¿No estás seguro de qué escape comprar para tu Ninja 250? Echa un vistazo a esta lista de los 10 escapes más vendidos

Entre las motos deportivas de 250cc más populares se encuentran la CBR250RR, la YZF-R25, la GSX250R y, por supuesto, la Ninja 250. La Ninja 250 es la moto que sentó las bases de las motos deportivas de 250cc actuales y cuenta con la mayor popularidad de su clase. Debido a esta popularidad, abundan las piezas custom. Incluso se podría decir que hay demasiadas para elegir Si estás de acuerdo, ¡este ranking de los escapes slip-on más populares en Webike para la Ninja 250 puede ser justo lo que necesitas!

Top 10 escape slip-on más vendidos para Ninja 250

[No. 10] BEET｜NASSERT Evolution Tipo II Escape Slip-On

Entrando en el No. 10 es NASSERT Evolution Type II de BEET. Algunas personas dicen que BEET es la única opción para los escapes de Kawasaki. Al utilizar titanio como material de la carcasa, se consigue un peso de 1,8 kg (más del 50% más ligero que el de serie). También crea un potente sonido de 2 cilindros.

[No. 9] SCORPION｜Serket Taper Slip-On Escape

SCORPION es una marca que no se ve a menudo en Japón, pero el Serket Taper Slip-on ocupa el noveno lugar en Webike. La carcasa de carbono lo hace ligero. La compatibilidad es para la Ninja 400, pero mucha gente lo usa para la 250. ¡Si no quieres el mismo escape que todo el mundo, pero todavía quiere uno que tiene un historial probado, este podría ser el uno para usted!

[No. 8] TRICK STAR｜Racing Escape Slip-On IKAZUCHI

El modelo de carreras IKAZUCHI deTRICK STAR ocupa el 8º lugar. Se clasifica junto con la versión normal. El material de la carcasa se puede elegir entre titanio o acero inoxidable, pero el más popular en Webike parece ser el titanio coloreado al calor. También hay un modelo corto, pero el modelo largo es el más popular

[No. 7] YOSHIMURA｜Slip-on R-11 Cyclone EXPORT SPEC

El YOSHIMURA R-11 Cyclone ocupa el 7º lugar. Este escape se caracteriza por su extremo de corte oblicuo, que no se ve en los escapes de otras compañías. YOSHIMURA también ofrece el R-77S Cyclone, por lo que puede ser una buena idea comparar los dos. Puede elegir entre silenciadores de titanio y de acero inoxidable, ambos igualmente populares.

[No. 6] STRIKER｜"INTER MODEL" SC Slip-on OFF-Type B JMCA

El STRIKER "INTER MODEL" OFF-Type B con carcasa de titanio y terminal de carbono ocupa el 6º lugar Con un peso asombroso de 1,5 kg, se encuentra entre los escapes slip-on más ligeros para la Ninja. A diferencia de los otros escapes, éste presenta un diseño de montaje ligeramente alto, ¡y su exquisito ángulo es irresistible!

[No. 5] Especificación AKRAPOVIC｜JMCA Escape Slip-on Line

¡En quinto lugar es AKRAPOVIC JMCA-espec Slip-on de escape! Ofrece un rendimiento directamente desde la pista. El silenciador está hecho de titanio para un acabado ligero, y el protector de calor en la articulación contribuye a un acabado de aspecto natural sin un "tack-on" sentir.

[No. 4] WR'S｜SS-OVAL Tipo Slip-on Escape

¡El Escape Tipo Oval de WR' S ocupa el 4º lugar! Con pruebas de banco a fondo, han logrado mejorar el par motor y la potencia en el rango bajo a medio y la sensación de potencia en toda la gama. Además, se puede cambiar de montaje alto a montaje bajo para acomodar el uso de bolsas laterales.

[No. 3] AKRAPOVIC｜Slip-on Escape Carbono

¡En tercer lugar está el AKRAPOVIC Carbon Slip-on! El escape utilizado por muchos de los mejores equipos que compiten en las carreras más prestigiosas del mundo es también muy popular para la Ninja 250. Los materiales utilizados son carbono y acero inoxidable, y el estilo y el sonido son adictivos

[No. 2] TRICK STAR｜Escape Slip-on IKAZUCHI

el 2º puesto es para la versión normal IKAZUCHI de TRICK STAR. El tipo más popular con diferencia es el de titanio coloreado al calor El modelo de carreras ocupa el 8º lugar, así que si sumamos los dos, podrían haber aspirado al primer puesto.

[Nº 1] YOSHIMURA｜Slip-on R-77S Cyclone Carbon End EXPORT SPEC

Y el ganador es el R-77S Cyclone de YOSHIMURA El R-77S es una versión reducida del R-77 utilizado en los corredores de EE.UU. YOSHIMURA. El color del silenciador (material) se puede seleccionar para coordinar con el estilo general de la moto. El diseño bien elaborado típico de YOSHIMURA también es muy apreciado.

La tendencia es el titanio coloreado al calor

Además de mejorar las prestaciones, el aspecto y el sonido, otro punto clave de la personalización del escape es reducir el peso. Esta puede ser la razón por la que los modelos que utilizan materiales ligeros, como las carcasas de titanio coloreado al calor para las marcas japonesas y las carcasas de carbono para las marcas extranjeras, han sido muy populares en los últimos años. Dado que los silenciadores suelen tener un centro de gravedad alto, el cambio de peso puede tener un efecto significativo. A la hora de elegir un escape personalizado, hay que tener en cuenta los cuatro puntos siguientes: 1) mejora del rendimiento, 2) mejora del aspecto, 3) diferencia de sonido y 4) reducción de peso