Japanische Brauchtumskultur

Hier ist eine Original-Serie "JCC" steht für "Japan Custom Culture" von Webike Japan geschrieben. Es besteht kein Zweifel, dass Japan eines der besten und einzigartigsten Custom-Teile und seine Kultur in der Motorradindustrie hat, aber die Sprachbarriere hat dazu geführt, dass die JDM-Motorradkultur außerhalb Japans nicht bekannt ist. Mit diesem JCC-Inhalt präsentieren wir Ihnen einzigartige Custom- und Mods-Bikes von professionellen Handwerkern und Enthusiasten, die einfach nicht aufhören können, Motorräder zu lieben.

Webike's Meinung

Hier ist eine "SUZUKI GSX-S1000" Custom von Webike-Community-Benutzer "Tarokuma". Die GSX-S1000 ist ein super nacktes Motorrad, das mit dem Motor der GSX-R1000 (K5) ausgestattet ist. Die Karosserieform, die an eine tiefliegende Raubkatze erinnert, ist wie die in Europa beliebten Street Fighter gestylt. Das Seriengewicht ist recht hoch, so dass zahlreiche Anpassungen vorgenommen wurden, um das Gewicht zu reduzieren. Zunächst wurde der Auspuff gegen einen ultraleichten Titan-Vollauspuff von r's gear ausgetauscht. Das spart nicht nur Gewicht, sondern führt auch zu einer deutlichen Leistungs- und Drehmomentsteigerung vom unteren Drehzahlbereich über den gesamten Drehzahlbereich, was die Kontrolle über den Motor erleichtert und ein aufregendes Beschleunigungsverhalten ermöglicht. Für das Schalldämpferende wird trockenes Carbon verwendet, was zu einem neuen Design des deformierten Megaphon-Schalldämpfers führt. Sie können die Anziehungskraft dieses ultraleichten Auspuffs mit stilvollem und sportlichem Sound spüren. Darüber hinaus wurden die Räder durch geschmiedete MARCHESINI-Aluminiumräder ersetzt. Dabei handelt es sich um ein Hochleistungsrad für die Straße, das ein optimales Gleichgewicht zwischen Faktoren wie Haltbarkeit und Zuverlässigkeit anstrebt und gleichzeitig die Qualitäten eines Rennrads beibehält. Die Räder sind bei niedrigen Geschwindigkeiten wendiger, leichter zu stoppen und sauberer, ohne die Last des Bremsens. Darüber hinaus vervollständigt eine maßgeschneiderte WP Suspension-Aufhängung das Fahrwerk. Mit anderen unzähligen Anpassungen zu erwähnen, hat der Besitzer große Anstrengungen unternommen, um eine perfekte und gewalttätige Super Naked zu schaffen.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Auspuff r's gear Real Spec Titanium Voll-Auspuffanlage Einzeltyp
Bremse SWAGE-LINE SWAGE-LINE Profi-Bremsschlauchsatz
Brembo 19RCS Radial Hauptbremszylinder
CARBONE LORRAINE Bremsbelag XBK5 [Super Sports Type/Sports]
Handgriff / Lenkung KOHKEN Mechanische Kupplungshalterung
KOHKEN Aero-Hebel für Brembo RCS Hauptbremszylinder
ACTIVE Schalter-Kit TYPE-2
YOSHIMURA Griffgummi-Set
ACTIVE Drosselklappen-Kit TYP-3
Rückradsätze BABYFACE Rückradsatz für Regular Shift
Kühler ETCHING FACTORY Kühlerkernschutz
Aufhängung WP 4014FUSION mit PA (Einzelanfertigung)
WP PROLINE Gabelfeder
TiN-Beschichtung
Rad m-tech Chromoly-Schaft (vorne)
MARCHESINI Aluminium-Schmiederad M7RS Genesi
Karosserie/Verkleidung YOSHIMURA Ständerhalterung hinten
YOSHIMURA Motorgehäuse-Schutzsatz
UNICORN JAPAN Seitenständer aus Edelstahl
YOSHIMURA Wind Armor NK Windschutzscheibe
CARBON2race Schwingenschutz
Lichter SYGNHOUSE LED BAND XP-L30W
Ritzel RK BL Black Scale Serie Kette BL520X-XW
SUNSTAR RM-101-44T Ritzel Marchesini A 520-44T
Vergaser / Ansaugung TERAMOTO T-REV Anlage
YOSHIMURA K&N Custom Luftfilter
Dynojet Leistungssteuerung V [1020-2408]
Dynojet Kennfeldwahlschalter PC-V Modell [1020-2082]
Messgerät P&A International Messgerät Panelschutzfolie & Arbeitswerkzeugsatz

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