Andrea Iannone holt seinen ersten Sieg in Mugello! 2. Lauf des FIM Harley-Davidson Bagger World Cup

Die zweite Runde des Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 fand im italienischen Mugello statt, wo Andrea Iannone das hart umkämpfte zweite Rennen gewann und damit seinen lang ersehnten ersten Sieg errang.

Iannone holt sich mit überwältigender Geschwindigkeit seinen ersten Sieg in seinem Rookie-Jahr

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Der FIM Harley-Davidson Bagger World Cup 2026 fand am selben Wochenende wie der MotoGP-Grand-Prix von Italien auf dem Mugello Circuit statt und bot einen intensiven Wettkampf.

Im Qualifying am Freitag sicherte sich Eric Granado (Joe Rascal Racing) mit einer Zeit von 1:56,704 die Pole Position und stellte damit einen neuen Bagger-Weltcup-Rekord in Mugello auf.Sein Teamkollege Archie McDonald wurde mit 0,323 Sekunden Rückstand Zweiter, während Rookie Andrea Iannone (Niti Racing) mit 0,547 Sekunden Rückstand den dritten Platz belegte. Obwohl Iannone fast keine Rennerfahrung auf einer Harley-Davidson Road Glide hatte, zeigte er bereits an seinem ersten Wochenende die Geschwindigkeit, um um die Spitzenplätze mitzukämpfen.

Im ersten Rennen am Samstag entfaltete sich ein heftiger Dreikampf zwischen Oscar Gutierrez (Niti Racing), Eric Granado und Archie McDonald. Letztendlich überquerte Gutierrez dank eines intelligenten Rennmanagements als Erster die Ziellinie und sicherte sich damit seinen zweiten Saisonsieg. Granado wurde Zweiter, gefolgt von McDonald auf Platz drei. Bei seinem Debütrennen zeigte Iannone das Tempo, um um einen Podiumsplatz mitzukämpfen, belegte aber nach zwei Long-Lap-Strafen schließlich den vierten Platz.

Rennen 2 war noch intensiver. Zu Beginn bildeten Gutiérrez, Granado, McDonald und Iannone die Spitzengruppe, wobei sich die Positionen rasch änderten. Gutiérrez stürzte jedoch im Kampf um die Führung, wodurch sich das Rennen zu einem Kopf-an-Kopf-Duell zwischen Granado und Iannone entwickelte.Die beiden wechselten sich mehrfach an der Spitze ab, doch schließlich überquerte Iannone als Erster die Ziellinie und sicherte sich seinen ersten Sieg im Bagger-Weltcup in seinem erst zweiten Rennen seit seinem Debüt. Granado folgte auf dem zweiten Platz, McDonald wurde Dritter. Filippo Rovelli (Parking Go Team) belegte den vierten Platz und stellte damit eine neue persönliche Bestzeit auf.

Iannone fuhr in Rennen 2 mit einer Zeit von 1:56,804 auch die schnellste Runde. Granado erreichte in Rennen 1 eine Höchstgeschwindigkeit von 283,4 km/h – ein Wochenende, das das Potenzial der Harley-Davidson-Rennmaschine voll und ganz unter Beweis stellte.

Kommentare des Programmdirektors von Harley-Davidson Racing und Ausblick auf die Zukunft

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Jeffrey Schuesler (Harley-Davidson, Global Racing Program Director) sagte: „Die Rennen in Mugello haben das Potenzial dieser Meisterschaft unter Beweis gestellt. Es ist wunderbar, zwei hart umkämpfte Rennen zu sehen, bei denen Fahrer unterschiedlicher Nationalitäten, Erfahrungsstufen und Fahrstile Wege gefunden haben, auf diesen Maschinen schnell zu fahren und den Zuschauern spektakuläre Duelle zu bieten. Bedeutsam ist auch, dass Tausende von Zuschauern an dem Erlebnis teilgenommen haben, das diese Meisterschaft ausmacht. Das Harley-Davidson Village, die offene Werkstatt, die Interaktionen mit den Fahrern und die Rennen selbst sorgten für eine fantastische Atmosphäre. Das ist es, was diese Meisterschaft einzigartig macht“, sagte er.

Zu seinem Sieg in Rennen 1 sagte Oscar Gutiérrez: „Mugello war für mich schon immer eine schwierige Strecke, daher bedeutet mir dieser Sieg noch mehr als der in Austin. Ich habe mich am Vortag wegen Allergien nicht gut gefühlt und kaum geschlafen, aber ich wusste, dass ich das Tempo hatte, um um die Führung zu kämpfen. Ich bin clever gefahren, habe meine Rivalen beobachtet und auf den perfekten Moment zum Angriff gewartet. In der letzten Runde habe ich Eric attackiert und konnte mir den Sieg sichern“, reflektierte er.

Andrea Iannone kommentierte seinen ersten Sieg: „Ein Rennen zu gewinnen ist immer etwas Besonderes, aber in Mugello mit Harley-Davidson fahren zu können, machte es noch unglaublicher. Ich war wirklich beeindruckt vom Fahrgefühl auf diesem Motorrad. Sobald man auf der Strecke ist, merkt man, dass es eine echte Rennmaschine ist.Die Rundenzeiten sind phänomenal, es lässt sich sehr leicht fahren, und vor allem macht es riesigen Spaß, es bis an die Grenzen zu bringen. Ich war schon immer ein instinktiver Fahrer, der Typ, der seinem Bauchgefühl folgt. Wenn man Entscheidungen mit dem Herzen trifft, kann man meiner Meinung nach nichts falsch machen. Das Niveau ist sehr hoch, alle sind schnell und die Abstände sind gering. Mein Ziel ist es, weiterhin Spaß zu haben, weiter zu lernen und jedes Mal, wenn ich auf das Motorrad steige, konkurrenzfähig zu bleiben“, kommentierte er.

Das nächste Rennen findet vom 26. bis 28. Juni auf dem TT Circuit Assen in den Niederlanden statt.

FIM Harley-Davidson Bagger World Cup: https://www.motorbikeexpo.it/en/category/news-en-2/

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