Über 20 Jahre auf der Suche nach der einen und einzigen Funktionalität! Ein neuer Bar-End-Typ, der die Carbon-Spiegel-Serie von Magical Racing ergänzt!

Magical Racing ist sowohl in Japan als auch im Rest der Welt als Hersteller von Carbonspiegeln für Motorräder bekannt. Hier möchten wir den Grund für die Besessenheit von Magical Racing von Qualität vor Kosten, die seit mehr als 20 Jahren anhält, näher beleuchten und dabei auch einen Blick auf die Beweggründe für die Entwicklung ihrer Carbon-Bar-End-Spiegel werfen, die auf den Racer Replica Mirror und den NK-1 Mirror folgen.

Sollten Spiegel leicht oder schwer sein? Carbon als ultimative Antwort auf diese uralte Frage

Magical Racing, ein bedeutender Hersteller von Außenteilen für Sportmodelle und Nachbauten von Rennwagen, wurde 1978 gegründet. Präsident Mitsugu Hiruta, der GFK- und Kohlefaserprodukte herstellte, beschloss aufgrund der Bemerkung eines Motorradfahrers, den er kannte, in die Herstellung von Rückspiegeln einzusteigen.

Herr Hiruta sagt: "Ich weiß nicht mehr genau, ob er von einer Katana oder einer Ninja sprach, aber ich erinnere mich, dass er sich darüber beschwerte, dass der Rückspiegel bei hohen Geschwindigkeiten oft wackelte und er nicht richtig nach hinten sehen konnte. Da ich ein GFK-Hersteller war und immer noch bin, war meine Antwort an ihn: "Nun, Sie können ihn einfach durch einen leichteren ersetzen". Aber zu dieser Zeit war der Trend, Lenkerenden und Spiegelgehäuse mit Gewichten zu versehen, und dahinter stand die Idee, dass ein moderates Gewicht unerlässlich sei, wenn man Stabilität erreichen wollte. Um mich davon zu überzeugen, habe ich angefangen, selbst Spiegel herzustellen."

Der als Prototyp hergestellte Karbonspiegel war viel leichter als der serienmäßige, und obwohl er im Leerlauf leicht vibrierte, wenn man die Hände vom Lenker nahm, wurde er stabil, sobald man losfuhr, und bot eine Sicht nach hinten, ohne zu wackeln. Und obwohl es zunächst nur ein Experiment war, weil man von den Vorteilen des geringen Gewichts überzeugt war, ist der Karbonspiegel zu einem Eckpfeiler von Magical Racing geworden.

Die Dinge liefen jedoch nicht von Anfang an so glatt. Das Hauptgeschäft des Unternehmens war die Herstellung von Verkleidungen, so dass man bei der Suche nach den am besten geeigneten Materialien für die Spiegel und der Aneignung von Kenntnissen über die Metallverarbeitung für die Halterungen von vorne anfangen musste. Das Ergebnis war ein hochpreisiges Produkt, für das es zu dieser Zeit nichts Vergleichbares auf dem Markt gab.

"Damals gab es Rückspiegel für ein paar hundert Yen, so dass es für uns fast unmöglich war, Großhändler zu finden, die bereit waren, ernsthaft mit Spiegeln zu handeln, die das Hundertfache davon kosteten. Sogar wir selbst haben nervös gelacht, als wir versuchten, sie zu verkaufen", erinnert sich Hiruta. Dennoch konnten sie sich dank ihrer durch die Herstellung von Karbonteilen geschärften Fertigungskompetenz und der Zusammenarbeit mit weltweit führenden Spiegelherstellern einen guten Ruf erarbeiten.

Derzeit sind die Magical Racing Carbon-Spiegel in zwei Ausführungen erhältlich: der an der Motorhaube montierte Racer Replica-Spiegel für Supersport-Modelle und der am Lenker montierte NK-1-Spiegel für Naked-Motorräder. Beide werden über ein maßgeschneidertes System verkauft, das es dem Kunden ermöglicht, jede Komponente, einschließlich des Spiegels selbst, des Vorbaus und der Halterung, frei zu kombinieren. Alle Komponenten können separat erworben werden, so dass viele Benutzer seit mehr als 10 Jahren dieselben Spiegel mit gelegentlicher Wartung und Neulackierung verwenden.

