Dòng xe mới cập nhật

Ngắn gọn mà nói, Harley-Davidson®Sportster®Iron 833™ XL883N là sự khởi đầu tuyệt vời đối với một chiếc xe mô tô tùy chỉnh. Phù hợp với mọi khung đường du ngoạn của các tay lái. Từ động cơ Harley®883 cc đích thực đến chắn bùn hay bình xăng Peanut ( bình xăng hạt đậu), tất cả các bộ phận trên Harley Sportster Iron 883 đem đến phong cách riêng cho chiếc xe mô tô tùy chỉnh hạng nhất. Một sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách bụi bặm và tính năng hiện đại , không gì đáng mơ ước bằng chiếc HD®Iron 883.

V ROD Night Rod Special được hãng Harley Davidson giới thiệu đầu tiên vào năm 2002 với ngôn ngữ thiết kế độc đáo và đột phá về tính hiện đại. Cho đến nay Night ROD Special vẫn luôn giữ được vị trí của nó ở thị trường Mỹ và nhiều nước trên thế giới. Sức mạnh chính của chiến sa Night Rod Special là động cơ Revolution 1250cc làm mát bằng chất lỏng có thể cung cấp mô men xoắn và tốc độ tối đa đang kinh ngạc. Phiên bản 2015 với bộ phanh ABS được sử dụng triệt để càng tạo thêm vị thế cho tên tuổi hầm hố này. Với những đặc điểm trên dòng xe này thật sự là lựa chọn sáng giá cho những biker tín đồ của công nghệ.

Động cơ hiện đại Milwaukee-Eight 107 với lớp Chrome sáng bóng làm nổi bật phong cách của thập niên 70 trên một phiên bản Cruiser hiện đại. Bạn cũng có thể dễ dàng tạo phong cách Bobber riêgn cho mình với bộ khung chopper sườn dài từ phần cổ xe đến trục bánh sau.

Với 2 thùng hành lý phía sau xe kiểu bagger, bạn sẽ dễ dàng gây sự chú ý trên đường với HD Switchbach. Tận hưởng hương vị của "nhựa đường" là những gì mà chiếc cruiser đang hướng đến

Mỗi một chiếc Harley-Davidson khi được sinh ra đều mang một dáng vẻ, một phong cách riêng biệt không trộn lẫn vào nhau. Forty Eight hay gọi ngắn gọn là 48 cũng vậy. Đây là một trong những mẫu xe được đánh giá cao nhất trong gia đình Sportster gồm 5 mẫu xe khác nhau. Harley-Davidson 48 sở hữu thiết kế Cruiser thuần túy với "khúc nào ra khúc đấy". Yên xe đặt thấp cách mặt đất chỉ khoảng 700 mm, phù hợp với vóc dáng của người Việt. Chiếc 48 mà tôi trải nghiệm có thiết kế yên solo dành cho 1 người, nếu có nhu càu khách hàng hoàn toàn có thể lắp thêm yên phụ để đi 2 người.

Ngoài vẻ lịch lãm, cổ điển mang tính truyền thống của dòng XL, 2010 Harley-Davidson XL 1200N Sportster 1200 Nightster còn được cải tiến mới về động cơ, trang bị hệ thống giảm xóc, gầm xe, các linh kiện của xe cũng được thiết kế tinh vi, cầu kỳ hơn, cùng với những mẫu sơn mới lạ, độc đáo.

Street 750 được đánh giá là em út trong đại gia đình Harley-Davidson. Được lắp ráp tại Ấn Độ nên giá Street 750 khá tốt, phù hợp cho các bạn đam mê muốn sở hữu 1 chiếc Harley-Davidson chỉ với 300 triệu đồng.

Fat Bob là một trong số ít những chiếc Dyna thực sự lột xác trở thành Softail. Danh tiếng vốn có như một FXD đóng vai trò quyết định trong màn tiến hóa này. Có lẽ, Harley-Davidson sẽ tiếp tục cho ra đời thêm nhiều mẫu xe hiện đại, mang hơi hướng Bobber, phong cách được các tay lái mến mộ từ lâu nay.

Harley-Davidson Fat Bob 114 được thiết kế dựa trên nền tảng Softail đặc trưng từ thương hiệu xe Mỹ, mang đến cái nhìn hầm hố, mạnh mẽ và cực ngầu. Bên cạnh đó là khả năng xử lý linh hoạt, nhanh nhạy và mạnh mẽ đến từ khối động cơ Milwaukee-Eight 114.

Harley-Davidson Softail Deluxe là một trong 8 mẫu Softail vừa được ra mắt nhân dịp kỷ niệm 115 năm thành lập thương hiệu Harley-Davidson. Harley-Davidson Softail Deluxe sở hữu phong cách đậm nét cổ điển, nhiều chi tiết làm bằng thép không gỉ mạ chrome sáng bóng. Điều này làm tăng thêm sự sang trọng và bóng bẩy cho chiếc xe vốn có vẻ ngoài hầm hố và to lớn như Deluxe.