiin Lignano Sabbiadorossa, Udinen maakunnassa, Italiassa. Tämä tapahtuma toimii avausosakilpailuna "Italian Motorcycle Championship (IMC)" -sarjalle, joka kohdistuu kaiken tyyppisiin custom-pyöriin. Brittiläisen lehden järjestämän custom-rakentajien maailmanmestaruuskilpailun tukemana tapahtumaan osallistui noin 50 ajoneuvoa paitsi Italiasta, myös eri Euroopan maista, kuten Ranskasta, Saksasta ja Itävallasta.

Monien osallistuneiden ajoneuvojen joukosta "Best in Show" -palkinnon sai VM Cyclesin (Udine) rakentama "Uwe". Se on rakennettu Harley-Davidson 1450cc -mallin päälle ja on täysin custom-kone, joka sisältää dragster-maailman elementtejä. Siinä on käsin muotoiltu pitkä, hoikka polttoainesäiliö, luodinmuotoiset ajovalot ja levyjarrut.

Massiivisen 300 mm takarenkaan paljastaessa, kompakti takalokasuoja sisältää erittäin pienet suuntavilkut. Siinä on myös uniikkeja osia, kuten sammuttimen pohjasta tehdyt, leikatut ja kromipinnoitetut taustapeilit. VM Cycles, tämän ajoneuvon rakentaja, sai palkinnoksi majoitussetelin vuoden 2027 Biker Festiin.

Off-road-kategorian voitti Ducati-pohjainen dirt bike

Tapahtumassa toista kertaa peräkkäin järjestetyssä off-road-rakennuskilpailussa paikkansa otti Bresciasta kotoisin olevan Paolo Masseran luoma "Ducati MX900". Tämä ajoneuvo on täysiverinen dirt bike -spesifikaatio, joka on saanut inspiraationsa Ducatin uusimmasta motocrosserista, "Desmo450 MX":stä. Rungon riisuttuun ulkonäköön on yhdistetty vanhanaikainen ilmajäähdytteinen 2-venttiilinen twin-moottori ja kuivakytkin, ja sen täydellisyyden taso saa sen näyttämään tuotantomallilta.

Kaikissa 8 kategoriassa palkittiin custom-pyöriä, jotka käyttivät erilaisia perusajoneuvoja. Scrambler-kategoriassa Ranskan RD Kustomin Harley-Davidson "883 Sportster" otti ensimmäisen sijan, ja sama rakentaja voitti myös erikoispalkinnon Yamaha "YZ250":een perustuvasta ajoneuvosta. Cafe Racer -kategoriassa Emanuele Magnanellin "Sportster XL1200", joka on saanut inspiraationsa 1970-luvun kestävyyskilpailutyylistä, otti ykkössijan.

Streetfighter-kategoriassa Giordano loin Yamaha "MT-01", johon oli tehty perusteellinen painonpudotus hiilikuidulla, voitti ensimmäisen sijan. Metric-kategoriassa, joka kohdistuu ei-USA-ajoneuvoihin, MC Cycles otti ensimmäisen sijan Moto Guzzi "V50":llä, joka oli viimeistelty chopperiksi. Slovenian Simon Poplatnik voitti saman kategorian toisen sijan uniikilla custom-pyörällä, jossa oli mekaanisia osia vuodelta 1917 ja ohjaustanko lehmänsarvista.

Lähde:https://automotive.lulop.com/en_EN/post/show/358935/italian-bike-week-2026-vm-cycl.html