New Car] Der neue 2026 V-STROM 800 / DE, das erste "E10"-Biokraftstoff-kompatible Modell in Japan, wurde entwickelt und am 25.3. vorgestellt!

Suzuki bringt am 25. März die großvolumigen Adventure-Touring-Motorräder V-STROM800 und V-STROM800DE mit einer Modelländerung auf den Markt, die sie mit E10-Benzin kompatibel macht. Dies ist das erste Mal, dass ein mit Biokraftstoff kompatibles Modell, das Suzuki in Indien und anderen Ländern fördert, in Japan auf den Markt kommt. Farbe und Ausstattung bleiben unverändert, aber der Preis wurde um etwa 30.000 Yen auf 1.309.000 Yen erhöht.

Japans erstes "E10-Kraftstoff"-kompatibles Modell und soziale Umsetzung von Multi-Pathways

Mit dem Ziel, die Umweltbelastung zu reduzieren und eine nachhaltige Gesellschaft zu verwirklichen, hat die Suzuki Motor Corporation neue technische Verbesserungen an ihrer V-STROM800-Serie von Sport Adventure Tourern vorgenommen. Das jüngste angekündigte Modell ist das erste Suzuki-Motorrad für den japanischen Markt, das mit E10-Benzin kompatibel ist. Dieses Fahrzeug kann mit einer 10-prozentigen Bioethanolmischung betrieben werden und symbolisiert Suzukis Engagement für die Nutzung verschiedener Energiequellen. Dahinter verbergen sich die "New Seven Issues", die der Verband der japanischen Automobilhersteller (JAMA) für das kommende Jahr zu seinem Leitthema erklärt hat. Konkret geht es dabei um die Sicherheit kritischer Ressourcen und Teile, die soziale Umsetzung von Multi-Pathways und die Schaffung eines Kreislaufwirtschaftsmechanismus. Zusätzlich zu diesen Themen hat das Unternehmen angekündigt, die Hersteller bei der Lösung einer Vielzahl von Problemen zu unterstützen, z. B. bei der Stärkung der Humanressourcen, der Einführung eines auf automatisiertem Fahren basierenden Verkehrssystems, einer drastischen Reform des automobilbezogenen Steuersystems und der Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der gesamten Lieferkette. Durch die rasche Lösung der Probleme im Bereich der Kraftstoffe auf der Fahrzeugseite will das Unternehmen sicherstellen, dass es auf dem richtigen Weg zur Klimaneutralität ist.

Der neue Vstrom 800DE aus dem Jahr 2026 ist das erste Serienmodell in Japan, das mit Biokraftstoff "E10" betrieben werden kann.

E10-Benzin, das in Japan weniger beliebt ist, ist Benzin, dem 10 % Bioethanol beigemischt ist. In Übersee wird es immer beliebter, und Suzuki hat sogar ein Modell für Indien vorgestellt, das mit bis zu 85 % Bioethanol kompatibel ist.

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Patentierte Motortechnologie sorgt für hohe Fahrleistungen und ein komfortables Fahrgefühl

Die V-STROM 800/DE ist ein großes Adventure-Modell, bei dem komfortables Langstreckenfahren im Vordergrund steht. Neben dem Standardmodell für Fahrten auf der Straße ist das DE-Modell mit Speichenrädern und großem Raddurchmesser speziell für Abenteuer auf unbefestigten Straßen konzipiert und mit verschiedenen Funktionen ausgestattet. Die Serie besticht durch ihren hohen Komfort, der den Bedürfnissen eines breiten Nutzerkreises gerecht wird, vom täglichen Transport bis zur langen Wochenendtour. Das Herzstück des Motors ist ein Viertakt-Zweizylinder-Reihenmotor mit einem Gesamt-Hubraum von 775 cm³. Dieses Triebwerk verfügt über eine revolutionäre, patentierte Technologie namens "Suzuki Cross Balancer", bei der zwei primäre Ausgleichsscheiben im 90-Grad-Winkel zur Kurbelwelle angeordnet sind. Dadurch werden unangenehme Vibrationen im Fahrbetrieb stark reduziert, während gleichzeitig das Gesamtgewicht und die kompakte Form des Motors verringert werden. Die Preise liegen bei 1.309.000 Yen für das Standardmodell V-STROM800 und 1.397.000 Yen für den V-STROM800DE. Das Produkt kommt am 25. März in den Handel und wird landesweit bei Suzuki-Händlern erhältlich sein.

Die Farbpalette und die Ausstattung folgen dem Vorgängermodell. Der Charakter eines leicht zu handhabenden Adventure Tourers bleibt unverändert.

V-Strom 800DE (2026)

Erscheinungsdatum: 25. März 2026 (Mittwoch) Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 1.397.000 Yen

Pearl Tech White [Fortsetzung].

V-Strom 800DE(2025) Pearl Tech White

Glass Sparkle Black [Fortsetzung].

VStrom 800DE(2025)Glass Sparkle Black

Champion Gelb [Fortsetzung].

VStrom 800DE(2025)Champion Yellow No2

V-Strom 800(2026)

Erscheinungsdatum: 25. März 2025 (Mittwoch) Empfohlener Verkaufspreis des Herstellers: 1.309.000 Yen

Allt Gray Metallic No. 3 [Fortsetzung].

V-Strom 800 (2025) Allt Gray Metallic

Candy Darling Red [Fortsetzung].

V Strom 800(2025)Candy Darling Red

Mattschwarz Metallic Nr. 2 [Fortsetzung].

V-Strom 800 (2025)Matte Black Metallic

V-STROM 800 (2026) Hauptspezifikationen

* [ ] steht für V-Strom 800DE ・Länge x Breite x Höhe: 2255 x 905 x 1355 mm [2345 x 975 x 1310 mm] ・Radstand: 1515 [1570] mm ・Sitzhöhe: 825 [855] mm ・Fahrzeuggewicht: 223 [230] kg ・Motor: flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Reihenmotor mit 2 Zylindern, maximale Leistung: 82PS/8500rpm - Maximales Drehmoment: 7.7kg-m/6800rpm - Tankinhalt: 20L - Getriebe: 6-Gang-Rücktritt - Bremsen: F=W-Scheibe, R=Scheibe - Reifen: F=110/80R19 [F=90/90-21], R=150 /70R17 ・Preis: 1,309,000 yen [1,397,000 yen] Gehe zu (3)