نظام عادم قصير جديد من ARCHI حصريًا لـ Z900RS!

حصري لـ Z900RS / Z900RS CAFE موديل 2023!

ARCHI، وهي علامة تجارية تابعة لـ PMC تشتهر بأجزاء تعديل كاواساكي Z، أطلقت نظام العادم القصير الذي طال انتظاره لـ Z900RS و Z900RS CAFE موديل 2023.

يتوفر نوعان من أنظمة العادم: نظام عادم قصير يدوي الانحناء من قطعة واحدة يعيد إنتاج التصميم التقليدي، ونظام عادم قصير 427 الذي يحافظ على نفس التصميم ولكنه يستخدم بنية حديثة مقسمة إلى 6 قطع. كلاهما مصنوع من الفولاذ (STKM = أنابيب فولاذية كربونية للاستخدام الهيكلي الآلي) ويعيد إنتاج أجواء السبعينيات بشكل مثالي.

بالإضافة إلى ذلك، يتوفر نظام العادم القصير 427 المكون من 6 قطع بلمسة نهائية من طلاء أسود مقاوم للحرارة شبه لامع أو لمسة نهائية مطلية بالكروم، مما يسمح للسائقين باختيار أسلوبهم المفضل.

بفضل كرم الضيافة من العلامة التجارية، لن تضطر إلى شراء حشوات إضافية، حيث تم تضمين المجموعة الكاملة المكونة من 4 قطع اللازمة عند استبدال نظام العادم. ميزة أخرى كبيرة هي أنه على الرغم من إعادة إنتاج الطراز الكلاسيكي بشكل مثالي، إلا أن التصميم يسمح بتغيير زيت المحرك أو فلتر الزيت دون الحاجة إلى إزالة نظام العادم.

نظام عادم قصير منحني يدويًا (قطعة واحدة)

نظام عادم حديدي قديم الطراز من قطعة واحدة.
قسم أنبوب العادم مملوء بالرمل ومنحني يدويًا، الشفة من الألومنيوم المصبوب، ووصلة التجميع ملحومة بدقة بتقنية TIG بواسطة فني خبير.

بدلاً من تركه مطابقًا للأصل تمامًا، تم تمديد أنابيب العادم نفسها قليلاً لتحسين عزم الدوران عند السرعات المنخفضة مع الحفاظ على نمط العادم القصير. من خلال إضافة محفز حيث تلتقي الأنابيب، وكاتم صوت داخلي في الأنبوب الأوسط، وكاتم صوت ثانوي مستقيم في النهاية، تم تعديل الصوت من الصوت الوحشي السابق ليناسب العصر الحديث.

يتم تضمين مجموعة كاملة من الحشوات (4 قطع)، وهي ضرورية عند استبدال نظام العادم، لذلك لا حاجة لشرائها بشكل منفصل. علاوة على ذلك، يمكن إجراء العمل مع تثبيت نظام العادم عند تغيير زيت المحرك أو فلتر الزيت.

الموديلات المتوافقة

Z900RS، Z900RS CAFE (من موديل 2023)

المواصفات

رقم القطعة: 189-2041
سعر التجزئة المقترح: 198,000 ين ياباني
الشفة: ألومنيوم / بناء من قطعة واحدة
أنابيب العادم: فولاذ (STKM)
وصلة التجميع: فولاذ (STKM)
أنبوب الذيل: فولاذ (STKM)
المعالجة السطحية واللمسة النهائية: صنفرة، طلاء أسود مقاوم للحرارة
طريقة اللحام: لحام TIG و MIG
تغيير الزيت: نعم
تغيير فلتر الزيت: نعم
الحامل الجانبي: لا (لا يمكن استخدام الحامل الجانبي الاختياري)

نظام عادم قصير 427 (6 قطع)

يتكون نظام العادم القصير القوي هذا من أنابيب عادم سميكة جدًا بقطر 42.7 مم، ووصلة تجميع، وأنبوب ذيل. تم تمديد النهاية بحوالي 70 مم مقارنة بالنموذج التقليدي لضبط التوازن العام وإنشاء تصميم يتناسب بشكل أفضل مع صورة ظلية لـ Z900RS.

الأنابيب، التي تبدو منحنية يدويًا، يتم تصنيعها بواسطة آلة ثني ثلاثية الأبعاد للإنتاج الضخم، ويتم تجميعها بلطف في أقواس دقيقة بحيث تبدو الأنابيب الأربعة متراصة بشكل جميل من أي زاوية. تم تمديد الأنابيب نفسها قليلاً لتحسين عزم الدوران عند السرعات المنخفضة مع الحفاظ على نمط العادم القصير. من خلال إضافة محفز حيث تلتقي الأنابيب، وكاتم صوت داخلي في الأنبوب الأوسط، وكاتم صوت ثانوي مستقيم في النهاية، تم تعديل الصوت من الصوت الوحشي السابق ليناسب العصر الحديث.

يتم تضمين المجموعة الكاملة من الحشوات اللازمة لاستبدال نظام العادم (4 قطع)، لذلك لا حاجة لشرائها بشكل منفصل. وبالطبع، بالنسبة لنظام العادم هذا أيضًا، يمكن تغيير زيت المحرك وفلتر الزيت أثناء تثبيت نظام العادم.

الموديلات المتوافقة

Z900RS، Z900RS CAFE (من موديل 2023)

المواصفات

أرقام القطع: 189-2051 (طلاء أسود مقاوم للحرارة)، 189-2052 (مطلي بالكروم)
سعر التجزئة المقترح: 214,500 ين ياباني (طلاء أسود مقاوم للحرارة)، 242,000 ين ياباني (مطلي بالكروم)
الشفة: ألومنيوم (A2017)، بناء من قطعتين، لمسة نهائية مطلية بالأنودة السوداء
أنابيب العادم: فولاذ (STKM)
وصلة التجميع: فولاذ (STKM)
أنبوب الذيل: فولاذ (STKM)
المعالجة السطحية واللمسة النهائية: صنفرة، طلاء أسود مقاوم للحرارة أو طلاء بالكروم
طريقة اللحام: لحام TIG و MIG
تغيير الزيت: نعم
تغيير فلتر الزيت: نعم
الحامل الجانبي: لا (لا يمكن استخدام الحامل الجانبي الاختياري)