تم الإعلان عن أن "Desmo450 SM"، وهو أول طراز مخصص لمنافسات السوبرموتو من Ducati على الإطلاق، سيطرح للبيع لدى وكلاء أوروبيين مختارين بدءاً من ديسمبر 2026. استناداً إلى دراجة الموتوكروس "Desmo450 MX"، تم تصميم هذا الطراز للمنافسة، حيث يتميز بنظام تعليق ومكابح وأدوات تحكم إلكترونية مخصصة.

هيكل معدل خصيصاً وأدوات تحكم إلكترونية موجهة للسوبرموتو

إن "Desmo450 SM" الذي أعلنت عنه Ducati هو أول طراز إنتاجي للشركة مخصص لمنافسات السوبرموتو. تم الكشف عن هذه الآلة لأول مرة في World Ducati Week، وهي تعتمد على منصة أول دراجة موتوكروس للشركة، "Desmo450 MX". وقد دخلت هذه المركبة الأساسية بالفعل في سباقات السوبرموتو، محققة الفوز في سباقها الأول مع بطل العالم المتعدد MarcReinerSchmidt وفريق Team Undici.

يعد "Desmo450 SM" طرازاً تم تطويره بشكل أكبر لسباقات السوبرموتو بناءً على "Desmo450 MX". تم ضبط نظام التعليق، والمشابك الثلاثية، والعجلات، ونظام الكبح، ونسبة التروس النهائية، وقابض الانزلاق، والأنظمة الإلكترونية لتقديم تشغيل دقيق، وقابلية تحكم فائقة، وأداء ذروة على حلبات السوبرموتو. من خلال دمج جميع الحلول التي طورتها Ducati خصيصاً للسوبرموتو في حزمة واحدة، وُلد طراز يسمح لمجموعة واسعة من الدراجين، من المحترفين إلى الهواة، بتحقيق أداء عالٍ بأقل جهد بدني.


شاركت Showa بشكل مباشر في تطوير نظام التعليق لضمان توازن يلبي المتطلبات المحددة للسوبرموتو. يتميز الجزء الأمامي بشوكات مقلوبة مقاس 49 مم مع نظام خرطوشة محكم الإغلاق، ومجهز بنوابض مخصصة وآليات ضبط، مما يوفر 280 مم من الحركة. تتميز الأنابيب الداخلية بطلاء Kashima. الجانب الأيسر مجهز بحامل فرجار مكابح شعاعي، والمشابك الثلاثية المصنوعة من الألومنيوم لها مسافة مركزية ممتدة لضمان خلوص العجلة الأمامية.

الجزء الخلفي مجهز بممتص صدمات Showa قابل للتعديل بالكامل يعمل بالتزامن مع وصلة تقدمية، مما يحقق 295 مم من حركة العجلة. تساهم الإعدادات المخصصة في الجر وتوازن الهيكل في مواقف القيادة المختلفة.

تم تطوير نظام الكبح لموازنة قوة التوقف والقابلية للتحكم في ظل ظروف السوبرموتو المحددة. الجزء الأمامي مجهز بفرجار شعاعي Brembo Stylema، وأسطوانة رئيسية شعاعية PR15x19، وأقراص عائمة مقاس 310 مم مع حواف ألومنيوم من Galfer. يجمع الجزء الخلفي بين قرص Galfer مقاس 240 مم وفرجار عائم من Brembo.

تستخدم العجلات حواف Excel مقاس 16.5 بوصة في الأمام و17 بوصة في الخلف. من خلال دمجها مع نظام Bartubeless، يتم التخلص من الأنابيب، مما يقلل الكتلة الدوارة والوزن غير المعلق بمقدار 1.2 كجم لتحسين المناولة. إطارات Metzeler Racetec SM الملساء، والتي تُستخدم أيضاً في بطولة العالم، هي معدات قياسية، بمقاسات 125/75 R16.5 للأمام و165/55 R17 للخلف.

مجهزة بنظام تشغيل الصمامات Desmodromic

ينتج المحرك أحادي الأسطوانة سعة 449.6 سم مكعب قوة قصوى تبلغ 63.5 حصان عند 9400 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 53.5 نيوتن متر عند 7500 دورة في الدقيقة. بفضل آلية Desmodromic، تم ضبط حد الدورات عند 11900 دورة في الدقيقة، ويسمح نطاق الطاقة الواسع بعدد أقل من تغييرات التروس غير الضرورية. تم دمج ناقل الحركة مع قابض انزلاق Suter، مما يسهل إدارة الانزلاق عند دخول المنعطفات، وناقل حركة سريع يدعم التغيير للأعلى.

فيما يتعلق بأدوات التحكم الإلكترونية، فهي تقدم نظام Ducati Traction Control (DTC) الحاصل على براءة اختراع، والذي تم ضبطه خصيصاً للسوبرموتو، لأول مرة في هذا القطاع. يحتوي على 4 مستويات من الضبط وإعداد إيقاف التشغيل، ويتدخل عن طريق تقدير الانزلاق الفعلي للعجلة الخلفية حتى في الظروف التي يتغير فيها التماسك. علاوة على ذلك، فهي مجهزة بنظام التحكم في الانطلاق والتحكم في فرامل المحرك، والتي تعمل بالتزامن مع وضعي قيادة. يمكن تخصيص هذه الإعدادات وفقاً لتفضيلات الدراج وخصائص المسار عبر تطبيق X-Link الملحق.

نظام الألوان متاح بلون واحد: Ducati Red الأيقوني. ستبدأ المبيعات لدى وكلاء أوروبيين مختارين في ديسمبر 2026، مع طرح عالمي سيتبع ذلك.

المواصفات الرئيسية لـ DUCATI DESMO450 SM (2027)

  • الطول الإجمالي × العرض × الارتفاع: غير مفصح عنه
  • قاعدة العجلات: 1483 مم
  • الحد الأدنى للخلوص الأرضي: غير مفصح عنه
  • ارتفاع المقعد: 930 مم
  • الوزن الإجمالي: 109 كجم (باستثناء الوقود)
  • المحرك: أحادي الأسطوانة 4 أشواط مبرد بالسائل سعة 449.6 سم مكعب
  • القوة القصوى: 63.5 حصان / 9400 دورة في الدقيقة
  • عزم الدوران الأقصى: 53.5 نيوتن متر / 7500 دورة في الدقيقة
  • سعة خزان الوقود: 7.2 لتر
  • نوع ناقل الحركة: 5 سرعات
  • نوع المكابح (الأمامية/الخلفية): قرص فردي 310 مم / قرص فردي 240 مم
  • حجم الإطارات (الأمامية/الخلفية): 125/75 R16.5 / 165/55 R17
  • سعر التجزئة: غير مفصح عنه
إلى المعرض (12)

هل أعجبك هذا المقال