In dem Maße, in dem sich der Bekanntheitsgrad der Carbon-Spiegel von Magical Racing verbreitete, stieg auch die Verbreitung von Kopien ihrer Produkte. Hiruta kommentiert solche Kopien mit den Worten: "Ihr Geschäft besteht darin, Produkte herzustellen, die lediglich dem Aussehen, nicht aber dem Wesen oder der Qualität des Originals ähneln. Die Unterschiede sind also offensichtlich, wenn wir sie betrachten. Es freut uns sehr zu hören, dass selbst Einzelhändler, die uns anfangs nicht ernst genommen haben, ihre Kunden jetzt davon überzeugen, echte Magical Racing-Produkte zu kaufen, weil sie definitiv besser sind als halbgare Kopien".

Bar-End-Spiegel mit individueller Anmutung nach Kundenwünschen

Die neuen Carbon-Bar-End-Spiegel, die seit März 2025 auf dem Markt sind, sind eine Kombination aus dem bewährten Carbon-Hohlkörper-Monocoque-Kopf und einem Aluminium-Billet-Vorbau. Sie sind in drei Varianten erhältlich, die sich an die Bar-End-Struktur der Serienlenker anpassen.

Yuichiro Onishi, der Direktor des Unternehmens, sagt: "Wir waren motiviert, dieses Produkt zu entwickeln, weil wir immer mehr Anfragen nach Bar-End-Spiegeln hörten und gleichzeitig feststellten, dass sie als Custom-Teil immer beliebter wurden, und wir dachten, dass sie ideal sind, um dem Lenker einen minimalistischen Look zu verleihen."

Wenn es um die Befestigung von Halterungen am Lenkerende geht, variiert der Versatz der Halterungen je nach Modell, und jeder Fahrer hat seine eigenen Vorlieben. Um dieses Problem zu lösen, hat Magical Racing eine Methode entwickelt, bei der der Vorbau aus Billet-Aluminium eine leicht gekröpfte Form hat und der Versatz je nach Richtung der Halterung an der Basis des Spiegels eingestellt werden kann. Der Spiegel kann entweder über oder unter dem Griff platziert werden, indem die Montageposition des Vorbaus und des Monocoque-Kopfes verändert wird.

Obwohl es sich um ein universelles Teil handelt, hat sich die Anzahl der Teile für den Vorbau erhöht, um die drei Arten von Lenkerenden zu ermöglichen, und der Herstellungsprozess erfordert viel Handarbeit von Facharbeitern, so dass die Spiegel entsprechend teuer sind.

Präsident Hiruta passt sich dennoch nicht der Norm an und sagt sogar: "Unser Preis ist das Ergebnis kompromissloser und unermüdlicher Anstrengungen bei der Produktentwicklung, daher zögere ich nicht im Geringsten. Ich bin ziemlich stolz darauf, unsere neuen Spiegel zum Premium-Preis zu präsentieren!"

Das Produkt selbst befindet sich auf der anderen Seite des Spektrums, wenn es um die Massenproduktion geht, so dass man sich keine Sorgen machen muss, auch wenn es nur von denen gekauft wird, die den wahren Wert verstehen. Die Tatsache, dass sich die Carbon-Spiegel von Magical Racing seit fast 30 Jahren konstant gut verkaufen, spricht für sich selbst, dass diese Haltung kein Bluff ist.

Für Besitzer von Naked Bikes und Street Fighters, die neben der ursprünglichen Funktionalität des Motorrads oft auch Wert auf Styling und Schönheit legen, sind die Carbon-Spiegel von Magical Racing der "letzte Schliff", den sie ihrem Custom verpassen wollen.

TYPE A (Universal) Carbon Lenkerendenspiegel

TYPE A ist kompatibel mit Lenkerinnendurchmessern von 13,5 bis 19 mm, so dass sie an den meisten Suzuki-Modellen montiert werden können. Der TYPE-3 Spiegelkopf hat ein einfaches rechteckiges Design, das eine weite Sicht nach hinten ermöglicht. Der runde TYPE-6 und der ovale TYPE-7 Kopf sind ebenfalls kompatibel.

TYP B (M8) Carbon Lenkerendenspiegel

TYPE B ist für Motorräder mit M8-Gewindebohrungen im Lenkerende gedacht und passt an die meisten Kawasaki-Bikes. Der TYPE-6-Kopf hat ein klassisch-sportliches, rundes Design. Die rechteckigen TYPE-3 und ovalen TYPE-7 Köpfe sind ebenfalls kompatibel.

TYP C (M16) Carbon Lenkerendenspiegel

TYP C ist für Modelle mit M16-Gewindebohrungen im Lenkerende und passt auf die meisten Yamaha-Bikes. Der TYPE-7 Kopf ist oval und hat einen kantigen Stil. Die rechteckigen TYPE-3 und runden TYPE-6 Köpfe sind ebenfalls kompatibel.

Original Quelle

Zur Verfügung gestellt von Magical Racing