Dòng xe mới cập nhật

Kawasaki Z300 là phiên bản naked-bike của Sportbike Ninja 300 Xe sử dụng khung xe bằng thép ống và động cơ xy-lanh đôi song song dung tích 296 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 39 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại 10.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 6 cấp cùng thế thống chống bó cứng phanh ABS Kawasaki Z300 là mẫu xe đa dụng thích hợp với mọi biker chập chững bước vào “nghề” và máu me dịch chuyển. Đủ sức mạnh để biker không cảm thấy quá yếu đuối, thân xe lại gọn nhẹ, gầm cao, công suất lớn khiến xe có thể di chuyển đơn giản ở mọi địa hình từ thành phố tới các khung đường phượt khó nhằn nhất.

Kawasaki KZ400 được sản xuất trong khoảng 1974 - 1979. Thiết kế cổ điển từ từ KZ400 hoàn toàn phù hợp để các biker dễ dàng tạo ra một phiên bản Cafe Racer đậm chất cá tính.

Kawasaki Ninja 250R là phiên bản đặc biệt mang đậm chất thể thao với kiểu dáng có nhiều nét tương đồng với những người anh supersport danh tiếng cùng họ Ninja như ZX-6R và ZX-10R. Theo thông số từ nhà sản xuất, Ninja 250R có thể đạt đến tốc độ tối đa 170 km/h; công suất cực đại 33 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 22 Nm tại 8.200 vòng/phút. Hệ thống phanh của hãng Tokico mà Kawasaki trang bị cho Ninja 250R không chỉ đẹp mắt mà còn rất an toàn. Phanh trước và sau đều sử dụng đĩa đơn cùng cùm phanh piston đôi; đường kính đĩa lần lượt là 290 và 220 mm. Người lái cũng không hề bị “tra tấn” khi điều khiển Ninja 250R qua những đoạn đường xấu bởi hệ thống giảm xóc với phuộc trước đường kính 37 mm và phuộc sau monoshock Uni-Trak điều chỉnh 5 nấc làm việc khá êm ái. Với những tính năng trên chiếc Kawasaki Ninja 250R cá tính và dễ dàng để làm chủ tay lái được kỳ vọng sẽ làm cho những người yêu thích dòng xe thể thao, dòng xe phân khối lớn được biến ước mơ của mình thành hiện thực.

<p>Nằm ở phân khúc tầm thấp, mẫu môtô Nhật Bản mang kiểu dáng đơn giản, không cầu kỳ với đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước và yên phẳng. W175 là em út trong gia đình W-Series của Kawasaki, sau W250 và W800.</p>

BOSS 175 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

ZL400 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách touring đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Kawasaki W400 là một dòng xe Classic sử dụng động cơ SOHC 4 thì, dung tích 399cc làm mát bằng không khí và vận hành bởi hệ thống số 5 cấp. Nếu xét về mặc sức mạnh thì dòng xe này có phần nhượng bộ so với Yamaha SR400, Honda CL400 hay CB400…nhưng nếu xét về thiết kế thì dòng xe này đứng đầu trong phân khúc classic cùng loại. Xe được thiết kế khá lực lưỡng với chiều cao yên 765mm, rộng 855mm và dài 2175mm, bình xăng lớn với dung tích 14lit. Điều này làm cho tổng trọng lượng xe lên đến 209kg (ướt), khiến nhiều biker nhìn vào khá ái ngại sức nặng của nó, Tuy nhiên khi vận hành các biker sẽ cảm nhận được nó rất đầm và êm, tạo cảm giác phóng khoáng.

Kawasaki Versys-X 300 2020 là mẫu adventure giá rẻ được thương hiệu xe Nhật Bản phát triển cho thị trường châu Á.

<p>So với phiên bản W175, Kawasaki W175 SE có vài điểm khác biệt. Cụ thể, các chi tiết đổi màu là bình xăng kèm miếng ốp đen ở hai bên, yên xe, dè trước/sau, vành và cuối cùng là ốp hai bên hông nằm dưới yên. Ngoài ra các thay đổi kể trên thì kiểu dáng, cũng như khối động cơ của xe vẫn không có gì thay đổi.</p>

Sự thiếu vắng của mẫu Ninja 1000 trong danh sách này không đồng nghĩa với việc mẫu xe 1000cc sẽ bị khai tử, mà Kawasaki muốn dành sự bất ngờ vào triển lãm EICMA & Tokyo Motor Show sắp tới. Mẫu Ninja 1000 hứa hẹn sẽ ra mắt với những nâng cấp đáng chú ý. Trở lại với mẫu Ninja 400 dành cho tay lái mới, ở thế hệ 2020 Ninja 400 không có sự thay đổi ở thiết kế hay thông số kỹ thuật.

Dòng xe mô tô địa hình của Kawasaki KLX rất phổ biến vì khả năng bảo trì thấp, dễ điều khiển và khả năng đáng kinh ngạc khi đi trên đường mòn. Ba mẫu xe bao gồm hai cấu hình động cơ và được chế tạo để phù hợp với nhiều người lái. Hiện tại, Kawasaki đã có nhà máy hoạt động và đã công bố làn sóng đầu tiên của năm 2021. Kawasaki KLX140, KX100, KX85 và KX65 đã có sẵn và KLX230 sẽ đến các đại lý trong một tháng.

Đang cập nhật

<p>Kawasaki KLX250S Camo là một phiên bản khác của mẫu xe địa hình hỗn hợp KLX250, với một vài cải tiến ở động cơ, thiết kế. Mang đến cho người dùng một chiếc xe vừa có thể chạy đường phố hàng ngày, vừa có thể chạy off-road khi cần.</p>