Mit ihrem umfangreichen Angebot an Sonderausstattungsteilen ist die Monkey 125 eines der beliebtesten Modelle in der Mopedklasse 2. Seit seiner Markteinführung hatten jedoch wahrscheinlich viele Monkey-Fans das Gefühl, dass – aufgrund des größeren Rahmens des Mopeds – „der Seriensitz zu sperrig ist“ oder „ich mir eine etwas schlankere und kompaktere Silhouette wünsche, wie sie in der 50-ccm-Ära üblich war“.
Für diese Fahrer hat G Craft – ein Hersteller, der für seine 4mini-Sonderanfertigungen bekannt ist – diesen „NR-Sitz“ auf den Markt gebracht. Dieser Sitz, der auf den jüngsten Motorradmessen und Ausstellungen für großes Aufsehen sorgte, ist ein herausragendes Produkt voller Neo-Retro-Charme, das das Design des klassischen „4L Monkey“ in der heutigen Zeit wieder zum Leben erweckt.
Eine originalgetreue Nachbildung des „4L“-Flairs! Eine Silhouette, die ihren Spaßfaktor nicht verliert
Das größte Highlight ist seine optische Wirkung – die Art, die einen auf den ersten Blick „Wow!“ ausrufen lässt.
Inmitten der für die Monkey 125 typischen modernen Merkmale ist er eine Hommage an die schlichte, flache Sitzform der „4L Monkey“ – eines Modells, das in den 1970er Jahren immense Popularität genoss.
Durch eine moderate Reduzierung des voluminösen hinteren Teils des Seriensitzes verwandelt sich das gesamte Motorrad in eine straffe, kompakte Silhouette. Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht – von der Textur des Bezugs bis hin zum Abstand der Noppen –, was zu einem Design führt, das den dem Monkey innewohnenden „verspielten, spielzeugartigen“ Charme noch weiter unterstreicht.
Es geht nicht nur um das Aussehen! Ein Fahrerlebnis, bei dem die Praktikabilität im Vordergrund steht
Ein wichtiger Grund zum Stolz ist, dass die übliche Schwäche von Sitzen im schlanken Design – dass sie „zu dünn sind und am Gesäß wehtun“ – hier vollständig beseitigt wurde.
Die raffiniert abgestufte Form stützt das Gesäß des Fahrers beim Beschleunigen sicher. Zudem sind die Seiten, an denen die Oberschenkel aufliegen, dezent verjüngt, was die Bodenfreiheit beim Absetzen der Füße verbessert.
Obwohl die Sitzhöhe 2 cm höher ist als beim Seriensitz, sorgt die Verwendung von gepolstertem Schaumstoff dafür, dass man auch auf Langstreckentouren nicht das Gefühl hat, auf dem Boden aufzusetzen.
Der Fahrkomfort ist so hoch, dass man vergisst, dass es sich um einen Custom-Sitz handelt.

Er lässt sich nicht nur einfach anschrauben, sondern der Abstand zu den serienmäßigen Haltegriffen und dem Gepäckträger wurde sorgfältig ausgelegt, sodass Sie den Stil des Motorrads verändern können, ohne Abstriche bei der Praktikabilität zu machen – ein weiteres willkommenes Merkmal.
Nutzen Sie doch diese Gelegenheit, um Ihre Monkey 125 mit verbessertem Fahrkomfort und einem frischen, neuen Look aufzuwerten!
G-Craft NR-Sitz für Monkey 125 – Produktdetails
Produktname: NR-Sitz
Preis: 36.300 Yen
Kompatible Modelle: Monkey 125 (JB02 / JB03 / JB05)
G-Craft-Website: https://www.g-craft.com
Genau wie eine 4L-Monkey!? Dieser G-Craft-Sitz, der an klassische Monkey-Modelle erinnert, bietet herausragende Praktikabilität! Für 36.300 Yen – Galerie ansehen (5)Gefällt Ihnen dieser Artikel


























