Bolte, Møtrikker og Kunsthåndværk: Honda SUPERCUB C125 Custom

Webikes Mening

Her er en "Honda SUPERCUB C125" custom af Webike community brugeren "TITAN-METAL". Ejeren er specifik omkring eksteriøret og har installeret custom sæder, specialfremstillede rør, håndlavede klistermærker og varmebehandlede bolte/møtrikker forskellige steder. Til udstødningen blev en YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone i Titanium Blue farve valgt. Lyddæmperen er monteret en smule opad på det lige udstødningsrør, hvilket skaber et sporty udseende. Den har en vægtreduktion på ca. 37% sammenlignet med standardudstødningen og producerer en kraftig, dyb lyd. Til indsugningen er DAYTONA New Super Power Filter med et specielt papirfilter og en tragtformet manifold installeret. Sammenlignet med standardfilteret forbedres indsugningseffektiviteten med ca. 1,5 gange. Installationen er ligetil, men karburatorindstillingerne skal justeres. Efter installation anbefales det at undgå at køre i regnvejr. SP TAKEGAWA Super Oil Pump Kit kan øge udstødningsvolumenet med ca. 35% fra normalt niveau. Den øgede oliecirkulation hjælper med at forbedre køleydelsen, reducere belastningen på smøresystemet og bidrager til stabil olietemperatur sammen med oliekøleren. Den er udstyret med en KITACO Bagtandhjul lavet af holdbart højstyrkestål. Dette resulterer i hurtigere acceleration og reducerer belastningen på motoren, hvilket øger topfarten. Kæden er en RK GV Series Gold Chain GV420MRU, med et fuldgyldent guld-design med messingbelagte stifter og ruller for rustbeskyttelse. For at håndtere øget hastighed og ydeevne blev SP TAKEGAWA Reinforced Rear Brake Arm Kit installeret. Dette kit forlænger bremsegrebets længde og ændrer grebsforholdet, hvilket muliggør bremsning med mindre kraft end standard. Bremseoplevelsen forbedres gennem principperne for gearing og aluminiumets lette vægt, hvilket gør det stærkt anbefalet til bremseforbedring.

Galleri

Specifikationer