Dòng xe mới cập nhật

Dòng xe Satria 120 được ra mắt tại Indonesia lần đầu vào năm 1997, về cơ bản chính là chiếc RG Sports 110 dành cho thị trường Malaysia nhưng được nâng dung tích. Cụ thể hơn, thay vì piston đường kính 54mm và hành trình xi-lanh 48mm như RG Sports 110, Satria 120 có piston cỡ 56mm và hành trình 48mm. Kết hợp với hộp số côn tự động 5 cấp số tròn, chiếc xe đạt công suất tối đa 13 mã lực ở vòng tua máy 7.500rpm. Phiên bản đầu tiên được bán là Satria 120 S được trang bị phanh đĩa trước, phanh đùm phía sau và sử dụng bánh căm. Satria 120 S được sản xuất tới năm 1999. Đồng thời kể từ năm 1998, Suzuki cũng bán ra phiên bản Satria 120 R. So với phiên bản trước đó, Satria R có thông số kỹ thuật y hệt, ngoại trừ thay đổi lớn nhất: hộp số côn tự động 6 cấp. Tại Việt Nam, Satria 120 R đời đầu có số lượng rất ít, nhiều người chơi xe 2 kỳ có kinh nghiệm cũng không biết tới sự tồn tại của phiên bản này. Tới năm 2000, phiên bản Satria 120 R 'đỉnh cao' nhất đã ra mắt với các thay đổi đáng giá: hộp số móc côn tay 6 cấp, phanh đĩa cho bánh sau, mâm đúc 6 cây, các lựa chọn màu vỏ và tem thể thao hơn.

Suzuki GZ150 từng là mẫu xe Cruiser rất “ăn khách” ngay từ thời điểm xe mới ra mắt hồi cuối năm 2012. Tuy nhiên sau đó, nhà máy đã ngừng cung cấp mẫu xe này khiến các đại lý không còn xe để giao cho khách hàng trong thời gian dài. Đến nay, sự xuất hiện của GZ150 phiên bản màu mới chắc chắn sẽ đáp ứng nhu cầu sở hữu xe bấy lâu nay của các khách hàng.

Brixton BX 150 Classic là phiên bản công suất cao hơn của BX 125, khối động cơ lớn hơn đường kính xi lanh lớn hơn cho công suất cải thiện đáng kể. Hệ thống giảm sóc dường như được cải tiến cho độ êm ái, không quá cứng hay quá mềm, đi qua gờ nổi trên đường người lái không bị đẩy khỏi yên hay thiếu cảm nhận mặt đường.

<p>StarX 125 EFI có chiều dài 1.965 mm, rộng 720 mm và cao 1.125 mm. So với chiếc tay côn Exciter 150 của Yamaha, xe có thiết kế bề thế hơn nhờ chiều dài tương đương nhưng thân xe rộng hơn 50mm và cao hơn 45mm.</p><p>StarX 125 EFI sử dụng động cơ Ecotech mới với sức mạnh vượt trội, đạt công suất 9,3 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 5.500 vòng/phút với hộp số tự động 4 cấp.</p>

SYM vừa công bố thêm một lựa chọn nữa thuộc phân khúc xe tay ga tầm trung cho phái nữ với tên gọi Attila Venus EFI 125.Thiết kế của Attila Venus EFI 125 được nhấn mạnh ở những đường nét tinh tế ở phần đầu, mặt nạ và đuôi xe. Thân xe tạo dáng như hình giọt nước, thể hiện những đường cong gợi cảm giống như hình tượng nữ thần sắc đẹp mà dòng xe này mang tên. Có thể thấy đây là nét đẹp khá hấp dẫn đối với giới nữ.Ngoài kiểu dáng đẹp, Attila Venus còn được trang bị động cơ SES thông minh thế hệ mới tích hợp hệ thống phun xăng điện tử EFI, hệ thống dừng thông minh Smart idle, công nghệ đốt cháy tối ưu. Nhờ ưu thế này , Venus 125 khởi động êm hơn, tăng tuổi thọ động cơ, bảo vệ môi trường, tiết kiệm nhiên liệu hơn( 62.5km/lít – với tốc độ cố định 30 -40 km/h, theo kiểm định của trung tâm đo lường chất lượng 3).

Xe máy SYM Galaxy SR 115 được thiết kế với ngoại hình mang nét trẻ trung, năng động, sở hữu nhiều chi tiết đơn giản gọn nhẹ, phù hợp với đặc tính thích sự mới lạ và khác biệt của người tiêu dùng trẻ là nam giới.

Suzuki GZ125 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế cổ điển đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Xe Shark mini với vẻ ngoài gọn gàng nhưng vẫn mạnh mẽ được SYM sản xuất hướng đến khách hàng mục tiêu là những bạn nữ cá tính.

<p>Kymco K-Pipe 125 có doanh số khá tốt tại châu Âu. Gia nhập thị trường Việt Nam được 2 năm, mẫu xe này thu hút một lượng khách hàng nhất định nhờ thiết kế độc đáo, ấn tượng.</p>

Yamaha Latte 125 là mẫu xe tay ga được ra mắt gần đây với giá bán khởi điểm từ 37,49 triệu đồng. Đây là mẫu xe hướng đến đối tượng khách hàng nữ trẻ trung và hiện đại với cốp rộng, trọng lượng nhẹ cùng nhiều tính năng tiện ích

Piaggio Medley là mẫu xe tay ga cao cấp vừa được Piaggio ra mắt cách đây không lâu. Tại Việt Nam, Piaggio Medley đang được bán ra với 3 phiên bản là Medley 125 ABS, Medley 125 S ABS và Medley 150 ABS.

Revo, tên gọi Revo (Revolution - Cuộc cách mạng) thực sự là một cải tiến lớn về mẫu mã với kiểu dáng, năng động và thời trang. Dáng xe thon gọn khỏe khoắn, linh hoạt, phù hợp với mật độ giao thông đông đúc ở các đô thị. Đặc biệt, đèn xi nhan được tách biệt khỏi đèn pha đã mang lại cho Suzuki Revo nét cá tính riêng. Một trong những cách tân nổi bật nhất của Revo là động cơ 4 thì, 110 phân khối mạnh mẽ với bộ giảm thanh và hệ thống sang số cải tiến giúp xe chạy êm và thoải mái đến bất ngờ. Suzuki Revo có mức tiêu hao nhiên liệu thấp, đáp ứng được nhu cầu tiết kiệm của người tiêu dùng khi mà giá nhiên liệu ngày càng cao.

<p>Được phát triển từ mẫu xe Yamaha Mio M3, Mio Z được đánh giá là phiên bản nam tính nhất của dòng xe Mio “thấp, bé, nhẹ cân” với kích thước cơ bản là chiều dài cơ sở 1.260 mm, khoảng sáng gầm 135 mm, chiều cao yên 750 mm và trọng lượng 94 kg. </p> <span>Nét thể thao, nam tính tiếp tục được thể hiện ở yếm trước với những đường rãnh sâu, các chi tiết khí động học ở cả hai bên hông xe.</span>

Yamaha Z125 trang bị động cơ 2 thì, 124,3 phân khối, công suất 17 mã lực, vành đúc, phanh đĩa cả 2 bánh. Dòng xe 2 thì Yamaha Z được hãng xe Nhật Bản tung ra thị trường vào năm 1998, bán phổ biến tại một số thị trường Đông Nam Á như Singapore, Malaysia…

Honda Việt Nam đã bất ngờ cho ra mắt mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Honda Monkey. Đây sẽ là mẫu xe nằm chung phân khúc với người đàn anh MSX 125. Tuy nhiên, xét về ngoại hình, Honda Monkey tỏ rõ sự khác biệt với ngoại hình hết sức độc đáo của dòng xe "khỉ" vốn đã từng rất nổi tiếng của hãng xe Nhật Bản.Honda Monkey sử dụng động cơ SOHC PGM-FI 125cc, làm mát bằng không khí, kết hợp với hộp số côn tay 4 cấp cho ra công suất cực đại 9,05 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 11Nm tại vòng tua 5.250 vòng/phút.

Thuộc phân khúc xe côn tay phổ thông của Honda. Đây là dòng xe phổ biến tại Ấn Độ, Thái Lan và các nước Nam Á.

SYM lại vừa mới tung ra bản thể thao với kiểu xe côn tay – Galaxy Sport, không những mạnh hơn, ngầu hơn mà vẫn còn nguyên những ưu điểm về chất lượng và tiết kiệm, độ bền với mức giá thú vị cho 1 chiếc xe số thể thao phấn khích mới. Galaxy số tự động và Galaxy Sport 115 với kiểu dáng lướt gió, thiết kế ngoại quan trẻ trung, năng động, phù hợp với đặc tính thích sự mới lạ và khác biệt của giới trẻ nam.

Brixton BX 125X là dòng xe scrambler trẻ trung với những thiết kế điểm nhấn trong chi tiết nhỏ đặc trung của dòng xe Scrambler. Như bô chùy, mặt nạ chắn gió, lưới đèn pha, lốp gai chân chó.

Cello thoạt nhìn như một chú "vịt bầu" tạo nên một phong cách mới. Tay lái thiết kế cong cổ điển, khác với các loại xe tay ga thông thường. Nhưng với kích thước và khoảng cách hợp lý sẽ giúp người sử dụng vẫn thoải mái và an toàn dù di chuyển trên chặng đường dài. Cello có hai loại động cơ 50 và 125 phân khối phù hợp với nhiều lứa tuổi.

Động cơ hoàn toàn mới được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử FI tiên tiến của Yamaha cùng với sự thay đổi trong thiết kế chế tạo động cơ nhằm tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống hút, thải khí cũng như cơ cấu truyền động giúp cho động cơ mạnh mẽ, êm ái nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu.